Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam. Mam problem z Wom,Chyba nie dziala mi sprzeglo walka.

Jesli walek jest pod obciazeniem i chce go wlaczyc to cos zgrzyta wtedy musze zgasic ciagnik i dopiero wlaczyc walek (na zgaszonym silniku). i dopiero wtedy dziala.I tak ciagle nie da sie pracowac.

Po prawej strony siedzenia mam dzwignie sprzegla ale ona nie dziala.

Miał ktos kiedys podobny problem i czy da sie wymienic jakos te sprzeglo? Czy moze to cos innego?

Opublikowano

dowiedzialem sie troche to sie powymadrzam

2 stoppien sprzegla prawdopodobnie jest w dzwigni, przynajmniej w starszych tak bylo, wiec nie pozostaje Ci nic innego jak doprowadzic ta dzwiknie do stanu uzytkowania

Opublikowano

Po lewje stronie jest reczny i 2 szybkosci walka. A po prawej jest sprzeglo wałka i ono nie dziala. Wymontowalem rozkrecilem i na pierwszy rzut oka wszystko jest ok. Ale wymienie na nowe i zobaczymy.

Opublikowano

sprzeglo walka jest w tym samym miejscu co sprzeglo jezdne (dwie tarcze sa na sprzegle , i dwa lozyska oporowe) dzwignia z prawej strony sie włącza walek tylko nie wiem na jakiej zasadzie i czy to nie jest olejowo a nie mechanicznie

Opublikowano

najlepiej to sprawdz w katalogu najpierw co moglo sie popsuc . jest w necie dospepny katalog jonh deere a modele 3200 3300 3400 to to samo co ceresy . na moje to tzreba ciagnikiem rozjechac na pol i tam cos sie zepsulo bo wajcha to tylko wajcha ale to tylko moje zdanie a nie bardzo sie znam na tym tylko tak mysle

Opublikowano

Witam mam Renault ceres 85x i tam są 3 prędkości wałka 540 540 ec0 i1000 obr/ min tylko teraz nie wiem które przełożenie odpowiada któremu proszę o poomc i rozszyfrowanie tego

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v