Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam ma problem z elektryka w mf 255 , jest cos takiego ze przy właczonym zapłonie po właczeniu obojetnie którego kierunku wszystko gaśnie to znaczy kontrolki od zapłonu sie wyłanczaja i po ponownym właczeniu zapłonu kontrolki nadal sie nie swieca , wymieniłem juz przełacznik od kierunków i przez chwile wszystko było dobrze kierunki działały i po przekreceniu kluczyka swieciły sie kontroli od ładowania i swiecy ,,ale po minucie problem wrócił wiec wymieniłem stacyjke , pół dnia było dobrze i znowu problem wrócił , wszystkie lampy przejzałem i wyczysciłem ale nie pomogło i nie wie co moze byc przyczyna ?

Opublikowano

Naładuj akumulator :huh: I przy okazji sprawdź poziom elektrolitu, powinno go być 12-15mm nad płytami.Jak możesz to sprawdź również gęstość elektrolitu.Powinna wynosić 1,28g/cm3.

Opublikowano (edytowane)

dzieki za zainteresowanie tematem , ciagnik kupiłem pare dni temu . , dzisiaj wyczysciłem mu jeszcze wszystkie kostki , i co sie jeszcze okazało jest brak ładowania , alternator nie daje wcale pradu szczotki sa dobre nowy regulator napiecia a tam tylko 0.07 , i dzisiaj jeszcze zauwazyłem ze przełacznik od swiateł ten przekrecany tez jest uszkodzony , AgroTeam czemu myślisz ze to cos z akumulatorem ? ale sprawdze go dla pewnosci, bezpieczniki tez wyczyszczone i sprawdzone , a stary przełacznik od kierunków raz łaczył a raz nie tak samo ze stacyjką było ale to groszowe sprawy , został do wymienienia przełacznik od swiateł i wtedy wszystko bedzie nowe i zobaczymy co dalej a tak to ciagnik normalnie odpala

Edytowane przez Damianus15
Opublikowano

sprawdziłem akumulator jest ok , klemy wyczyszczone , po swietach wymienie przełacznik od swiateł bo teraz on robi zwarcie i zobacze co sie bedzie działo , czy nadal po przekreceniu kluczyka i właczeniu kierunku wszystkie kontrolki beda gasły , jak tak bedzie to trzeba bedzie odkrecac cała tablice i sprawdzac wszystko za koleja no bo nic innego chyba nie zostaje,,,

Opublikowano

jeszcze jedno co mi przychodzi do głoyw i co moze miec za wszystko odpowiedzialnosc to to ze sprezarka miała wyciek oleju ,gdy nim wracałem do domu to zaczeło bryzgac tak ze w trakcie musiałem dolac oleju , i moze olej dostał sie do alternatora i stad sie wział problem z brakiem ładowania i moze robi sie w nim jakies zwarcie czy cos ze mi elektryka sie pierdzieli , jak myślicie czy to moze miec cos z tym wszystkim wspólnego?

Opublikowano

Tak może mieć. Może być też wiele innych przyczyn twojego problemu. Jeśli masz troszkę pojęcia o elektronice to sprawdź po kolei wszystkie elementy i znajdziesz przyczynę. Ciężko przez forum coś poradzić w takiej sprawie. A jak nie to jakiegoś elektronika zawołaj i niech szuka.

Opublikowano

po długich poszukiwaniach znalazłem przyczyne okazało sie ze jest spalona swieca płomieniowa , a w alternatorze jest kupa piachu dzisiaj go wyczysciłem i załozyłem nowe szczotki i regulator jutro zakładam go i zobacze czy ładuje

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v