Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam problem z ustawieniem tego licznika, nie mam pojecia do czego sluza te literki i gdzie jakie parametry wstawic i czego, wiemn tylko ze pod T to jest predkosc i pod H godziny pracy ciagnika. Jakby ktos byl na tyle mily i uprzejmy i wyjasnil oznaczenia tych parametrow i skad te wartosci wziasc bo juz naczytalem sie tyle i chyba jeszcze bardziej zglupialem niz przed

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Tam nic nie kombinuj, bo ustawia się tylko rozmiar koła, aby prawidłowo pokazywał prędkość. To jest ustawione fabrycznie i nic tam więcej nie rób.

Opublikowano

witam

dziki za odpowiedz tą instrukcje mtz pronar i nie tylko przeglądałem zanim napisałem na forum a licznik poprzestawiał mój syn bawiąc sie w traktorku

na temat ustawień piszą zkąsultuj się z serwisem

mam jeszcze większy problem z tym mtz natomiast jest to nowy traktor sprowadzony z Litwy (z gwarancjom) kupiony u dilera ursus po kilku godzinach ekspltacji okazało się że jest mało powietrza w oponach po dopompowaniu na 1.3 wyjechałem na asfalt traktor podskakuje w góre i w dół podniosłem go sprawdziłem koła okazało się ze tylne felgi są podbite ok 4 cm a do tego przednia lewa felga ma bicie równierz i na boki 3-4 cm

diler twierdzi ze tak ma być bo to mtz a nie fend

Opublikowano

kolego zapytaj tego dilera czy jak kupi aut osobowe to tez tak mu diler odpowie ze to opel a nie honda,nie piernicz sie z gościem i ma ci to naprawić bo jest na gwarancji i masz to w nosie zapłaciłem za sprawny ciągnik a nie uszkodzony

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Dokładnie. Możesz też nie korzystać z gwarancji, tylko z niezgodności towaru z umową. Ale zanim to zrobisz, to niech dadzą Ci na piśmie, że nie dokonają naprawy i niech wpiszą powód. Najlepiej weź kogoś na świadka, albo weź dyktafon i nagrywaj całą rozmowę. Kiedy już zgłosisz usterkę na piśmie i Ci tego nie zrobią, to skorzystaj z niezgodności. Jeżeli ciągnik ma mniej niż pół roku, to jest domniemanie, że wada istniała w momencie sprzedaży i że sprzedawca o tym wiedział. Wtedy Ty decydujesz jak mają wadę usunąć: poprzez naprawę, poprzez wymianę na nowy, lub zwrot pieniędzy. Jak nie to sąd konsumencki.

Opublikowano

Zobaczymy jak sie sprawa potyczy, bede podawal wszystko na forum. NIestety diler nic nie wie o tym liczniku. Moze ktos by podal ze swojego ustawienia fabryczne bo inaczej to chyba nie dojde z tym licznikiem. Jeszcze na dodatek przy kazdym wyjezdzie robia sie coraz wieksze luzy na kierownicy ten luz tak mi sie wydajeze jest na orbitrolu bo koncowki i siłownik jest ok.

Opublikowano

Bierz dilera za ryj i nie daj sobą pomiatać, tłumaczenie że Belarus to nie Fendt jest żałosne...

Co do tego licznika u mnie są tylko z tego co zauważyłem 3 opcje: 1-przebieg całkowity (h), 2-przebieg częściowy (h) tzn. można zliczyć sobie ile godzin np. oraliśmy i 3-kasowanie tego przebiegu.

Opublikowano

Byłem u dilera stwierdził ze koła mi wymieni od drugiego takiego samego nowego 952,

ale po przejechaniu 2 km tym traktorkiem po prostym asfalcie zauważyłem ze koła również biją ,po zdjęciu kuł okazało się ze piasta nie jest równa a wkładając ja na felgę zamek piasty styka się z felgą a z drugiego końca jest luz 0,5 cm ,

w rzeczywistości koło trzyma się tylko na szpilkach a powinno sówliwie i symetrycznie wchodzić w zamek piasty,

w tym traktorze z którego mam wziąć koła jest tak samo,

więc nie wiem czy to ma jakiś sens .

Z licznikiem sobie poradziłem jak by ktoś potrzebował pomocy to chętnie pomogę

Opublikowano
Dnia 23.05.2013 o 21:06, Kris1976 napisał:

http://www.pronar.pl...952_1025_PL.pdf tu masz wszystko co trzeba

Wskaźnik prędkości jest już zaprogramowany fabrycznie. W celu przeprogramowania związanego ze zmianą rodzaju ogumienia należy zgłosić się do Autoryzowanego Serwisu firmy PRONAR

Nic tam nie ma o programowaniu.
Właśnie musiałem wymienić swój AP70.3813.001-98 made in latvia by ze mikroelektronika na KD8083 12B cdełano w belarusi i zastanawiam się bo jest tam więcej opcji niż w tym pierwotnym AP70.
Czy ktoś ma opis co jest od czego w menu tego zegara?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pattyk9601
      Witam.
      Panowie mam do wyboru w bardzo podobnych pieniążkach zetora 7745 (90r) lub Belarusa 820 (2009r). O zetorze trochę wiem, jestem w stanie naprawiać jego wszelkie usterki, natomiast o Belarusie nie mam zielonego pojęcia. Chciałbym się dowiedzieć jak on stoi z awaryjnością, dostępem części i czy nie zedrą za nie ze mnie skóry, czy jest trudny w obsłudze, a także jak wygląda komfort pracy. Dodam że Ciągnik ma pracować na około 12ha z kierunkiem rozwoju. Ziemie są różne, od lekkich do ciężkich gliniastych. Teren dość pagórkowaty. Sprzet będę dopasowywał do ciągnika. Narazie posiadam c360 to za bogato nie ma
      Jeżeli podobny temat był, to wybaczcie widocznie przeoczyłem.
      Za pomoc serdecznie dziękuję. 
    • Przez the1mati1
      Witam. Otóż mam problem z rozrusznikiem przy Belarusie 820, rocznik 2011, rozrusznik jakiś szmelc białoruski siedzi tu od nowości. Otóż już drugi raz mi zblokowało bendiks. Ciągnik normalnie odpalany i gaszony, aż za którymś razem próbuję przekręcić kluczyk a tu słychać że tylko cewka wysunęła bendiks i żądnej reakcji. Wyciągnąłem rozrusznik a tu zblokowany bendiks, wysunięty i nie wrócił na swoje miejsce i nie da się go przekrecić. Z drugiej strony tam gdzie szczotkotrzymacz, rozsadziło całą obydowę i delikatnie przesuneło wirnik do tyłu. Jakieś dwa tygodnie temu podobna sytuacja, ale wymieniłem bendiks ( bo były delikatnie scięte frezy) , poskladałem to jakoś, też wysunłeo bendiks i go nie cofnęło i rozsadziło delikatnie obudowe, ale udało sie złożyć. W czym może być przyczyna że tak sie dzieję? Z cewką powinno byc raczej wszystko w porządku bo wymnieniana wiosną. GDzie szukać przyczyny?
    • Przez Llukas123
      Witam wszystkich
      Prosze o pomoc w rozwiazaniu problemu w Belerus-ie 920... Dokladnie rzecz biorac jakims cudem olej z układu hydrualicznego przedostaje sie do skrzyni biegow... Czy ktos z forum mial styczność z taka awaria ?? Bylem u paru znajomych rolnikow, ale kazdy mowil co innego...jeden z nich  stwierdzil ze to wina pompy hydraulicznej 
      Jak myslicie .. Pozdrawiam 
    • Przez toobek
      Witam szanownych kolegów. Mamy taki problem z kuzynem. Posiada on BELARUSA 952 i gdy naciśnie przycisk do grzania świecy płomieniowej to załącza się również rozrusznik. Nie zawsze się tak dzieje, powiedzmy raz na 5 naciśnięć. Rozebraliśmy deskę rozdzielczą, wszystkie wiązki. Przekaźnik od świecy działa prawidłowo świeca grzeje, ale czasami również odpala. Może ktoś się orientuje gdzie szukać przyczyny, albo miał ktoś taki problem? Z góry dziękuję za wszelką pomoc i pozdrawiam !!
    • Przez grodzioman
      Panowie ratujcie. Potrzebuję opis bądź zdjęcie jak podłączyć przewody do stacyjki do Belarusa 920 2007r. Wypadła mi stacyjka podczas wymiany i rozłączyły się przewody.  Stacyjka nowego typu, nie moge się połapać który był gdzie. Sprawa dość pilna bo zostałem bez tura przy bydle. 😒
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v