Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Czesc wszystkim :rolleyes:

powiedzcie mi ile moze kosztowac remont przyczepy to jest chyba d55 albo d50

tzn. caly uklad hamulcow oswietlenie .

Ta przyczepa nie ma kiprowania. czy mozna ja przerobic ?

Opublikowano

Kabel główny 8mX7zł 53zł

Kabel do przednich obrysówek 10mx2zł 20zł

Lampy tylne 40zł

Lampy obrysowe przednie i tylne 20zł

Odblaski 10zł

Puszka tylna z rozetą 10zł

Wtyczka 10zł

Gniazdo na drugą przyczepę 10zł

Końcówki do kabli 10zł

Żarówki 15zł

Robocizna 80zł

Wychodzi jakieś 280 PLN.

Opublikowano (edytowane)

MOJA WERSJA

Kabel główny 8mX5,80 40,6zł

Kabel do przednich obrysówek 10mx2zł 20zł

Lampy tylne 40zł

Lampy obrysowe przednie i tylne 20zł

Odblaski 10zł

Puszka tylna z rozetą 10zł może być taka http://allegro.pl/puszka-elektryczna-hermetyczna-ip56-nowa-sklep-i1842753630.html

Wtyczka 6zł

Gniazdo na drugą przyczepę 6zł

Końcówki do kabli 4zł

Żarówki 15zł

Robocizna - robi sam

po zmianach ok.160zł Osobiście byłbym w stanie drobiazgi kupić taniej niż na allegro, pneumatyka też może być tańsza.

Edytowane przez zorzyk2
Opublikowano (edytowane)

Może się przymierza, zbiera kasę i pyta się zorientowanych w temacie. Zaraz będzie kilka pytań :D jak podłączyć to i tamto, gdzie kupić.

Edytowane przez zorzyk2
Opublikowano

jak bym mial sztywna sprzedawac przez 2 lata lub sprzedac wczesniej za psi grosz i kupic kipra niewiadomo jakiego zaoszczedzic na tym z tysiaka to juz wole sobie z tej sztywnej zrobic nowa przyczepke z kiprem

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v