Skocz do zawartości

Miekka oś-czy warto dopłacić ?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, chciałbym poruszyć kwestię przedniej miękkiej osi w Valtrze. Przybliżcie swoją wiedzę na ten temat. Mam wątpliwości jutro zamawiam Ciagnik N121H z podstawą do tura. Dealer mówił że miękkiej osi używa się tylko w transporcie, z kolei w internecie czytałem że stosują się ją w również w uprawie poprawiając tym samym uciąg i kontakt kół z podłożem. Czy warto ją kupić i może ktoś z doświadczenia zna jej zalety i wady??

Opublikowano

Witam.

Może nie mam Valtry ale NH i miękką oś.

W transporcie sprawdza się oczywiście dobrze, a jeżeli chodzi o uprawę i orkę i inne prace polowe to też jej używamy ponieważ tak jak już wspomniałeś poprawia uciąg i kontakt kół z podłożem.Mój dealer kazał używać amortyzacji w pracy ze względu na w/w zalety.

Oczywiście mówimy o dwóch różnych markach lecz wnioskuję że jeżeli w jednym traktorze można to i w drugim tez.

Pozdrawiam.

Opublikowano

do orki nie jest ona może aż tak bardzo potrzebna ale w innych szybkich pracach przydaje się na pewno,

pozwala podnieść prędkość i komfort pracy ja polecam jak najbardziej, też nie mam valtry za to nie wyobrażam sobie mojego fendta 716 bez osi,

Opublikowano (edytowane)

A ja mam pytanie czy tam są moze jakaieś elementy które sie szybko zużywają ? tzn chodzi mi tez oto, jak sprawdzić w starszych traktorach czy tam jest wszystko w dobrym stanie ?

Edytowane przez Dlugi666
Opublikowano

Ja na Twoim miejscu bym się nie zastanawiał tylko brał miękką oś. Wiadomo trzeba za nią dopłacić, ale przyjmując, że kosztuje ona 18tyś zł, a ciągnik będziesz użytkował przez 10 lat to jest to 1800zł rocznie, więc tragedii nie ma. Mam znajomego, ma dwa John Deere, jeden starszy ze sztywną osia a drugi z miękka i powiedział, że gdyby była możliwość dokupienia przedniej osi amortyzowanej to bez wahania by ją zakupił i założył.

W transporcie i szybkich uprawach w pozytywny sposób miękka oś da o sobie znać podnosząc komfort jazdy to jedno, poprawi kontakt przednich kół z podłożem zwiększając tym samym siłę uciągu i to nawet w orce.

Opublikowano

Dzięki za przydatne wypowiedzi, niestety zamówienie już poszło i będzie bez miękkiej osi no cóż będzie przyczyna do zakupu kolejnego ciągnika:)Chciałbym jeszcze zapytać o kwestię pługa mam 5 klasy ziemie i zastanawiam się nad liczbą korpusów pługa...różnica cen jest dość duża miedzy 4 a 5-korpusowymi. Myślicie że piątka obrotowa będzie rentownym rozwiązaniem czy lepiej "pomęczyć" się czwórką?? Rolstudent, jeśli możesz..to ile zapłaciłeś za 716??

Opublikowano

Dzięki za przydatne wypowiedzi, niestety zamówienie już poszło i będzie bez miękkiej osi no cóż będzie przyczyna do zakupu kolejnego ciągnika:)Chciałbym jeszcze zapytać o kwestię pługa mam 5 klasy ziemie i zastanawiam się nad liczbą korpusów pługa...różnica cen jest dość duża miedzy 4 a 5-korpusowymi. Myślicie że piątka obrotowa będzie rentownym rozwiązaniem czy lepiej "pomęczyć" się czwórką?? Rolstudent, jeśli możesz..to ile zapłaciłeś za 716??

Gdzie bierzesz Valtrę, jeżeli można wiedzieć? Jakiej marki chcesz pług?

Opublikowano

ja za swojego fendta zapłaciłem 102 tyś euro brutto ale to było bardzo dawno

co do pługa ja orzę overumem 5 skibek fotki w galerii powiem szczerze ma deko ciężej nic w podobnym krevelandzie ale za to orka ładniej wygląda i pług był tańszy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mary1991
      Witam ma problem z Valtra T145a wyświetla kod serwisowy. Proszę pomocy co to może być 

    • Przez Prop
      Witam mam dwa problemy z ciągnikiem Valtra model T190.
      Pierwszy problem dotyczy przedniego napędu który nie chce się wyłączyć i ciągle ciągnie.
      A drugi problem dotyczy błędy L419 bo taki mi wyskakuje i w tym samym czasie rozłącza napęd WOM na 1000 obrotach 
      a na 540 chodzi normalnie i nie wiem o co chodzi ciągnik pracuje z mulczerem Fao Far
    • Przez slajders25
      Witam
      Ciągnik to Valtra C ale licznik taki sam jak w serii A, T czy M.
      Chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowe ustawienia wskazówek. Chodzi mi o to że po przekręceniu kluczyka wskazówka obrotomierza staje na pierwszej kresce i nie wiem czy nie fałszuje to wskazań. To samo z wskazaniem temperatury silnika. Ciągnik stał kilka dni a mimo to po przekręceniu kluczyka wskazówka ruszyła do przodu. Tak ma być czy jest coś nie tak?
      W linku jest filmik jak to wygląda u mnie
      Licznik
      Drugi problem jest z kontrolkami. Mianowicie zdarzyło się tak że oberwał się kabelek od czujnika ciśnienia oleju przy jednym z dwóch filtrów z tyłu i nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie wyskoczył żaden błąd. Zastanawiam się czy nie powinna się zaświecić się ta kontrolka? Myślałem że żarówka kontrolki się spaliła, ale po rozebraniu licznika okazało się że są tam diody smd i raczej nie powinny się zepsuć.


    • Przez robert1226
      Witam wszystkich użytkowników tego modelu , piszcie swoje uwagi  spostrzeżenia o opinie .
    • Przez zielo0ony
      Czy ktoś z Was spotkał się z nietypowymi dźwiękami dochodzącymi z okolic kolumny kierownicy, które pojawiają się w momencie załączania prowadzenia GPS?
        Ciągnik: Valtra T, generacja 5.   Problem występuje przy aktywacji automatycznego prowadzenia.   W załączeniu dodaję materiał wideo przedstawiający opisywane dźwięki. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
      VID_20.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v