Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Proszę o wasze opinie na temat różnych przekładni bezstopniowych czyli vario, s-matic, eccom, dwusprzęgłowa CVX/AC, Direct.

Głównie chodzi o trwałość.

Opublikowano (edytowane)

z przekładni bezstopniowych jakie dosiadałem najlepiej się jeździ fendtem i sterowanie tą przekładnią przez operatora jest super rozwiązane.. chociaż i CNH (case/newholland) mają super rozwiązane sterowanie tylko już działanie tej skrzyni jest kiepskie. nie odczuwa się tego gdy ciągnik ma lekko, wtedy pracuje to zupełnie jak w fendzie można wręcz powiedzieć super.. następną przekładnią bezstopniową jaką jeździłem to claas xerion, bardzo fajnie to sobie radziło technicznie tylko w modelu jakiego dosiadałem sterowanie nie było ciekawe- działało to z lekkim opuźnieniem. w nowych modelach się pozmieniało więc może poprawili niedogodności.. ferguson ma skrzynię fendta tylko też spartolili sterowanie tzn technicznie działa to dobrze tylko sterowanie tą jazdą wystającym z podłokietnika 'pin-D-lem' to męka. w jd podobnie jak w fergusonie też wystający pin-D-el z pokrętłem technicznie działa to dobrze i sterowanie samą skrzynią można porównać do fendta tylko brak dodatkowych funkcji.

a z trwałością? zmieniaj oleje( oleje syntetyczne lub półsyntetyczne) filtry to pojeździsz chociaż skrzynia koncernu agcco wydaje mi się, że będzie miała najdłuższą żywotność gdyż zmiana przełożeń odbywa się tylko w postoju i ma tylko dwie prędkości. nie znam budowy przekładni xeriona więc się nie wypowiem a w CNH to są 4 przełożenia przełączane pod obciążeniem i sprawność tej skrzyni może się skończyć najszybciej podobnie jak w jd gdzie (nie jestem do końca pewien) tych przełożeń jest 3.

Edytowane przez Ginterpol
Gość Profil usunięty
Opublikowano

patrząc na to co pokazują testy Instytutu w Nebrasce to Przekładnie 4 stopniowe (CNH, JD, Claas) wykazują mniejsze straty niż 2 stopniowe (Vario Fendt i MF). Przekładnia Xeriona z 8 stopniami jest dość ciekawa, ale poza jazdą owym ustrojstwem to nie mam wiedzy na ten temat (była to I bezstopniówka jaką jeździłem także dość dziwnie na początek) Odnośnie Direct to skrzynia 4 zakresowa z nabudowanym automatem, jednym to pasuje, innym nie. Odnośnie samej skrzyni to opinie o niezawodności są pozytywne, jednak nie wiadomo do końca ile w niej zmieniono względem wzorca i jak zachowuje się automat, także wielka niewiadoma.

Opublikowano

Bardzo dobry temat. ;) Ma ktoś może jakieś linki do artykułów o przekładniach bezstopniowych? Schematy budowy poszczególnych przekładni też bym chętnie pooglądał.

 

Przenoszę do "Tematów ogólnych", żeby nie zaginął wśród tematów o wyborze ciągnika.

Opublikowano

Piszecie o pojazdach nowych a temat z przekładniami bezstopniowymi zaistniał w latach 60,ihc produkowało dużo modeli z bezstopniową przekładnią sam mam z lat 80tych.Może miał ktoś styczność z tymi pojazdami.Co prawda diagnoza ewentualnej usterki jest dosyć trudna dla osoby niewtajemniczonej lecz wszystko jest do przejścia.Podstawową rzeczą w mojej przekładni hydrostatycznej mającej wpływ na jej żywotność jest olej i filtr!!! Zgromadziłem sporo materiałów o tego typu przekładniach i muszę powiedzieć że obecnie stosowane np w fendt konstrukcyjnie są bardzo podobne.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez geno85
      zastanawiam się nad zakupę traktora mechaniczny mianowicie z tych 3 co polecacie traktor mtz 952 zetor 9540 renault 103.54
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez kadol
      Cześć, planuję stworzyć dokładny model 3D ciągnika Ursus C360 w programie Fusion 360, który byłby dostępny dla wszystkich. Dzięki temu każdy mógłby projektować własne modyfikacje i zlecać ich wykonanie, bazując na rzeczywistych wymiarach, bez ryzyka, że podczas pracy zabraknie miejsca i trzeba będzie na nowo przemyśleć niektóre rozwiązania, co mogłoby generować dodatkowe koszty. Uważam, że takie dane mogłyby być przydatne dla szerszej społeczności, ponieważ, patrząc na projekty takie jak Zduntrac, widać, że ludzie mają ciekawe pomysły na tworzenie nowych rzeczy na sprawdzonych konstrukcjach.
      Zanim jednak zacznę, chciałbym się upewnić, czy nie duplikuję czyjejś pracy. Czy ktoś wie, czy istnieje już dokładny model Ursusa C360 (mam na myśli każdą najmniejszą część, nawet podkładki)? Jeśli taki model już istnieje, bardzo proszę o link.
      Z drugiej strony, brakuje mi dokumentacji technicznej, szczególnie przekrojów i wymiarów poszczególnych części. Czy ktoś z Was wie, gdzie można takie dane znaleźć, kupić lub czy są one gdzieś dostępne? Ostatecznym rozwiązaniem byłoby rozłożenie mojej starej "sześćdziesiątki", wykonanie pomiarów i przeniesienie ich do Fusion 360, ale to byłaby ostateczność, której wolałbym uniknąć.
      Z góry dziękuję za wszelkie informacje.
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v