MF 235 jego zalety i wady! Wasze opinie na ten temat.

[yanki]

Czy po założeniu do 2812 pompy wtryskowej od 3512 powinna wzrosnąć jego moc do tego co ma 3512?? Proszę o odpowiedz, bardzo by mi na tym zależało

[grzegorz508]

Tak całkiem to nie, bo na moc to składa się jeszcze odpowiedni kąt wtrysku, a także odpowiednie rozpylacze. Ale na pewno powinna być ciut większa, ze względu na prawdopodobnie większą dawkę paliwa.

 

 

@yanki juz zamontowałeś tą pompę?

Edytowane 15 Marca 2011 przez grzegorz508

[yanki]

Pompę założyłem, ale chyba jakaś trefna jest (ponoć miała być dobra) bo nie mogłem ciągnika odpalić, tak jak by prawie zero ciśnienia na wtryski dawała, bo przy odpowietrzaniu zamiast ładnie z rórki paliwo sikać, to ledwo co leciało, więc chyba będę ją wiózł do regeneracji, tylko się zastanawiam czy warto, bo jak bym wiedział na 100% że po tym zabiegu pujdzie coś tam lepiej, to bym się nawet nie zastanawiał...

[grzegorz508]

Sprawdź czy nie jest zapchany filterek w pompie. Jest on pod numerem 19. http://img811.imageshack.us/img811/5431/15433.jpg

Edytowane 16 Marca 2011 przez grzegorz508

[yanki]

Założyłem Pompę i ciągnik chodzi , okazało się że ten zaworek w pompie pod filterkiem był źle złożony... A Ciągnik chodzi całkiem równo, odpala, jeździ, a czy coś mocy ma więcej to ciężko powiedzieć, Się okaże jak się dostanie w pole I jeszcze bym zapomniał, kręci się grubo powyżej 2,5 tys obr, ale to nie wiem dlaczego ... ??

Edytowane 17 Marca 2011 przez yanki

[samczyk1991]

 Na pompie jest taki ogranicznik, pewnie jest za mocno rozkręcony. Jak odebraliśmy pompę po regeneracji, to ogranicznik został ustawiony aby max osiągać 2500 i został zaplombowany   

Edytowane 17 Marca 2011 przez samczyk1991

[grzegorz508]

 

1- śruba ustalająca maksymalne obroty, wkręcenie powoduje zmniejszenie maksymalnych, wykręcenie- zwiększenie.

2- śruba ustalająca obroty minimalne, wkręcenie powoduje zwiększenie minimalnych, wykręcenie- zmniejszenie.

 

W Twoim przypadku należy wkręcić delikatnie śrubę nr 1.

Edytowane 17 Marca 2011 przez grzegorz508

[yanki]

No ok, wiem że tymi śrubkami się reguluje niskie i wysokie obroty, tylko senk w tym że śruba od max obrotów jest zaplombowana, więc tak została ustawiona, więc trochę dziwne jest dlaczego właśnie tak została wyregulowana, bo plombe zerwać to nie problem

[grzegorz508]

Niektórzy pisali, że MF 235 ma mniejszą dawkę paliwa niż MF 255, może stąd ta różnica.

[yanki]

No więc jednak się pomyliłem, dziś wszystko przemyślałem i doszedłem do wniosku, że mojemu 2812 od nowości obroty się kończyły tak jak na obrotomierzu jest ta bramka z tą gwiazdką, czyli jakoś 1900 obr/min, dlaczego tak było i czy wszystkie tak mają to nie mam pojęcia, a teraz po zmienieniu pompy obroty max oscylują w granicach 2400 obr/min i troszkę się waham czy na takich obrotach pomykać, bo takie mam głupie przyzwyczajenie że do tych 1900 obrotów i koniec gazu, ale z drugiej strony jak inne perkinsy się tak kręcą, to powinno być wszystko ok, czyż nie?? A teraz jeszcze odnośnie mocy to przed zmianą pompy zrobiłem taki mały test, że wyjechałem na asfalt i z wolnego gazu na 4 biegu w pedał, wychodziło jakoś 8,4 sek. do max prędkości , a teraz na tej pompie wyszło coś koło 6 sek , więc może poprawa będzie na lepsze, okaże się w polu Byle tylko atak na różnicowym nie krychną, bo niestety zwolnic nie ma ;/ heh Pozdrawiam i będę pisał jak się sprawuje

[grzegorz508]

Widocznie oryginalnie miałeś przykręcone obroty, żeby tylko WOM osiągał te 540 obr/min. Swoją drogą dla mnie byłoby mało obrotów w MF 255, szczególnie gdy coś wyrywam. Silnik AD3.152 bodajże maks wyciąga 2450 obr/min, także u Ciebie chodzi jak najbardziej prawidłowo. Teraz chociaż usłyszysz jak ładnie ryczy przy maksymalnych.

[yanki]

No możliwe, ciekaw jestem jaka będzie jego maksymalna prędkość, bo jak się czyta dane techniczne 2812 to podają, że przy znamionowych 2000 obr/min jadą jakoś 25km/h , a przy 3512 podają taką prędkość przy znamionowych 2250 obr/min

[samczyk1991]

Różnica jest spowodowana tym, że mają inne mosty. U 3512 ma zwolnice planetarne, a U 2812 ich nie ma i dlatego jest szybszy 

 

 

 

 

 

[Daniel1987]

silnik 235 i 255 to to samo i wszystko to same....to kilka koni traci przez brak zwolnic, tylko na predkosci zyska....cos za cos

[kris14]

A następne konie gubi bo ma przyczepę z tyłu :lol:

MF 255 a 235 różni się ustawieniem pompy wtryskowej, stąd ta różnica w mocy.

[grzegorz508]

Do tego jeszcze inne rozpylacze, numery katalogowe rozpylaczy dla MF 255 i MF 235 są inne, więc muszą się jakoś różnić.

[Daniel1987]

to jakie sa roznice w tych ustawieniach? jak to te same silniki, te same pompy, te same wtryski,

 

nr katalogowy to pewnie duza roznica tylko w sklepie dostaniesz te same...na te koncowki rozpylaczy przypada chyba 8 nr katalogowych

[kris14]

Przecież na pompie ustawia się chociażby ciśnienie wtrysku.

 

Ale na pewno różnica mocy nie wynika z tego że jeden ma zwolnice a drugi nie, tak jak to pisałeś wcześniej :lol: :lol:

[grzegorz508]

Ewentualnie może być inny kąt wtrysku, też będzie miał wpływ na moc silnika. Co prawda teraz miesza się części od tych silników, ale jak wychodziły z fabryki to numer katalogowy coś znaczył.

[Daniel1987]

jak w jednym i drugim silniku sa takie same ustawienia, wszystko to samo to jak moze byc roznica mocy na silniku....???

[Gość Profil usunięty]

Przecież na pompie ustawia się chociażby ciśnienie wtrysku.

 

 

 

Ciśnienie wtrysku ustawia się na wtryskiwaczu.

[kris14]

Mój błąd

[pisklaczun1]

więcej mocy mf 255 dają zwolnice, większa dawka paliwa na pompie wtryskowej no i inny kąt ustawienia wtrysku

Edytowane 6 Czerwca 2011 przez pisklaczun1

[grzegorz508]

Zwolnice nie dają mocy, było już to kilka razy pisane, one dają większy uciąg.

[rafal11195]

sprzet nie do zajechania polecam:)