Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

witam

mam zamiar kupic fergusona 255 i slyszalem ,ze uklad biegow jest nie najlepiej w nich ulozony?

...i mam takie banalne pytanie do uzytkownikow fergusona 255-jak on wyglada?

 

pozdrawiam

 

zbigniew

Edytowane przez zbigniew75
Opublikowano

Nie rozumię was - jakie dziwne? To lepiej jakby na miejscu 3 była 2? Jedziesz 1 i zmieniasz bieg na 2 ( raczej normalne:)) i co masz celować aby wstecznego nie dać? A tak do końca w prawo i masz 2. Z 3. juz łatwiej, wracasz delikatnie w lewo i masz 3 a potem do dołu samo leci w 4. Trzeba troszkę pojeździć aby ocenić. W mf biegi wybierają się pewnie, każda ma swoje miejsce.

Ja używam wszystkich biegów i nigdy nie zauważyłem problemów.

Opublikowano

Wada? Chyba sobie jaja robicie. Jak można 3 nie używać, może bez obciążenia jeszcze ujdzie. Nie wiem co się tak tej skrzyni czepiliście. Jak dla mnie jest wszystko na swoim miejscu, no może jakby drążek latał jak w zajeżdzonym starze to byłby mały problem ale naszczęście w MF wybierają się biegi pewnie.

Opublikowano (edytowane)

Witam. Czy były mf 255 z trzema biegami do przodu? bez trójki. rocznik 1985 wersja nasza

Kupiłem taki ciągnik w okazyjnej cenie ogólnie zaniedbany trzeba było zrobić kilka rzeczy, teraz już śmiga

problem w tym że nie ma "trójki" a na czwórce jedzie znacznie wolniej niż mój 2812. Mechanik mówi że wychodziły wersje z taką skrzynią...

Da się coś z tym zrobić?

Edytowane przez Krzysiek_K_99
Opublikowano

 

Witam. Czy były mf 255 z trzema biegami do przodu? bez trójki. rocznik 1985 wersja nasza

Kupiłem taki ciągnik w okazyjnej cenie ogólnie zaniedbany trzeba było zrobić kilka rzeczy, teraz już śmiga

problem w tym że nie ma "trójki" a na czwórce jedzie znacznie wolniej niż mój 2812. Mechanik mówi że wychodziły wersje z taką skrzynią...

Da się coś z tym zrobić?

 

Opublikowano

Pierwsze słyszę aby ursus montował jakąś inną skrzynie do 255. Większy brat, czyli 4512 itp. miały w opcji 12+4 ( 3 drążki ) ale odszukać taki okaz to jak trafić 6 w lotto.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Marcinmmmmmm
      Witam,
      Mam zamiar zamontować grzałkę płynu chłodzącego do mojego MF2620, silnik Perkins a6354.4. 
      Czy byłby ktoś w stanie powiedzieć mi w którym miejscu ją najlepiej umiejscowić. 
      Z góry dziękuję za pomoc 

    • Przez marcin46
      Witam mam problem ze od czasu do czasu wyrzuca błąd przy zmianie kierunku jazdy szczególnie się to robi jak jedziemy na 3c a mamy ustawione że ciagnik rusza z 3a to przerzucają rewers do tyłu automatycznie zmieni na 3a i raz na ileś wyrzucić taki błąd trojka i taki piorunek za nim piorunek musiałem sobie dorysowac na zdjęciu bo po 1 sekundzie znika i nie zdążyłem zrobić zdjęcia 

    • Przez marcin46
      Witam proszę o opinie masseya fergusona seria 6600 może ktoś się wypowie trochę seria podobno ma jeden mankament że uszkadza sie czujnik powerboosta i trzeba traktor rozpuławiać miał ktoś takie przypadki ?
    • Przez mietekc360
      Witam panowie jestem tu nowy ale chciałbym zasięgnąć porady odnośnie mf6140 szukam ciagnika do swojego gospodarstwa
    • Przez qkohe155
      Tak jak w tytule - od zakupu(4 lata) mam problem z odpaleniem gdy jest zimno. Jak jest ciepło to bez żadnego problemu, dlatego w sezonie się tym nie przejmuję, chyba że jakaś zimowa orka się przeciąga. Jesienią jakoś wspomagam się prostownikiem. Jednak jak już te parę razy w roku trzeba go odpalić zimą to robi się wielki problem.
      Niby akumulatory przychodzą na 1 myśl, ale latem nie ma żadnych problemów, w dodatku czasem poczyszczenie niektórych kabli daje mniejszy, lub większy efekt. Tylko, że napięcie zimą potrafi spaść przy kręceniu do okolić 7V. Czy mierząc multimetrem bezpośrednio na biegunach akumulatorów jestem w stanie tym sposobem wykluczyć kable? I teraz nie wiem czy wymieniać od razu dla pewności i akumulatory i wszystkie kable idące do rozrusznika? A dlatego taki wywód na ten temat, ponieważ tam jest takie spaghetti jak na zdjęciu(2 kable na 1 planie to akurat od prostownika).

      2 akumulatory, w dodatku zwróćcie uwagę, że mają odwrotnie bieguny niż wszystkie co mieli w sklepach, 3 osobne plusy i bezpieczniki po drodze. Masa idzie na hebel i rozdziela się na 2, ale dla pewności hebel zdążyłem ominąć.
      Może ktoś mający tą serię wysłać zdjęcie jak to wygląda u niego?
      Najchętniej to bym wpakował 1 duży akumulator tak jak kiedyś zrobiłem w 6180 i by było po problemie, ale w tą skrzynkę się wystarczający raczej nie zmieści.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v