Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam

Mam pytanie czy wie ktoś gdzie można zrobić odlewy kół zębatych?

ponieważ w mojej prasie wyszczerbiły się zęby i nie mogę nigdzie dokupić tego koła

podaje zdjęcie podobnej część do mojej

jeśli ktoś wie gdzie znajduje się taki zakład proszę o odpowiedź

Mieszkam w Bychawie woj.lubelskie

post-43786-0-37262800-1326550075_thumb.jpeg

Edytowane przez bzykuu
Opublikowano

Najlepiej zgłosić się do producenta tej prasy. Odlewu ci nikt nie zrobi, jeśli nie będzie znał wymiarów tych kół. Zrestą sam odlew to jeszcze nic w porównaniu ze szlifem, toczeniem i inną obróbką tych kół.

Opublikowano (edytowane)

Bychawa

do Bełchatowa niestety mam 270 km

może zna ktoś inny zakład

rozmiar koła mogę podać i ilość zębów w najbliższych dniach będę rozbierał prasę

z tym producentem to nie bardzo ponieważ prasę ściągnąłem z zagranicy jest to Fahr Kola Rivale 20

Edytowane przez bzykuu
Opublikowano (edytowane)

Zakłady Mechaniczne w Tarnowie . Jak coś mam numer do gościa który mi tam dorabiał pewien tryb , bo tak na zamówienie niestety nie wykonują ;)

 

Edit.

Przepraszam bardzo właśnie się dowiedziałem że wykonują takie usługi :)

Edytowane przez razor275
Opublikowano

kolego mało który zakład tego typu koła robi a cena będzie taka sama jak orginał bo miałem jedno takie do roboty cenę mówili 2800 neto

Opublikowano (edytowane)

do przedniego napędu w agrotronie komplet kół miał kosztować 14tys. zł netto a w Toruniu za dorobienie zapłaciłem 3660 brutto w 2008r. łatwiej by było gdyby wszyscy pisali swoją lokalizację!!!! zwłaszcza zakładający takie tematy!!!!

Edytowane przez Ginterpol
Opublikowano (edytowane)

Gdybym miał gdzie kupić oryginalne tryby bym je kupił ale niestety nigdzie nie mogę ich znaleźć

z podanych wyżej firm niestety nie blisko ale najbliżej mam do Tarnowa

Edytowane przez bzykuu
Opublikowano

Takie rzeczy nie robi się z odlewów ale półfabrykat jako odkówka, poza tym zarys zębów jest krzywoliniowy i jedyna metoda jaką można to dokładnie wykonać to frezowanie obwiedniowe, rzadka droga metoda.

Przychylam się do zdania kolegów wyżej czyli Zakłady mechaniczne Tarnów, tam gdzie produkują obrabiarki itp. mój kolega ze studiów tam pracuje jako technolog, i to musi przejść przez jego ręce :D .Jutro do niego się odezwę,dowiem się co i jak czy jeszcze bawią się z jednostkową produkcją i mogę dać ci kontakt do niego :) .

Opublikowano

Dodzwoniłem się dziś do kolegi który tam pracuje i rzecz wygląda w ten sposób, że rezygnują powoli z produkcji jednostkowej ale ją dalej prowadzą, a co do tej przekładni to niewesoło ponieważ, jeżeli zęby w tej przekładni są stożkowe a nie walcowe to trzeba mieć specjalną głowicę frezarską, jeżeli zęby mają krzywoliniowy zarys zębów (tj. na twoim rysunku zarys Gleasona)to trzeba mieć dość że specjalną stożkową głowicę, to jeszcze o tym zarysie zębów i o tym module zęba,wymiarach itd. gdyby mieli wykonać kilka tys. szt to by zrobili taką głowicę, dla jednej szt nie. Następny problem to obróbka wykańczająca, czyli szlifowanie obwiedniowe, dla jednej sztuki nie ma sensu, trzeba by docierać w garażowych warunkach. Także nie zrobią tego, chyba że to zwykła walcowa przekładnia to tak, mówił mi coś że w warszawie jest fabryka która produkuje dla nich takie przekładnie, poszukaj w necie, a koszt wyprodukowania 1szt takiej przekładni to na bide 2tys zł... :blink: . Takie coś można bez problemów wykonać na centrum obróbkowym cnc o 5 osiach, tylko takich jest z 20 w polsce. Także nie pomogłem ci ale ja radził bym udać się na szrot po wymontowaniu tej twojej przekładni i dopasowaniu o podobnych wymiarach z czego innego i dorobieniu nowych mocowań, czy nawet nową w sklepie z tylnego czy przedniego mostu. Napisz jeszcze do czego dokładnie jest to przekladnia zjakiej prasy? i wymiary jej wrzuć, ilość zębów itd.

Opublikowano

do przedniego napędu w agrotronie komplet kół miał kosztować 14tys. zł netto a w Toruniu za dorobienie zapłaciłem 3660 brutto w 2008r. łatwiej by było gdyby wszyscy pisali swoją lokalizację!!!! zwłaszcza zakładający takie tematy!!!!

 

Kolego a byś mógł mi dać namiary do tego zakładu do Torunia? Niestety w moim agrostarze zmielił się atak również w przednim moście.. ;[

Opublikowano

Tak czytałem te wasze wpisy i ceny, które są za taką usługę to pomyślałem, że najlepiej będzie wmontować kompletną przekładnię z Sipmy Z 224, ewentualnie z innej prasy (jeśli będzie pasować).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Czarek525
      Witajcie, próbuję uszczelnić siłownik z Autosanki D55 i chciałbym też wymienić te białe plastiki uszczelniające (prowadzące?), ale nigdzie nie znalazłem nowych i podobno nigdy takich nie było. Fabrycznie były takie montowane czy to pomysł "garażowy" ? Czy w Autosanach d55 były montowane takie same siłowniki co w modelu D47?



    • Przez kingway
      Witam , mam pytanie czy ktoś ma taką naczepę z tira i podczepia sobie do ciągnika ? Jak to zdaje egzamin w praktyce ? I jakie szukać naczepy aluminium czy metal ? Oczywiście wiem , że z własną hydrauliką , na resorze , poduszkach . No ogólnie nie znam się na tym . A w przyszłości może bym naczepę wykorzystał do tira , ale to tylko narazie luzne plany oczywiście tylko na krótkie trasy lokalne . 
    • Przez fiupek3110
      Jak w temacie. Która z tych przyczep wybrać.Wady zalety jakieś doświadczenia z tymi przyczepami?
    • Przez RolniczkaKaszuby
      Witam,
      Zakupiłam czyszczalnię Cezet Major, aby prawidłowo funkcjonowała potrzebuję instrukcji obsługi maszyny.
      Jeśli któryś z użytkownik portalu lub tej maszyny posiada taką instrukcję fabryka maszyn rolniczych Rofama "czyszczalnia M 307/0-2 CEZET MAJOR",
      byłabym wdzięczna za udostępnienie mi pliku w wersji pdf lub ksero instrukcji  - oczywiście odpłatnie.
      proszę o kontakt i pomoc 
    • Przez LMB
      Dzień dobry, mamy przyczepę rolniczą zakupioną ok. 1990 r. przez mojego ojca. Posiadamy tablice rej., dowód rej. stary niestety zaginął dowód zakupu- faktura.
      Na przyczepę nie ma przeglądu, OC.
      Nigdy nie była przetestowana na mojego tatę. 
      Chciałbym ją zarejestrować.
      Prosba o pomysly jak podejść do tematu.
       
      Dziekuje 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v