Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

kolego nie hydrauliczne tylko hydrokinetyczne wink.gif . Z tego co wiem to są sprzęgła hydrauliczne ale one są stosowane w kotłach olejowych.

 

pastorek podjołeś jakąś decyzje w sprawie zakupu ciągnika bo popłyneliśmy z tematem troszkę w inna strone a zastanawiałeś się co kupić

Opublikowano (edytowane)

kilka tygodni temu w tygodniku rolniczym była rozpiska ile w poszczególnych markach to kosztuje ale niestety nie pamiętam ile kosztował pierwszy ale pamiętam że wszystkie przeglądy kosztowały około 6500-7000 zł. Jeszcze jedno w sprawie przeglądów Zetora musisz pamiętać że Zetor ma zapis w książce gwarancyjnej że przeglądy musisz robić według motogodzin albo 2 razy w roku bo jeśli nie przerobisz motogodzin i nie zrobisz przeglądu co 6 miesięcy to niestety tracisz gwarancje. Tak wkopał się mój sąsiad nie powiedzieli mu tego a kupował ciągnik jesienią i przez ponad pół roku zrobił zaledwie kilka motogodzin i jak mu się popsuł ciągnik to powiedzieli mu że stracił gwarancje bo nie przestrzegał warunków gwarancji (całe szczęście że to była drobnostka jakaś rurka zaczęła mu ciec).

Edytowane przez KRISTOFORn
Cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

  • Witam wszystkich, planuje zakup ciągniczka i zastanwaiam się między zetor proxima power 110 a New Hollandem t5.95 i pewności co do wyboru nadal nie mam. Obejrzałem dość dokładnie hollanda i powiem szczerze że jest w porządku, rewers elektrohydrauliczny, dopracowanie kabiny i wykończenia naprawde na dobrym poziomie, kilmatyzacja , jedynie co to brak zamykanego schowka w środku no i skrzynia prosta jak budowa cepa 16x16, gdyby była nieco większa, byłoby naprawdę dobrze. Półbiegi podczas pracy w polu to fantastyczna sprawa. i cena całkiem rozsądna 160 tys brutto. Mam zetora 7211 już 23 lata i ma przepracowane ponad 8,5 tys mth i nie miał żadnej poważnej awari, silnik ani skrzynia nigdy nie były rozbierane a wcale lekko nie ma, mam 30ha z czego 4ha kukurydzy i zetorek kilka lat dostaje w d*pe przy jednorzędówce. No i stąd mój sentyment do zetora zastanawiam się czy nowa proxima wytrzyma przynajmniej połowe tego czasu. Zastanawia mnie też spalanie testy z top agrar podają że holland spala nie wiadomo ile (ok.330g/mth) z kolei znajomy dealer powiedział że średnie spalanie podczas orki przy ekonomicznej jeździe powinno wynieść ok. 8l/h czyli norma. O nowych zetorach słyszałem że lubią paliwo i kiedy pracują to lubią pojeść:) no i też słyszałem że silnik oraz skrzynia zabiera dużo mocy do obsługi coś ok. 12 KM. I dodam jeszcze że cena nowej proximy power 110 w podobnym standardzie będzie wyższa i bedzie wynosić ok. 170tys. Co wiedziałem to napsałem:). Jeśli ktoś z was ma hollanda t5.95 to proszę o opinie . Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

We wrześniowym dodatku technicznym do Top Agrar jest test kilkunastu traktorów - najniższe spalanie mają Case Farmall 105 U i Zetor Proxima Plus 100 ok 250 g/KWh... więc te bajki o wysokim spalaniu Zetorów to bajki. Najwyższe spalanie natomiast ma Valtra ok 330 g/KWh.

Edytowane przez tracker

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v