Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich. Mam takie pytanie czym się różnią dokładnie te wersje? która jest lepsza i dlaczego? I jaka jest różnica w cenie? I rozumiem że Są to wersje lepsze od advanced hi-tech itd. I jeszcze jedno. Dlaczego jest tak mało valtr? Pozdrawiam

Opublikowano

Jeśli chodzi o serię N to:

N Classic - skrzynia z mechanicznym rewersem, hamulec postojowy mechaniczny, hydraulika na linki.

N HiTech - skrzynia z EH rewersem z funkcją Parking, hydraulika na linki.

N Advanced - to N HiTech z podłokietnikiem, elektrozaworami, jakimś monitorem.

N Versu - wersja z jakąś super skrzynią Power Shift.

N Direct - wersja z przekładnią bezstopniową.

Która lepsza to zależy co dla kogo, ja to "uporządkowałem" od najtańszej do najdroższej, przynajmniej tak dealer twierdzi. Valtr jest tak mało bo niewielu da się nagiąć na bajki dealerów Valtry, chociaż z roku na rok jest ich coraz więcej. Cena w porównaniu do innych producentów jest wysoka, opinie są różne, więc może dlatego jest ich mało.

Opublikowano

Adwancede nie ma ;) Classic tylko w wybranych modelach. Versu i Direct zaczynają sie od modelu n122. Sczerze powiem ze Versu jest najlepsze B) Jeżeli traktor to tylko z pełną amortyzacją ;) Nie polecam seri n 121,2 i 141,2. Są za mocno wyżyłowane. Dziś jeździłem valtrą t131 u wuja to jak wieczorem wsiadłem do mojej to patrzyłem czy coś sie nie stało z silnikiem bo chodził jak zabawka :lol:

Opublikowano

Jak zabawka tzn? I jakie bajki opowiadają sprzedawcy? Idzie załatwić valtre na testy? Jeśli tak to dają najlepszą wersje czy uboższą? Czyli versus jest najlepsza tak? Ale też najbardziej niepewna?

Opublikowano

Dla zdecydowanego klienta zawsze można testy zorganizować :)

Znam gospodarstwo które opiera się na Valtrach i te starsze modele wytrzymują do 30tys mtg, są też 2 Valtry T [T140HiTech+TUR- ok. 8,5tys mtg oraz T171 Advance [ok 4-5tys mtg] i ta z TURem miała wymienianą pompę hydrauliki i nic więcej, serie T idą jak żylety ;)

Ale co do nowych to trudno powiedzieć bo słyszy się o chorobach wieku dziecięcego, ale jak minie ten trudny okres to sprawują się bez zarzutu.

Opublikowano

Bajki jak u każdego innego dealera, że ich ciągniki się nie psują, że mało palą itd. Na kilkudniowe testy to raczej nie, ale na upartego pokaz zrobią, wtedy dają taką z placu. 133konna z serii T jest dostępna w wersji Versu/Direct?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mary1991
      Witam ma problem z Valtra T145a wyświetla kod serwisowy. Proszę pomocy co to może być 

    • Przez Prop
      Witam mam dwa problemy z ciągnikiem Valtra model T190.
      Pierwszy problem dotyczy przedniego napędu który nie chce się wyłączyć i ciągle ciągnie.
      A drugi problem dotyczy błędy L419 bo taki mi wyskakuje i w tym samym czasie rozłącza napęd WOM na 1000 obrotach 
      a na 540 chodzi normalnie i nie wiem o co chodzi ciągnik pracuje z mulczerem Fao Far
    • Przez slajders25
      Witam
      Ciągnik to Valtra C ale licznik taki sam jak w serii A, T czy M.
      Chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowe ustawienia wskazówek. Chodzi mi o to że po przekręceniu kluczyka wskazówka obrotomierza staje na pierwszej kresce i nie wiem czy nie fałszuje to wskazań. To samo z wskazaniem temperatury silnika. Ciągnik stał kilka dni a mimo to po przekręceniu kluczyka wskazówka ruszyła do przodu. Tak ma być czy jest coś nie tak?
      W linku jest filmik jak to wygląda u mnie
      Licznik
      Drugi problem jest z kontrolkami. Mianowicie zdarzyło się tak że oberwał się kabelek od czujnika ciśnienia oleju przy jednym z dwóch filtrów z tyłu i nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie wyskoczył żaden błąd. Zastanawiam się czy nie powinna się zaświecić się ta kontrolka? Myślałem że żarówka kontrolki się spaliła, ale po rozebraniu licznika okazało się że są tam diody smd i raczej nie powinny się zepsuć.


    • Przez robert1226
      Witam wszystkich użytkowników tego modelu , piszcie swoje uwagi  spostrzeżenia o opinie .
    • Przez zielo0ony
      Czy ktoś z Was spotkał się z nietypowymi dźwiękami dochodzącymi z okolic kolumny kierownicy, które pojawiają się w momencie załączania prowadzenia GPS?
        Ciągnik: Valtra T, generacja 5.   Problem występuje przy aktywacji automatycznego prowadzenia.   W załączeniu dodaję materiał wideo przedstawiający opisywane dźwięki. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
      VID_20.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v