Prędkość WOM

[kris14]

1. Tuleja ustalająca WOM- 532 968 M91

2. Pierścień uszczelniający- 834 216 M1

3. Osłonka pierścienia uszczelniającego- 533 183 M1

4. Pierścień uszczelniający okrągły- 1004 633 M1

10. i 11. Wałek odbioru mocy- 1160 288 M91- skan jest od 4512 gdzie są mogą być 2 różne wałki, ale do 3512/MF 255 jest tylko jeden i podaje jego numer z katalogu MF 255

12. Pierścień ustalający WOM- 1662 726 M1 [4512] lub 377 602 X1 [MF 255]- w obydwóch ciągnikach [4512/14 i MF255/3512 te elementy są takie same, ale posiadają różne numery :rolleyes: ]

 

Wszystkie numery katalogowe podałem z katalogu MF 255.

[Rallyfan]

Witam, spotkalem sie dzis z takim przypadkiem, otoz w MF 255 z 1990r nie ma włączania WOM`u zaleznego od predkosci jazdy. Tak podobno jest we wszystkich ursusach 3512, a naped walka zalezny od predkosci jazdy jest opcją. Wczesniej mialem do czynienia z mf 255 z 1986r ktory mial 3 polozenia włączania WOM`u: zalezne-luz-niezalezne. Jak z tym jest tak naprawde?

[Kyristo]

Ja mam MF 255 z 86 roku i mam dwie prędkości wałka, wajcha w dól obroty zależne od prędkości jazdy, wajcha w górę, zależne od obrotów silnika.

Tylko u mnie jest jeden defekt, bo między luzem a obrotami zależnymi od prędkości jazdy mam jeszcze jedno położenie na którym słychac tylko lekkie chrobotanie trybów. Po prostu jak jadę po dołach lub ciągnę coś na dolnym zaczepie (bo zależy to od drgań) to wajcha co jakiś czas opada w to położenie i słychac to chrobotanie, jeżdzę już tak kilka ładnych lat ale czasem to jest wkurzające.

[Rallyfan]

Dokladnie tak jest w roczniku 86. W tym z 90`ego - wajcha w dół-obroty zalezne od obrotow silnika, wajcha w górę- WOM wyłączony... i tylko te dwa polozenia posiada. Chyba ze cos bylo grzebane i dlatego nie wchodzi w poloznie obrotów zaleznych. Prosze o wypowiedz posiadaczy roznych rocznikow MF255/Ursus 3512. Pozdrawiam.

[Gość Profil usunięty]

Mam ursusa 3512 z 96r jest tylko WOM zależny od obrotów silnika

[Rallyfan]

Tyle ferdkow na AF, a konkretow brak co do tego jak sie sprawy maja ...moze forumowicz MECHANIZATOR podpowie? :rolleyes:

Edytowane 24 Września 2011 przez Rallyfan

[wsk125ccm]

Ale o jakie konkrety ci chodzi??

 

W MF255/URSUSIE 3512 był montowany napęd WOM tzw. zależny i niezależny (oczywiście opcja). Zależny wiadomo od obrotów silnika, standardowo 540obr/min osiągane przy 1893 obr/min na silniku, załączany wajcha w dół. Niezależny - "napędzany" prędkością jazdy ciągnika - załączany wajcha w górę (przydatna opcja, np. w uprawach warzyw).

[samczyk1991]

@Wsk

WOM przy 17XX niecałe 1800

 

Mój 255 88 rocznik, ma wałek zależny i niezależny. Wajcha w dół od prędkości jazdy, po środku luz, w górę od obrotów silnika

Edytowane 25 Września 2011 przez samczyk1991

[Rallyfan]

Wlasnie chodzi mi o opcje walka zaleznego od jazdy ciagnika - jak tę opcje uaktywnic?

[Dylek]

ja mam mf 255 89rok mam zależny i niezależny wom i 3512 jest tylko niezależny i są na odwrót włączane

Edytowane 7 Listopada 2011 przez Dylek

[miturskir]

gdzie znajdę numery nadwozia 3512

[kris14]

Na tabliczce obok filtra powietrza, dostaniesz się tam otwierając maskę z przodu.

[miturskir]

o tabliczce wiem ale zginęła / gdzieś podobno bite są numery na korpusie ale gzie ? wdzięczny będę bardzo.

[Piotr6991z]

Jak wymienić simering mf 235 bo ja tam żadnego zabezpieczenia nie widzę. Odkręciłem tą blachę i co dalej?

Edytowane 17 Stycznia 2015 przez Piotr6991z

[kris14]

Wyciągnij wałek (powinno być na nim zabezpieczenie). I obudowa z simeringiem wyjdzie sama (może iść ciężko, ponieważ siedzi na oringu).

[Piotr6991z]

Dałem zdjęcie. I tam nie ma żadnego zabezpieczenia. To pociągnąć za wałek tak jak jest teraz?

[maniek183]

Kolega, który stwierdził że suwakiem po prawej zmienia przełożenie 540/1000obr zapomniał dodać że bezstopniowo :lol:  ludzie to mają fantazje. To jest szybkość opadania podnośnika !!! 

 

Jeśli chce się mieć zależny wom trzeba odjechać mostem od skrzyni i  dołożyć tryb na wałek ataku. Dla niedoświadczonych nakrętka ataku jest zabezpieczona kołkiem, który znajduje się między nakrętką a gwintem wałka. Chyba nawet 3 kołkami nie pamiętam dokładnie robiłem to z 5 lat temu.

 

Piotr szarpnij za wałek musi wyjść. Zabezpieczeniem całości przed wysunięciem jest blacha którą odkręciłeś nakładana na te 4 szpilki.

[Przemek2203]

Ta wajcha żółw-zając jest od szybkości reakcji podnośnika ( dźwiganie ) a nie opadanie, opada samoczynnie. Raz przypadkiem w orce chyba jak używałem blokady to ją musiałem przesunąć na żółwia i podnośnik tak wolno podnosił że szok. Myślałem że się podnośnik popsuł ale po pewnym czasie zauważyłem to i przełożyłem na zająca i z powrotem śmigał jak zawsze. 

[akmaly]

Szybkość reakcji to nie podnoszenie czy opadania a reakcja podnośnika. Szybciej będzie i opadał i podnosił.

[roman05]

Witam

Mam taki problem w Ursusie 3512, nagle podczas wywożenia gnojówki przestał działać WOM i podnośnik/hydraulika. Czy padło sprzęgło 2 stopień czy coś innego czy trzeba rozpóławiać  żeby zrobić te sprzęgło ?

[rafal0079]

bez rozpoławiania się nie obędzie jak by 2 stopień padł to by pompa chodziła od podnośnika tylko by wałek trzeszczał bo by nie wysprzęglało chyba że gdzieś frezy na wałku ścieło bo wom bodajże z górnego wałka jest napedzany a pompa z dolnego ale dokładnie nie wiem dopytaj kogoś  jeszcze

[roman05]

Sprawa wyjaśniona, ścięło nity na tarczy sprzęgła 2 stopnia.

[Sadownikx2]

Są jakieś przystawki na wom do przyspieszenia wom?
Od szybszego wom maszyna się rozleci czy nie?

[Gość]

Każda maszyna ma fabrycznie przewidziane obroty i nie wolno wedle własnego widzi mi się zwiększać jej obrotów, jaką maszynę chcesz napędzać większymi obrotami?

[MF675ursus]

@Sadownikx2 wrócił. Kosą skoś, a nie chcesz kosiarkę sadowniczą w częściach w kosmos wysłać