Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ładny ciągniczek, widac, że zadbany ale według mnie troszkę za drogi....ale jeśli Ci odpowiada nie zastanawiaj się i kupuj, nie powinieneś żałowac....

Opublikowano

właśnie @bogdan co to był za model?? bo dużo słyszałem dobrych opinii na temat tej serii, wydaję mi się że jest bardziej udana niż 30xx i 36xx. co nie zmienia faktu że 80 koła ze ten model to bardzo dużo. za taki ciągnik można dać do 70 k, nawet jeśli jest w idealnym stanie. trochę dołożysz i powinieneś już coś znaleźć z serii 62xx która mi się podoba ze względu na rewers bez sprzęgła i ten praktyczny podłokietnik.

Opublikowano

Ma pracować na areale coś ponad 55ha. Dlaczego MF? Ja posiadam, i jestem bardzo zadowolony. Osoba, która chce kupić również posiada 2, i chce, aby trzeci był z jednej stajni. Ma pracować z pługiem unia IBIS 4 skiby, Agregat uprawowo-siewny bierny 3m, talerzówka 3,15, gruber 6 łap i jeszcze jakieś, ale nie wiem już jakie.

Opublikowano

Po pierwsze to za drogi. Po drugie jest malowany, może nie maska ale tył na 100%.

Byłem kiedyś tam jak szukałem dla siebie i widziałem porozbierane ciągniki, myją je, podmalują, jakiś remont czasem zrobią.

Przejechać się można bo w samym Damasławku masz 2 handlarzy i w Turzy k. Damasławka też są ciągniki.

Opublikowano

Fakt. Coś mi właśnie nie pasowało, a to był inny kolor maski od błotników tylnych. Na razie znajomy ma jechać oglądać jakiegoś innego 6180, ale tańszego, bo 71000 do negocjacji. Jeśli tamtego nie kupi, to pojedziemy tego obejrzeć.

Opublikowano (edytowane)

Powiedz coś o nim. Dlaczego go sprzedajesz? Jaka cena?

 

ciągnik zadbany, przedni tuz komplet zaczepów klima rewerelektro hydrauliczny, rozdzielacz 3 sekcje, sprzedaje ponieważ biorę nowego na PROW(umowa do wglądu :)), sprowadzony z belgi od rolnika a nie jak większość z angli z korporacji rolniczych nie miałem z nim problemów pali w największe mrozy z obrotu silnik nie bierze oleju , skrzynia wszystko sprawne jak pisałem na forum miałem problem z symeringiem na kole który wymienilem, jeden wtrysk lał wszystkie wymienione i z kontrolka gdzie kable zaśniedziały i nie łączyły, ciągnik jest z 96 roku nie malowane tylko felgi po renowacji przebieg odczytany niecałe 6000 mth, opony zużycie ok. 20 procent więcej info, na privZdjecia cena to 69 tyś do wzięcia jak zostanie przedni tuz który jest na masywnej ramie połączonej z tylnym mostem to spuszczę z ceny woj lubelskie,

Edytowane przez Piotrlubelskie
Opublikowano

Ja bym w życiu nie brał tego ciągnika bez tuza. To chyba jeden z nielicznych egzemplarzy w tak solidnym wykonaniu Na cięższych glebach 1000 kg z przodu przy orce i odpowiednim pługu daje poczucie ubywającej roboty.

Opublikowano

O tym pierwszym to napisze co widze czyli: 1. Jest cały pomalowany

2.Ma zmienione opony na jakies szersze niż oryginalne i tu moze byc problem czy są zbieżne tryby w skrzyni.

3.Prawa tylna lampa tam gdzie sa przyciski od podnośnika jest wymieniona na lewą.

4.Nie ma wycieraczki tylnej szyby ( bardzo dużo MF nie ma)

5.Nie wiem na pewno ale chyba ma zmieniony fotel. (Ja ma w swoim 4,6 tys. mth i ma jeszcze oryginalne w dobrym stanie i opony mam pierwsze w połowie zdarte)

Ogólnie to na pewno jest malowany cały i zastanawiające jest to skąd wzięli te zółte naklejki bo nigdzie takich nie wiedziałem do kupienia. Moim zdaniem za drogi jak na jego stan.

Te są tez godne uwagi: http://otomoto.pl/massey-ferguson-6180-A91456.html Swojego mam z tej firmy

http://otomoto.pl/massey-ferguson-6180-A93601.html ten jest ładnie odpicowany

W tym z TUZem nie rozumiem jak on ma sterowane wyjścia hydrauliczne bo ma jakos dziwnie a jego przebieg wydaje się być wiarygodny.

A nie chcesz moze coś z Renault np. Aresa 630?

Mają te same skrzynie co MF i w ogóle sa bardzo podobne. My mieliśmy juz takiego brac ale sprzedali więc padło na MF 6170 jak dla nas jest idealny i wszystko wskazuje ze trafiliśmy na egzemplarz z tak małym przebiegiem. MF to dobry wybór a zwłaszcza seria 61XX.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v