Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam wszystko było ok ale przetarł mi się wezyk smarowania pompy paliwa i trysnęlo troszki olejem ale odrazu wymieniłem.Nie wiem czy miało to wpływ ale pisze wszystko po kolei

 

dziś pod czas koszenia kukurydzy zgasł mi i nie chcial zapalić-kręcił ale nie miał paliwa.Odziwo nie był zapowietrzony.odpalał i sam wchodził na max obroty i po chwili gasł.pare razy odpowietrzyłem,poczyściłem i po pół godz.ruszył w pole

 

ukosiłem 2 przyczepy i znów zgasł,przyjechał taki mój kumpel nie mechanik ale trosze się zna :) zdiął te przewody do wtrysków i przy kręceniu rozrusznikiem nie dawał paliwa-diagnoza Padła pompa.

sprawdzaliśmy pompke zasilającą to mówił,ze jest ok a wałek co ją napędza od pompy też sie kręci

 

I do sedna-pompa trzyma się na trzech śrubach boczną i od spodu moment odkręciliśmy ale tej co jest od bloku silnika ni hu hu się nie da podejść.Macie jakiś sposób,czy specjalny klucz?

kurcze 3ha kuku do koszenia jeszcze,siano gnój a on stoi,więc temu napisałem,że pilne.pomóżcie

Opublikowano

Sekcyjna pompa tak łatwo nie pada, to że nie daje paliwa na wtryskiwacze czyli raczej paliwo do pompy nie dopływa , może pompka wstępna padła-zawiesiłasię(sprawdź zaworki w pompce i tłoczek czy nie stoi) lub filtry zabite albo wężyki , kranik , to mi najbardziej do opisu pasuje, sekcyjna pompa kuca powoli, jak gaśnie to jej paliwa brakuje....

Opublikowano

olej dostaje bo jest nowy węzyk ale wcześniej pękł więc może to jest od tego.Pompa już wyjęta więc w poniedziałek powinno być wiadomo.pompka zasilajaca jest dobra,wszystko odpowietrzone i czyszczone.

zagadka w poniedzialek powinna sie rozwiazać

Opublikowano

jezeli ten model ma takie same rozwiazania jak starsze 52-72, to wyglada na to ze musisz bak wyczyscic bo pewnie podchodzi tam jakis paproch i co jakis czas zatyka rurke,tak bylo u mnie.

Opublikowano

ale jak by brud zatykał rurkę to nie było by paliwa w filtrze,bo przecież na pompe powinno iść paliwo jeśli jest w filtrze.Przecież nie idzie bezpośrednio z baku a u mnie jest w całym układzie,dochodzi prawidłowo do pompy,lecz z niej już na wtryski nie idzie.

rano wiozę pompe do białej podl. jak będe wiedział co jest-odrazu napisze.

dzieki wszystkim za zainteresowanie

Opublikowano

Ja bym stawial na paprochy w baku. Miałem tak w 6211- raz co 15-20 min gasł, a czasem caly dzień mozna było robić i ze dwa razy tylko gasł. Proponuje wyczyścic bak skoro już się wzialeś za naprawe i ciągnik i tak musi stać. Napewno nie zaszkodzi

Opublikowano

uwaga uwaga oglaszam wyniki :)

zatarły się i staneły sekcje

powód-złej jakości paliwo+zanieczyszczenie(palliwo było zawsze ruskie ale od miesiąca polskie,w tamtym tygodniu od nowego dostawcy jak widać super.W odstojniku nie wiem czemu ale nie było sitka)

koszt-710zł ;[

 

czy to możliwe,że teraz ma więcej mocy?bo przedtem strasznie sie mulił a teraz chodzi lepiej niz nowy,jakgdyby miał z 10 KM więcej.dodam,że jak byly tłoki i tuleje mieniane to kupiłem chyba troszke wieksze jak w 7211. idzie jak szatan :lol: jak wcześniej na miękkim z belarką z 2 musiałem ruszać tak teraz z 4 kołem kręci. normalnie przez przypadek tuning wyszedł

 

wie kyoś może jak podłączyć te 3 kable do ssaka?bo wyjmowałem i nie poznaczyłem i teraz ciągle pokazuje full

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomato21
      Witam mam zetora 6245 w ktory założyłem nowy blok po przemrożeniu. Nowy blok jest od 72XX-średnica tłoka 102(bo podobno do 62XX-średnica tłoka 100, już nie produkują). Pompa wtryskowa jest ta sama, nie została zmieniona ani oddana do regulacji/sprawdzenia.
      Wie ktoś czy pompy wtryskowe w 62XX i 72XX różnią się wydatkami lub dawkami paliwa. Jeśli ktoś posiada takie dane to proszę o zamieszczenie.
      Pozdrawiam i dziękuje z góry
    • Przez Piotruniu25
      Ile wchodzi płynu do układu chłodzenia w 5211?Dzisiaj wymieniałem i nie wiem ile powinno wejść.
    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Czy orientuje się ktoś

      jaki powinien być nominalnie luz na wale w silniku perkins 6, dokładnie jest to T6.354.? Silnik odebrany ze szlifierni i przy mierzeniu występu tłoka, jest wyczuwalny luz, czujnik zegarowy pokazuje 0,04mm - 0,05mm. Czy jest to dopuszczalne? Pozdrawiam serdecznie 
    • Przez wojt
      Witam
      Doradzcie czy to objedzie dajac nowe panewki czy nadaje sie do szlifu, na 4 cylindrze takie rysy na wale, roznica pomdzy gladka powierzczhnia a gdzie rysa jest tak od 0.05 do 0.1.
      Wał nominał 
       








       


    • Przez Włader
      Witam potrzebuje pomocy mam problem z odpalaniem zetora majora 80 z silnikiem deutz 2016 rok. Włączam zapłon kontrolki się zaświecą po chwili zgasną wszystko jest jako powinno być przekręcam kluczyk zakręci  krótko coś rozłączy i nie odpali czy miał ktoś taki sam problem ? Dodam jeszcze że od nowości jest przejechane 500 motogodzin i akumulator jest nowy założony 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v