Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Moi drodzy na pewno to jest bardzo dobre pytanie ktory lepszy ;)? a i Pytanie co do ceny NH...bo DF 235tys brutto wersja B (lepsza) ;)

Edytowane przez Aron22
Opublikowano (edytowane)

NH powinien być nieco tańszy. Nam za 6030 wołali 190 netto a za 6050 200 netto, a 6010 powinien być jeszcze tańszy bo to chyba nawet 4 garowy jest

Edytowane przez kapec24
Opublikowano

ortografia panowie wyżej .... a co do tematu to zależy w czym będzie robił bo jak ciężej to bym wolał dafa ogólnie te ciągniki mi się bardzo podobaja szczególniej K420 ale jak tak ciężko miał nie bedzie to NH mniej ci spali i tańszy jak wolisz napisz w czym bedzie robił ;)

Opublikowano

Ja bym wolał DF on jest jak niemiecki samochud karzdy by chciał mieć np. passata albo golfa

I tutaj się wielce mylisz-żadnej audi A4 i golfa nigdy nie kupię(nie rozumiem dlaczego te samochody, to dla niektórych taka podnieta) ,pomimo tego mam Dojca i nie żałuję tego wyboru.A tak wogole to są składane we Włoszech.

Opublikowano (edytowane)

czyli Df jest drozszy...a waga? iron 100 4440 jak dostanie obciazniki wyjdzie ok 5t wagi....teoretycznie nh ma 101 km a same rowne 99 ;) a co do wygladu NH wyglada rowniez na dosyc wielki ciagnik...a i jezeli chodzi o pojemnosc same ma 4038 litra a nh ponad 4400...

Edytowane przez Aron22
Opublikowano

no tu bym powontpiewał czy DF spali mniej od NH bo NH jest chyba lzejszy i skoro ma większa pojemnasc silnika i moment obrotowy i o dwa biegi więcej pod obciążeniem to same plusy podsumowujac wybrał bym jednak NH ;)

Opublikowano

Jeśli wybierać między DF K410 a NH T6010 Plus to zdecydowanie NH... Większy Nm, Większy udźwig podnośnika, Cięższy od df, lepsza skrzynia, większa wydajność hydrauliki, i zdecydowanie mniejszy promień skrętu... Pozdrawiam

Opublikowano
Co do skrzyni bym się nie zgodził bo do DF-a skrzynie robi ZF

 

Mając na myśli lepsza skrzynia chodziło mi o to, że ma 4 półbiegi z funkcjami automatycznymi... Zresztą skrzynie w New Holland są dobrej jakość... Pozdrawiam

Opublikowano

DF również posiada funkcję z automatyczną zmianą półbiegów. A co do zwrotności to się zgodzę że to tłumok. Ale czy 2 km różnicy to aż tak dużo?, i pojemnościowo DF jest w lepszej sytuacji bo silnik jest mniejszy a co za tym idzie spalanie powinno być mniejsze. Co do pół biegów jeśli chodzi o bajer NH będzie lepszy ale i na 3 również da radę popracować :)

 

Deutz fahr ma markowe podzespoły a New holland jest tańszy ale to padaka. Polecam deutza będziesz zadowolony :lol:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez banan75
      Witam, przy dx85 nie mogę wrzucić 3 i 5tego biegu ,jaką może być przyczyna?
    • Przez leoncjo
      Wypiła się zawleczka i efekt na zdjęciu... Gdzie kupię taki zaczep? Ile 

    • Przez dziadekbeny
      Szukam tura dobrego modelu może ktoś posiada będę wdzięczny za pomoc.
    • Przez dominenator
      Witam, czy jest w stanie ktoś udostępnić wsad EEPROM do REG2MF(oprogramowanie FBG1) i / lub do REG2MC (oprogramowanie BXJX3) pod ciągnik SAME ANTARES 130? Sterowniki sprzętowo są ok ale mrugają błędem "5". Ewentualnie mam uszkodzone wsady do naprawy zgrane z tych sterowników.
    • Przez dziadekbeny
      Dzień dobry jestem na kupnie same Explorer 90😉
      Czy tu ktoś pomorze jak z tymi ciągnikami częściami żywotne są ?
      Do małego gospodarstwa głównie chodzi o tur.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v