Deutz-Fahr M660

[tommy83]

to lepiej nie wyjmować tej blachy

[GoRAL1]

Czy ktoś sprawdzał czujnik temperatury silnika w instrukcji silnika F3-6L912 pisze by zanurzyć go w nagrzanym oleju,sprawdzał go ktoś tak :unsure:

w silnikach chłodzonych powietrzem dopuszczalna oleju to 120 stopni

a średnia z 7 lat przy silniku 4 gary to 4 litry na godzine

Edytowane 4 Sierpnia 2012 przez Marcin91
literówki

[tommy83]

Cieknie mi trochę olej z przekładni stożkowej tej co napędza młocarnie,czy trzeba ją całą wymontować od silnika czy tak da się wymienić na kombajnie?

[sebastianroj]

Drążek wyskakuje z widełek przy wrzucaniu biegu ,co może być tego przyczyną?

[GoRAL1]

wytarte gniazdo korpusu dźwigni zmiany biegów

Trzeba zeszlifować albo z frezować dolna płaszczyznę

[sebastianroj]

Dzięki . To jest w skrzyni czy przy kole ?

[orion18d]

Witam

Ma ktoś może schemat elektryki do M660? Chodzi mi szczególnie o obwód czujników awarii z przekaźnikiem sygnału. Temat z gatunku: sztukowane kable i co za tym idzie, pomyłka przy podłączeniu.

[tommy83]

Masz tu link do schematu elektryki poszczególne słowa musisz sam przetłumaczyć http://www.bankfotek.pl/view/1361465

[orion18d]

Tommy: wielkie dzięki, jesteś wielki !!!!

[tommy83]

Mam pytanie odnośnie wymiennych sit jakie zboża kosi się 11 mm a jakie 9 mm ?

[bartekm66]

tommy83 udało ci się wymienić drewniane panewki ???

[tommy83]

Przednie wymieniłem przed sezonem a z tylnych wyjąłem blaszki dystansowe ale na przyszły sezon też je wymienię na nowe właśnie dziś przyszła przesyłka z 4 nowymi panewkami.

[Tomek260294]

Chłopacy proszę o pomoc!, sprawa dotyczy modelu M660 zielony, jadąc na pierwszym biegu i używając przyśpieszacza aby przyśpieszyć włącza się sygnał od jakiegoś czujnika chyba i kontrolka się zapala na tablicy, próbując zwolnić naormalnie hamuje silnik tylko jak przyśpieszyć to jest problem, tzn. on przyśpiesza no ale po co ten sygnał??

Edytowane 30 Kwietnia 2013 przez Tomek260294

[akmaly]

Jaka kontrolka, masz może przy niej jakąś naklejkę? Czujniki masz od, silnik - napinacz paska wentylatora i temperatury głowicy, maszyna: kłosownik i wytrząsacze. Ewentualnie możesz mieć czujniki strat ziarna. Ale takie coś aby przyspieszać i sygnał to może ktoś coś ,zamienił.

Działa Ci wskaznik od wariatora? Może pod czujnik od wariatora ktoś podłączył czujnik.

Czy sygnał jest tylko w czasie jazdy czy na luzie dodając przyśpieszacz tez jest.

Nie wiem jak jest w M660 ale w M900 czujnika od cisnienia oleju nie ma a to jedyne co może mieć coś wspólnego z wariatorem.

[Tomek260294]

http://www.bankfotek.pl/view/1481598 zdjęcie z konsoli, myślę kolego, że ja mam wszystkie podpięte do jednej kontrolki i wszystkie jak coś wyskakują na jednej kontrolce ale co ma do tego przyśpieszacz? spróbuję na dniach właczyć czujnik od paska przy silniku i czy też wyskoczy błąd na tej samej kontrolce. Może to poprostu jakieś zwarcie robi gdzieś, narazie nie mam czasu dokładnie się przyjrzeć bo mam inne zajęcie ale to mnie tak zaciekawiło.

[tommy83]

U mnie nie ma żadnego czujnika przy wariatorze i chyba oryginalnie nie było mi się zdaję sprawdź wszystkie czujniki a także przewody w desce rozdzielczej może dźwignia wariatora zahacza o kabel.Widzę że deutz z kabiną oryginalną pewnie rocznik 1987 czekam na fotkę na agrofoto B)

[Tomek260294]

zgadza się tommy83 dźwignia o coś zaczepiała, dziś odkręciłem pokrywę i przejechałem się troszeczkę i wszystko w porządku, a co chodzi o czujniki to działają, a jak mogę sprawdzić ten od temperatury głowicy? bo on według mnie jest najważniejszy(nie zapominajmy, że serca w fahrach są chłodzone powietrzem)

[tommy83]

Ja to grzałem olej silnikowy na płytce elektrycznej i zanurzałem czujnik w nim,musi być olej bo czujnik działa przy około 150 stopniach a woda gotuje się w 100 stopniach tylko uważaj by się nie poparzyć

[kowal1234]

Od wczoraj jestem posiadaczem m660 mam pytanie odnośnie pompy wtryskowej czy jest smarowana olejem?

[tommy83]

Nie wiem czy we wszystkich m660 ale u mnie pompa paliwowa jest smarowana olejem z silnika.

[kowal1234]

Nie wiem czy we wszystkich m660 ale u mnie pompa paliwowa jest smarowana olejem z silnika.

 

Dziękuje za odpowiedz ściągnąłem już katalog części a czy nie wysłałbyś mi instrukcji obsługi na e-mail limak902@wp.pl

[robert983]

kolego kowal1234 mogłeś zapytać w temacie pompa wtryskowa w m900 to taki sam silnik zapewne f4l912 ja u siebie też szukałem wlewu korków wlewu i przelewu ale nie znalazłem, to dolałem oleju silnikowego do pompy wtryskowej[nie mam naklejki na silniku z danymi co do obsługi] Tommy83 skąd wiesz że smaruje się olejem ja nikogo nie chcę wprowadzić w błąd wyrażam swoją opinię pozdrawiam.

 

kolego kowal1234 mogłeś zapytać w temacie pompa wtryskowa w m900 to taki sam silnik zapewne f4l912 ja u siebie też szukałem wlewu korków wlewu i przelewu ale nie znalazłem, to dolałem oleju silnikowego do pompy wtryskowej[nie mam naklejki na silniku z danymi co do obsługi] Tommy83 skąd wiesz że smaruje się olejem ja nikogo nie chcę wprowadzić w błąd wyrażam swoją opinię pozdrawiam.

[akmaly]

Korek do wlewu oleju w pompie wtryskowej to ten na imbus od góry - pierwszy od lewej na pompie za regulatorem ( przykładowe zdjęcie z neta, silnik ten sam tylko wiecej cylindrów)

Edytowane 14 Lipca 2013 przez akmaly

[tommy83]

U mnie jest poprowadzony przewód z pompy do obudowy filtra oleju zrobił bym fotkę ale silnik jest tak zamontowany tak że ciężko by było :lol: a instrukcje ci wyślę kowal

Edytowane 14 Lipca 2013 przez tommy83

[robert983]

a mi mógłbyś wysłać na imeil rdubinski9@gmail.com