Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Hej.

Mam pytanie czym rużni się skrzynia biegów w modelach ze starą kabiną np. 6340 od modeli z nową kabina np. 6341, 6441.

Chodzi mi przedewszystko o wygląd jeśli ktoś ma schetam budowy to prosiłbym o zamieszczenie.

Opublikowano

Z tego co wiem to te skrzynie róznią sie i to znacznie. Biegi mają inny schemat przełączania chyba tak jak w c-360 jest w traktorach xx41 ale nie jestem pewny. W 6340 masz osobny olej silnikowy i hydrauliczny a w 6341 cały traktor czyli skrzynia i silnik pracują na jednym oleju!

Opublikowano
Z tego co wiem to te skrzynie róznią sie i to znacznie. Biegi mają inny schemat przełączania chyba tak jak w c-360 jest w traktorach xx41 ale nie jestem pewny. W 6340 masz osobny olej silnikowy i hydrauliczny a w 6341 cały traktor czyli skrzynia i silnik pracują na jednym oleju!

co pierwsze słyszę żeby silnik i skrzynia na jednym oleju chodziły, chyba ci coś się pomieszało

Opublikowano
Z tego co wiem to te skrzynie róznią sie i to znacznie. Biegi mają inny schemat przełączania chyba tak jak w c-360 jest w traktorach xx41 ale nie jestem pewny. W 6340 masz osobny olej silnikowy i hydrauliczny a w 6341 cały traktor czyli skrzynia i silnik pracują na jednym oleju!

Naprawde? na jednym oleju wszytsko chydraulika też? Proxima też tak ma?

Opublikowano

Niestety ale nic mi się nie pomieszało, tak jest w nowoczesnych traktorach!

Nie wiem czy tak ma proxima. Jeden olej to według mnie złe rozwiązanie, ponieważ nie można nikomu pożyczyć przyczepy, bo jak zostanie trochę oleju w tłokach i pojdzie na traktor to będzie nie ciekawie. A do posiadaczy forterr i proxim: napiszczcie czy w tych traktorach jest jeden olej.

Opublikowano

jakoś nie chce mi sie w to uwierzyć przecież oleje silnikowe mają zupełnie inne właściwości jak oleje przekładniowe niewspominając już o hydraulicznych, jak byś mógł przedstawić jakieś info na ten temat z chęcią poczytam

Opublikowano

To by pokopane rozwiązanie było proxima ma chyba pompe chydrauliki przy silniku ale przecież skrzynia begów też sie zużywa i jest dużo opiłków i zanieczyszczeń a to wszystko ma wędrowac do silnika i na turbine :P:P

Opublikowano

No to przecież wiadomo, ze nie wlejesz CC albo nawet Turdusa, tylko są jakieś specjalne oleje, do takich traktorów. Na 100% w zetorze 6341 skrzynia biegów i silnik pracują na jednym oleju, tak samo jest zapewne w wiekszości nowych traktorów. Tam są jakieś filtry i właśnie mojemu znajomemu popsuł się jeden i tak jak mówisz jakieś zanieczyszczenia dostały sie do silnika czy coś w tym rodzaju, nie pamietam dokładnie bo to ze 3 lata temu było.

Opublikowano
No to przecież wiadomo, ze nie wlejesz CC albo nawet Turdusa, tylko są jakieś specjalne oleje, do takich traktorów. Na 100% w zetorze 6341 skrzynia biegów i silnik pracują na jednym oleju, tak samo jest zapewne w wiekszości nowych traktorów.

to zapodaj info o tych ciągnikach a zwłaszcza o rodzaju oleju jaki się tam stosuje i w jaki sposób to działa z chęcią sie z tym zapoznam

Opublikowano

Kogoś chyba pogieło na maksa. Silnik i skrzynia na 1 oleju!!!. To są osobne układy. Wlew do silnika jest po prawej stronie przed pompą paliwa a do skrzyni z tyłu ciągnika. W załączniku wlew do silnika.

Opublikowano

Jeśli by tak miało być to dlaczego producenci ciągników zalecają wymiany olejów w silniku po ok 500 mtg a w skrzyni po ok 1000. Jeśli skrzynia z silnikiem pracuja na jednym oleju to zapewne i zalecane wymiany byłyby połączone.

 

pozdrawiam

Opublikowano

na 100% nie ma ciągników które jest połączona razem misa olejowa z skrzynia biegów, to logicznie nie możliwe. sam jestem użytkownikiem 6340 i jak zmieniałem olej w silniku to nie wyleciało 50 litrów tylko ~20l , a skrzynia biegów jest identyczna jak w C-360. z tego co wiem to w 6341 jest revers

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez janusz14
      mam problem ze sprzęgłem w moim ciągniku a konkretnie w ciągu ostatnich 2 lat wymieniałem 3 razy tarcze sprzęgłowe i raz mi pęknoł na pół cały docisk . teraz narazie jest spokój ale coś mi nie chce do konca wysprzęglać pompke sprzęgłową wymieniłem. jaki może być problem ?
    • Przez Tomeczekk
      Napotkałem problem podczas jazdy na szybkich biegach. Wajcha rewersu podczas jazdy przy obciążeniu zaczyna tak jakby strzelać podczas ostatniego remontu nie widzieliśmy nic niepokojącego jakieś sugestie co to może być? Dla doprecyzowania polowe oraz wsteczny bez zarzutu.
    • Przez sk0rup
      Witam miałby ktoś katalog części do Zetora 7211 w formie pdf tylko nie ten ze skanami zżólkniętych stron?
      Po polsku oczywiście
    • Przez Michal3512
      Witam
      Od niedawna stałem się właścicielem zeotra 6245 sprowadzonego ze Finlandi.
      Przy oglądaniu katalogu części okazało się że brakuje w nim cięgna(nr kat. 70112724) hamulca sprzęgłowego.
      Zamontowałem go w miarę sztywno naciągnąłem nakrętką m8, dzwignia z okiem przy skrzyni ustawiłem do oporu czyli przodu w pozycji pionowej  ale wbijanie biegów jest beż żadnych efektów czyli czasem jest zgrzyt czasem nie.
       
      Czy ktoś wie jak prawidłowo wyregulować ten hamulec ? Dodam że ta dźwignia co siedzi przy skrzyni(nr. kat.57112705) bez żadnych oporów ręką  chodzi do tyłu(jest w poziomie) i do przodu(jest w pionie). . Może to ona nie działa, może jest już wyrobiona szczęka(nr. kat.57112714 ?


    • Przez centier
      Dzień dobry,
      Rozpoławiałem ciągnik i siłą rzeczy rozbierałem na części pierwsze sprzęgło, wymieniłem tarcze oryginalne czeskie. Złożyłem wszystko jak było (ktoś składał tak na yt) ustawiłem dźwigienki sprzęgła w odległościach 25mm i 37mm od tarczy. Po połączeniu silnika ze skrzynią okazało się że łapkom brakuje ok 10mm żeby te dostały do łożysk oporowych. (kilka lat temu mechanik robił mi sprzęgło i koło zamachowe było mocno przetaczane czy to może być tego wina?) Czy jeśli łapki przestawię bliżej łożyska i zmienią się odległości między łapkami a tarczą znaczy będą większe niż te 25 i 37mm to sprzęgło będzie pracowało poprawnie ? Czy wymienić koło lub dospawać coś do łapek ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v