Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam :)

Mam zamiar kupić case'a model JX95 albo JD5090R co doradzicie co jest lepsze.Pomóżcie mi wybrać prosze o opinie Case'a I JD5090R Ps.jakie spalanie,wytrzymałość jak go oceniacie itd.Pozdrawiam :)

Opublikowano

sąsiad mam 5090r i bardzo go sobię zachwala , kupił go ponad rok temu, i nie miał jeszcze żadnych awarii, nie ma w nim chińskich części tak jak w sreii "m" spalanie też nie duże jak na jd...

Opublikowano

witam. u mnie znowu sąsiad ma case jx1100, to o 5KM więcej od jx95. ma go już 3 lata i mówi że bardzo dobry ciągnik, mało pali i zwrotny jest. ma go z turem i ogólnie nie narzeka. ogólnie mówiąc to case na pewno będzie tańszy(cena) i tańszy w eksploatacji, co do trwałości to zależy od użytkowania też. podobno JD trwalsze ale też może się sypać a wtedy naprawa będzie dużo droższa niż w Case.

Opublikowano

.

Jx to typowy mechanik...jak na maly ciagnik to zaleta...Ale padają w nich zwolnice.Poza tym jesli idziesz juz tym kierunkiem to bierz NH. to jest to samo.To i to robione we Włoszech tyle ze w kieszeni zostanie ci z 10 tys.nie wierz w bajki ze inne podzespoly.Jedna kompania CNH

Opublikowano

mechanik, zależy od tego jaki sobie zamówisz, NH jest tańszy tylko teoretycznie, bo będzie słabo wyposażony, mianowicie; będzie na wąskich kołach, skrzynia 30km/h, rewers mechaniczny, brak pneumatyki, a na pewno byś takiego nie chciał, więc będziesz musiał dopłacić, czyli wyjdzie to samo co Case lub nawet drożej.

Opublikowano (edytowane)

tylko ze jx95 jest na tej ostatniej liście, razem z MX, PUMA, i Steiger'em -_-

 

Ja nie pisałem że jest w Turcji tylko podałem źródło gdzie można się dowiedzieć :)

Chociaż patrze teraz i rzeczywiście nie ma dokładnego miejsca, ale bardzo możliwe ze tam gdzie reszta małych.

Edytowane przez Soulshakin
Opublikowano

mało tego, te dane dotyczą starej wersji 3,9 litra pojemności, która nie jest już produkowana. Nowa 95, ma inny silnik zupełnie, inne dane i inne parametry tego silnika, no i moc troszke większą :P

Opublikowano

ta strona też jakaś dziwna, te stare i te mniejsze byly chyba produkowane w Turcji, co do nowej 95 to kabina jest w Turcji robiona, a reszta to we Włoszech, z tego co pisało na ciągniku.

Opublikowano

ta strona też jakaś dziwna, te stare i te mniejsze byly chyba produkowane w Turcji, co do nowej 95 to kabina jest w Turcji robiona, a reszta to we Włoszech, z tego co pisało na ciągniku.

Dawno tam nie wchodziłem myślałem że jest aktualna.

 

Za to poszperałem na internecie i jednak wychodzi że jest produkowany w Turcji przez Türk Traktör.

http://www.cmcmotors.com/had/downloads/JXJuly08.pdf

http://tractors.wikia.com/wiki/Case_IH

http://www.offhighway.co.uk/samples/CNH_Global_-_December_2010.pdf

 

 

Dla mnie wystarczy, jak mówisz ze w Włoszech to daj źródła że tak jest albo zrób zdjęcie z ciągnika. Pisać to może mogło na pojedynczym podzespole który mógł być produkowany w innym miejscu, ciągniki składane są w Turcji w Ankara Plant.

Opublikowano

na silniku i na skrzyni pisało "made in Italy". pewnie jest tak ze turki biorą gotowe podzespoły właśnie jak skrzynia i silnik i składają ciągnik. wiesz poza tym "składane" i "produkowane" to duża różnica. znowu jak pytałem dealera czemu tak długo je ściągają, to powiedział ze przywiezienie z włoch troche zajmuje i nie zawsze ciągnik jest już wyprodukowany i czeka na transport.

Opublikowano (edytowane)

na silniku i na skrzyni pisało "made in Italy". pewnie jest tak ze turki biorą gotowe podzespoły właśnie jak skrzynia i silnik i składają ciągnik. wiesz poza tym "składane" i "produkowane" to duża różnica. znowu jak pytałem dealera czemu tak długo je ściągają, to powiedział ze przywiezienie z włoch troche zajmuje i nie zawsze ciągnik jest już wyprodukowany i czeka na transport.

Nic w tym dziwnego, bo przecież to normalna rzecz że teraz każdy ważniejszy podzespół jest produkowany przez inna markę, tak że silnik iveco we Włoszech prawdopodobnie tak samo jak skrzynia stad miejsce produkcji, ale my mówimy o fabryce w której się składa wszystko do kupy. I tak to działa wiec nie wiem skąd to zdziwienie.

 

Gdyby firmy chciały robić ciągniki od a do z w jednym miejscu to byśmy mieli niedorobione maszyny i do tego drogie.

 

Jednak miejsce składania też ma znaczenie bo bardziej rozbudowane i wymagające większej dokładności ciągniki robią w Austrii.

Edytowane przez Soulshakin
Opublikowano

a te największe chyba w USA, chociaż przeglądając te strony to zauważyłem że dane podane tam są inne niż w folderze producenta z tego roku odnośnie jx95. pisało tam też jeszcze że któraś seria z tych większych (130KM) jest produkowana w brazylii. W ogóle przeglądając różne strony to na kazdej jest co innego....

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Z tego co ja się orientowałem to jx składane w Turcji są przeznaczone na rynek Azjatycki dlatego że nie mają tam aż tak restrykcyjnych norm emisji spalin, natomiast jx składane we Włoszech przeznaczone są na rynek Europejski, przywożone są do nich kompletne kabiny z Turcji.

Opublikowano

dzięki kolego @Czazal. teraz się wyjaśniło dlaczego na stronie tej tureckiej fabryki była podana norma emisji spalin T2, i moc zarazem każdego jx była większa, i dlatego jak oglądałem jx95 na placu to wszędzie pisało "made in Italy" a tylko na kabinie "made in Turkey". dzięki wielkie, PZDR ;)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Nie ma za co dziękować po prostu napisałem to co wiedziałem.

Pzdr ;)

Opublikowano (edytowane)

Z tego co ja się orientowałem to jx składane w Turcji są przeznaczone na rynek Azjatycki dlatego że nie mają tam aż tak restrykcyjnych norm emisji spalin, natomiast jx składane we Włoszech przeznaczone są na rynek Europejski, przywożone są do nich kompletne kabiny z Turcji.

]

Gówno prawda, ja wiem że ludzie myślą że jak już włochy to mają 10 razy porządniejszy ciągnik czy co, proszę o źródło a nie bezpodstawne gadanie.

 

We włoszek produkowane są małe ciągniki ale z seri Quantum tutaj zestawienie z dokumentu o produkcji CNH

8NHZx.jpg

Edytowane przez Soulshakin
Opublikowano

kolego skąd masz te dane? pewnie znowu z jakiejś strony z 2006 roku, podobnie jak te co mi podałeś. poza tym jak wyjaśnisz fakt że na stronie fabryki w Turcji jest podane że posiadają normę emisji spalin Tier2? u nas pewnie nawet byś go nie zarejestrował, bo obowiązuje Tier3, a teraz wchodzi Tier4 chyba nawet, więc jak mogą tamte do Europy sprowadzać? a co do filmiku to ciągniki na nim miały takie prowizoryczne kabiny, tylko rama i zadaszenie a w środku blacha, tak to można w Azji jeździć i i tam gdzie cieplej właśnie. a w ogóle od kiedy jx95 ma 98KM? bo tak pisało na tej stronie.

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

@Soulshakin

Widzę że bardzo się upierasz przy swoim chcesz to ci dzisiaj wstawię zdjęcie z homologacji tam jest napisane gdzie ciągnik jest składany.

Edytowane przez Czazal

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kingway
      Witam , chciałbym kupić ciągnik nowy 200 km . I teraz mam pytanie  jak to wygląda w praktyce dokupienie dodatkowej gwarancji ? Bo z tego co wiem , to można ją przedłużyć na 5 lat albo na ileś tam mtg. Tylko ciekawe jakie to koszta i czy warto się w to bawić . Gwarancje maja jakieś limity mtg ?  Wtedy wiadomo ciągnik musi chodzić dzień i noc , że mógł się spłacić . Jakie macie opinie na ten temat .? 
    • Przez lukaszSienko
      Witam serdecznie. Jestem tu nowy i szukam pomocy i bardziej doświadczonych kolegów.
      Przejdę do meritum
      Planuje zakup nowego traktora z turem na gospodarstwo 18ha UR przy pomocy dotacji Młody Rolnik. Mam starego niezarejestrowanego ursusa 1204  i  c360 które już swoje odsłużyły. Mniejszy traktor chce remontować bo jest zarejestrowany 
      Chciałbym kupić traktor jak najmniejszym wkładem powyżej 200tys. Chciałem wziac farmtraca 112KM ale wyliczyli mi ponad 330tys brutto. Ale zaciekawiła mnie oferta na turecki traktor ArmaTrac (podobny do Basaka) na europejskich podzespołach. Silnik Deutz , skrzynia ZF/carraro, EUR Boscha. 
      I tu już cena brutto wynosi 250tys z turem. Co o tym myślicie. Proszę o sugestie i ewentualne doradzenie w tej kwestii. Pozdrawiam 
    • Przez Bartek3060
      Witam, jestem przed zakupem ciągnika o mocy +- 200km, budżet jaki mam to około 300tyś netto. Chciałbym doradzić się jakie modele polecacie w tych pieniądzach. Rozglądam się za valtrą serii t, czy wersje t174 i 214 różnią się czymś oprócz oprogramowania silnika ?
    • Przez Krzysztof2008
      Witam, kupię ciągnik ok 100km do agregatu uprawowo-siewnego 2,5m z broną aktywną bo 914 nie daje rady, interesuje mnie 1224 lub 1614, woj. Małopolskie najlepiej okolice Miechowa.
    • Przez kingway
      Witam , planuje kupić ciągnik i mam na oku Fendt favorit 818 i John 7810 - moc niby ta sama ceny podobne  . I teraz nwm którego wybrać ? Może ktoś coś podpowie ? Podejrzewam , że JD napewno wiecej pali , ale i też no robi robotę , Fendt znów wygodniejszy . A części i naprawy ? JD z skrzynią Powet Quad.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v