Skocz do zawartości

Samodzielny montaż tura do lamborghini


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

jak to jest z montażem polskich ładowaczy da się to samemu zrobić na podwórku czy aż takie problemy występują, obecnie każdy dieler montuje tury tylko na miejscu w firmie i oczywiście straszy że nic nie pasuje że poslkie nie pasują że wiercić trzeba ciąć sopawać poza tym jednym wyjątkiem producenta którego akurat oni polecają, czywiście w firmie X polmoty pasują a metalfachy w ogóle że odsyłać mocowania trzeba że krzywe, firma Y że metalfach pasuję idealnie nie to co wszystkie inne polskie i tak w około, jak pytam o szczegóły to na koniec że hydrauliki nie podłączę no to coś tu dziwnego to jak to jest naprawdę, nie święci garnki lepią i znajomego tokarza też mam blisko jakby coś, czy aż tak nie pasuje? w końcu jak do danego ciągnika mocowanie to co ma nie pasować przecież jakiś otwór można delikatnie podpiłować i musi pasować, zresztą jak przyjrzałem się pracy serwisu pewnego dielera z chełma to c 330 bym im nie zostawił nawet hehe

Opublikowano

są problemy ale nie takie straszne ze wszystkim da się rade czasami jest krzywa rama ale to delikatnie i trzeba lewarkiem czy łomem napchnąć powiedzmy to tak jakąś wiedze trzeba mieć na pewno i wyobraznie.

Opublikowano

Wszystko zależy jakie kładli korpusy skrzyń i wiele innych detali ,czasami w modelach nowszych kładli to po starszym modelu , pomierz otwory mocowania wieżyczek niektóre firmy miały uniwersalne mocowania

Opublikowano

Dla wujaszka tur z agromaszu Ł-106 montowali na Zetorze 10054 to wszystko pasowało jak ulał nic nie było trzeba poprawiać ani naginać a tak poza tym z agromaszu sami zakładają tury

Opublikowano

Wszystko pasuje ( czasami ) za montowanie tura nie zjedzie z ceny ty zato zapłacisz Najlepszy sposób montażu to przykręcasz najpierw postawy nośne łapiesz średnio na słabo dokręcone śruby potem , zakładasz tura i skręcacz mocno na preparat na gwinty . Dobrze jest prze gwintować otwory gwintów w cięgniku sum tam rożne brudy .

Opublikowano

Dla wujaszka tur z agromaszu Ł-106 montowali na Zetorze 10054 to wszystko pasowało jak ulał nic nie było trzeba poprawiać ani naginać a tak poza tym z agromaszu sami zakładają tury

producent tak mówi a dieler za założenie liczy sobie tysiaka co najmniej albo cały rabat, bo niby tak nic nie pasuje i kilka dni serwis będzie pracował cieżko na pytanie to cóż to za problemy że tak drogo że sam se założe to że na pewno z hydrauliką sobie nie poradzę to w końcu problem z chydtauliką czyz mocowaniem pytam to cisza brak słów z takimi fachowcami

Opublikowano (edytowane)

kolego dla mnie jak montowali Ł-106A to zrobili hydraulikę tak jak chciałem

 

Jak montowali tura dla wujaszka to na samochodzie pisało AGROMASZ Mrągowo

Edytowane przez Maxer
Opublikowano

no ale może być tak że o pł otworu by nie pasowały dziury w mocowaniu? no i te wypry tylne te drążki się reguluje, z tyłu dłuższymi śrobkami pod tylne półosie się przykręca

Opublikowano

jak mają mocowania do danego typu ciągnika to musi pasować, jedyny problem polega na tym czy to będą od tego ciągnika mocowania. znam przypadek że do jednego gościa Metal Fach z 4 razy przywozili mocowania bo za każdym razem przywozili nie od tego ciągnika

Opublikowano

Ja na swego NH TD sam montowałem zrobiłem to bez najmniejszego problemu ale powiem tak drugi raz bym już tego nie zrobił . Po 1 jak samemu sie montuje mogą nie uznać ci gwarancji ( u mnie padł elektrozawór i o mały włos bym musiał za niego zapłacić ale udało się że zmienili go na gwarancji a po 2 często zdaża się ze przyjdą mocowania i są otwory nie w tym miejscu wywiercone i jest wtedy problem z ich wymianą po 3 jeżeli ciągnik jest na gwarancji o możesz ją stracić

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Czym się różnią te dwa typy mocowania osprzętu? Z tego, co się orientuję, to osprzęt do ramki sms ma haki dokładnie nad otworami pod sworznie zabezpieczające. Osprzęt do ramki euro ma szerzej rozstawione haki, czy może węziej rozstawione otwory pod sworznie?,a może jeszcze inne wymiary się nie zgadzają? jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia? który rodzaj mocowania jest lepszy?
    • Przez Arturo1610
      kupię ładowacz czołowy mx t10 lub t12 do ciągnika mccormick imc albo od case mx c. moze ktoś wie gdzie mógłbym coś takiego dostać bo na olx ani nigdzie indziej nie mogę znaleźć takie adaptacji pod ten ciągnik
    • Przez velFoka
      Witam. Czy ktoś wie do czego służy te wejście w rozdzielaczu O1?

    • Przez MałyRolas
      Mam problem z szybkim zakresem biegów w fadrome. A konkretnie to z jego brakiem. Chodzi o te biegi przy fotelu nie te przy kierownicy. Kojarzy ktoś co może być tego przyczyną? I czy da się coś zrobić bez wyjmowania skrzyni?
    • Przez panmino
      Hej, czy myślicie że da radę pracować łyżką na takiej ramce na przednim tuzie? Chciałbym tym robić jakieś roboty ziemne, korytowanie przesuwanie skarpy itp,  dla których trochę szkoda ładowacza bo delikatny mam. Ma ktoś doświadczenie z pracy z taką ramką?
      Ramka: adapter euro ramka przejściówka TUZ  z siłownikiem.
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v