Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

jak do tura to rewers to bym powiedział konieczność bo ułatwa zycie

ale przy proximie plus masz półbieg a to jest dobra rzecz nawet i przy turze

Edytowane przez Balzak
Ortografia
Opublikowano

Proxima plus ma mocniejszy przedni most, nową skrzynię w standardzie z rewersem 16x16 z 1-stopniowym powershiftem i wzmocniony tylni most. Szkoda że niema na agrofoto żadnego użytkownika tych zetorów

Opublikowano
moim zdaniem tak! jak ktoś ma na zwykłą proximę, to wydatek 16 tys wydaje się niewielki! :D

A ja pomyslał bym już o innym ciągniku jak miał bym dokładać do proximy, przecież to mały ciągnik i jak dokłądać do plusa to dołożyć jeszcze 5 tysi i brać forterre, a jak ma być juz ten plus to są ciekawsze maszyny i lepiej coś z nowości z pronara p7 czy farmtracka 685dt spróbować, a sa ijeszcze inne maszyny

Opublikowano
A ja pomyslał bym już o innym ciągniku jak miał bym dokładać do proximy, przecież to mały ciągnik i jak dokłądać do plusa to dołożyć jeszcze 5 tysi i brać forterre, a jak ma być juz ten plus to są ciekawsze maszyny i lepiej coś z nowości z pronara p7 czy farmtracka 685dt spróbować, a sa ijeszcze inne maszyny

 

...w sumie to masz rację!!! sam nie jestem jakimś zagorzałym zwolennikiem zetora i za taką kasę to też wybrałbym coś z tego co wyżej zaproponowałeś! gdyby nie to spalanie i (bądź co bądź) spora ilość drobnych awarii w zetorze...

 

...a moja poprzednia sugestia dotyczyła sytuacji, gdy kolega był zdecydowany na proximę i tylko kwestia wyboru modelu... :D

Opublikowano
...w sumie to masz rację!!! sam nie jestem jakimś zagorzałym zwolennikiem zetora i za taką kasę to też wybrałbym coś z tego co wyżej zaproponowałeś! gdyby nie to spalanie i (bądź co bądź) spora ilość drobnych w zetorze...

 

...a moja poprzednia sugestia dotyczyła sytuacji, gdy kolega był zdecydowany na proximę i tylko kwestia wyboru modelu... :D

Jest jeszcze new holland td robiony we włoszech czy tm w turcji ale to już inna technologia niż w czeskiej maszynie i spasowanie i materiał chyba lepszy jak w zetorze, nie zakładał bym się ale ten td chyba dłuzej poracuje od proximy :)

Opublikowano

Jeszcze nad tym Pronarem to moglibyśmy się zastanowić, ale droższe ciągniki jak NH czy JD itd. odpadają. Ma być coś tańszego do załadunku paszy w paszowóz, babrania się w oborniku itd. Sam bym chciał JD z ładowaczem ( jest chyba jeszcze ta promocja ), ale tata stwierdził, że są za drogie. A jeszcze musimy kupić wóz paszowy. Wraz z Zetorem Proximą ( z rewersem ) i ładowaczem czołowym Zetora 220 będzie to wydatek rzędu 200tyś. Jak dla nas to już wystarczająca kwota. Gdyby było to na kredyt to można by pomyśleć nad czymś lepszym i droższym. My chcemy wziąć to na PROW ( co pewnie i tak się nie uda :angry: ), więc wyciągnąć z kieszeni 200tyś. to już nie jest tak łatwo.

Opublikowano

jak masz zamiar kupowac ciagnik z ladowaczem to proponuje ci Ta Proxime plus

Posiada w standardzie Rewers a on w ladowaczu jest niezbedny a dodatkowo dochodzi ci żów (jeden moment ) ale proponuje ci ta 9541 posiada w standardzie skrzynie 40 Ma rowniez 6 wyjsc hydrauliki zewnetrznej i akumulator miesci sie pod stopniami kabiny a nie z przodu jak w zwyklej

Opublikowano

Dołączę się do TVT i też Proxima Plus, rewers jest w desce rozdzielczej w standardzie w normalnej Proximie za dopłatą w podłodze. Proxima Plus jest dłuższa i ma wzmocniony przedni most co jest bardzo istotne przy ładowaczu. I jeszcze jedno Proxima Plus w standardzie ma 2 prędkości WOM 540 i 1000 jak masz gospodarstwo mleczne to jest to ważne a w normalnej Proximie jak zamówisz z rewersem to już nie masz możliwości zamówić WOM z prędkością 1000 obr/min

Opublikowano

Ja widziałem i ten rewers jest na 100% w desce rozdzielczej po lewej stronie kierownicy . Także do ładowacza może być dość fajny sprzęt prawa ręka na joy-u ,a lewa kierownica i rewers .

Opublikowano
Ja widziałem i ten rewers jest na 100% w desce rozdzielczej po lewej stronie kierownicy . Także do ładowacza może być dość fajny sprzęt prawa ręka na joy-u ,a lewa kierownica i rewers .

Oglądałem na pokazach plusa ale już kilka bronxów wypiłem i nie zwróciłem uwagi gdzie ten rewers ale może i w kierownicy, bo w zwykłej nie podoba mi sie tak z tyłu i nisko z lewej strony

Opublikowano

tak wogóle to gdzieś tu wyczytałem że po nowym roku zwykła proxi też będzie poddana modernizacji lepsze wyciszenie akumulator pod kabiną itd wie ktoś coś bliżej na ten temat, bo pewnie cena też podskoczy>?

Opublikowano

Mam jeszcze jedno pytanie... czy ten rewers w Proximie plus nie wymaga użycia sprzęgła?

Chyba uda mi się namówić tatę na Proximę plus :rolleyes: .

Opublikowano

ja bym brał pronara P5 i pronaroskim ładowaczem ciągnik zwfrotny perkins male spalania mocny most czego można chcec ogólnie dobra widoczności przyzwoita pompa

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v