Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam do kupienia ciągnik renault 103-54 za niewielkie pieniądze ze skrzynią 4-biegową i 3-półbiegami włączanymi przyciskiem pod obciążeniem bez sprzęgła ciągnik jest w najbogatszej wersji wyposażenia i posiada silnik FENDA jest zadbany. Co myślicie o tym ciągniku jak się sprawuje taki silnik z mocą 93 KM i czy skrzynia biegów nie jest zbytnio awaryjna, jak z częściami do tego ciągnika? Dziękuje za opinie na ten temat

Opublikowano

4cylindry + turbinka. silnik jak najbardziej nie wiem jak skrzynia sie sprawuje w tych modelach. nie jestem zwolennikiem elektroniki wole manual ale to tylko moje skromne zdanie. sam posiadam modele 113.14 145.14 i nie narzekam.

Opublikowano

Skrzynia produkowana w kooperacji z Seyrem więc jest bardzo dobra trzeba tylko umiejętnie pracować na niej. A 103.54 to można powiedzieć że jeden z flagowych modeli Renaulta. Ciągnik średniej klasy nie za mały i nie za duży spokojnie poradzi sobie z 4 obrotową czy 3m uprawowo-siewnym, a i w opryskiwaczu czy rozsiewaczu mało spali ;)

Opublikowano

Witam mam do kupienia ciągnik renault 103-54 za niewielkie pieniądze ze skrzynią 4-biegową i 3-półbiegami włączanymi przyciskiem pod obciążeniem bez sprzęgła ciągnik jest w najbogatszej wersji wyposażenia i posiada silnik FENDA jest zadbany. Co myślicie o tym ciągniku jak się sprawuje taki silnik z mocą 93 KM i czy skrzynia biegów nie jest zbytnio awaryjna, jak z częściami do tego ciągnika? Dziękuje za opinie na ten temat

Silnik MWM a nie żaden Fend. Silniki MWM były montowane zarówno w ciągnikach Fend i Renault. Więc można by powiedzieć że Fend ma silnik Renaulta a Renault silnik Fenda :lol: Apropo ciągnika to raczej powinieneś być z niego zadowolony.

Opublikowano

Dokładnie tak, coraz więcej ich się robi. U mnie w okolicy jest ich na prawdę bardzo dużo. I jak narazie nie słyszałem złych opini. Wiadomo nie są to ciągniki nowe ale jak na ten wiek sprawują się bardzo dobrze :) Ja również jestem z nich zadowolony. I gdybym miał możliwość tak jak Ty kupienia takiego modelu za niewielkie pieniądze pewnie bym się nawet za bardzo nad tym nie zastanawiał tylko brał :) ładnie by chodził z rozsiewaczem 1200kg czy opryskiwaczem 2000L :))

Opublikowano

Witam i dołączę się. Jestem w trakcie poszukiwania ciągnika o podobnej mocy i proszę o poradę na temat własnie tego modelu.

Znalazłem niżej dołączoną ofertę i spytam,czy cena jest dobra i co o tym egzemplarzu sądzicie.Jestem dość bardzo zielony,

co do ciagników,bowiem od ładnych paru lat nie gospodaruję( wydzierzawiłem ziemię),a coś mnie ciągnie do niej z powrotem.

Posiadam ponad 20 ha i myslę,że tyle mocy wystarczy.Może jakieś propozycje innych marek ?

Pozdrawiam.

http://otomoto.pl/renault-103-54-A40658.html

Opublikowano

Cena za ten ciągnik nawet przystępna ale opony do wymiany także jeśli miałbyś negocjować to ze 2 tyś. pasowałoby urwać. ja mam 103.14 i nienarzekam. Wszystko dobrze chodzi noi co najważniejsze to małe spalanie. Pozdrawiam.

Opublikowano

Dzięki Camel :Jak sprawują się skrzynie w tym modelu,czy ona jest w pełni mechaniczna i nie ma z nimi problemów,

i jeszcze jak byś mógł napisać jakie są koszta kompletu ogumienia,lub podać choć rozmiar gum.

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Opublikowano

Jutro sprawdze rozmiar jaki mam w ciągniku i napisze. Co do cen to tak jak kolega pisze zależy od producenta. W 103.54 o ile się nie mylę to w niektórych modelach mają biegi pod obciążeniem co jest bardzo przydatne. Za tydzień będę robił synchronizator w skrzyni bo wyrzuca mi pierwszy bieg cena to 2 tyś. za nowy także części może i nie są tanie ale sezon pracowałem nim bez jedynki i też dało radę. Niemam z nim problemów.

Opublikowano

Jutro sprawdze rozmiar jaki mam w ciągniku i napisze. Co do cen to tak jak kolega pisze zależy od producenta. W 103.54 o ile się nie mylę to w niektórych modelach mają biegi pod obciążeniem co jest bardzo przydatne. Za tydzień będę robił synchronizator w skrzyni bo wyrzuca mi pierwszy bieg cena to 2 tyś. za nowy także części może i nie są tanie ale sezon pracowałem nim bez jedynki i też dało radę. Niemam z nim problemów.

sprawdz czy to napewmo caly synchronizator. a czy cos tam zgrzyta? czy ta jedynka ciezko wchodzi?

Opublikowano

sprawdz czy to napewmo caly synchronizator. a czy cos tam zgrzyta? czy ta jedynka ciezko wchodzi?

 

Nic nie zgrzyta poprostu na szosowych biegach niewchodzila wogole jedynka a na terenowych wyrzucalo ją. Wczoraj mechanik rozebral ciagnik a w poniedzialek bede zamawial synchronizator.

Opublikowano

Nic nie zgrzyta poprostu na szosowych biegach niewchodzila wogole jedynka a na terenowych wyrzucalo ją. Wczoraj mechanik rozebral ciagnik a w poniedzialek bede zamawial synchronizator.

jezeji to sama koronka to kosztuje 200zł. a caly to tak jak mowisz 2k.

 

Wiesz nie wiem jak wygląda ten twój synchronizator ale z tego co wiem wymienia się tylko te mosiężne koronki co są na brzegach synchronizatora (U Ciebie pewnie była pęknięta albo miała starty stożek)Jeśli to tylko koronka to wiem że kosztuje 200zł Bo koronka jeśli jest dobra powinna lekko wystawać za synchronizator jeśli przylega na równo ma wytarty stożek

Opublikowano

a gdzie zamawiasz ten synchronizator????

 

Witam. Jednak tak jak pisał kolega wyżej że to nie wina synchronizatora na szczęście tylko koronka do wymiany. Ale jeśli chodzi o części to gdzieś z wielkopolski, na forum o renówkach mam post gdzie kupić części do renówki i tam są numery telefonów.

Opublikowano (edytowane)

renault cóż moge powiedzieć ja mam ursusa ale renault jest spoko

;)

renaulty też fajne ciągniki ważne że chociarz są

;)

najlepiej iść na wakacje hehe B)

Edytowane przez milanreal1
zaśmiecanie forum
Opublikowano

Koronka 260 zł. a mechanik skasowal 300 zł. Niewiem czy to duzo czy malo za robote ale z tego co mowil to podnosil kabine i rozjezdzal renowke wiec wydaje mi sie ze 300 zł. za taka robote to nie jest duzo. Ciagnik stal u niego 5 dni, przy czym po 2 dniach mialem dopiero czesci. Teraz juz wszystko dziala tak jak powinno.

Opublikowano

Co sądzicie o Renault 106-54?

Czy nadaje się do jako główny ciągnik na niewielkie 30hektarowe gospodarstwo oraz pracę z ładowaczem czołowym?

Jakie są największe wady i jakie zalety tego modelu?

Czy hydraulika ma oddzielny obieg?

Jakie skrzynie w nich występuja bo na konedata.net znalazłem że ma 16/16 (40km/h) ale przecież jak jest z francji to powinno chyba max 30km/h jechac :huh:

Opublikowano

Tak o tego mi się właśnie rozchodzi :lol:

Czyli będzie miał 3 biegi na jednym zakresie, czy jak bo nie bardzo zorientowany jestem ile biegów takie Renaty mają na jednym zakresie :huh:

A ciągnik przecież też do transportu bel z pola potrzebny ;)

Opublikowano

Koronka 260 zł. a mechanik skasowal 300 zł. Niewiem czy to duzo czy malo za robote ale z tego co mowil to podnosil kabine i rozjezdzal renowke wiec wydaje mi sie ze 300 zł. za taka robote to nie jest duzo. Ciagnik stal u niego 5 dni, przy czym po 2 dniach mialem dopiero czesci. Teraz juz wszystko dziala tak jak powinno.

 

Witam czy może Pan podać gdzie kupił te synchronizatory bo mam podobny problem z góry dziekuje

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v