Klawisz w Case MX100

[Mycek5120]

Na załaczonym zdjeciu jest klawisz który nie wiem do czego słuzy nie wystepuje on we wszystkich modelach case mx 100. Wie moze ktos do czego on słuzy?

[Mycek5120]

Nikt nie wie do czego jest ten klawisz??

[Jerry28]

To jest przycisk od włączania radaru. Służy to do mierzenia poślizgu kół.

[Mycek5120]

A mozesz jasniej wytłumaczyc to pojecie radaru?? Na czym polega ta funkcja?

[maks]

Zapewne rozchodzi się o to, że normalnie prędkość pokazywana na desce jest liczona jako ilość obrotów kół x obwód koła. Przez to np. przy orce gdy występuje poślizg pokazuje wyższą prędkość niż jest ona na prawdę. Radar mierzy prędkość na podstawie faktycznego przemieszczenia ciągnika względem podłoża. Różnica w prędkościach to poślizg.

 

Możliwe że jest to wykorzystywane np. do załączania blokady. A może tylko będzie się wyświetlać rzeczywista prędkość, albo gdzieś pokaże się jaki masz poślizg. Ale to tylko moje przypuszczenia

[Mycek5120]

Aha rozumiem juz Dzieki wielkie za pomoc A mam jeszcze jedno pytanko mianowicie pojecie radar wom?? podobno rozłacza wałek przy podnoszeniu maszyny do góry prawda to?

[Jerry28]

Co do radaru, to wygląda to tak jak kolega napisał. W Twoim ciągniku, o tym co można zrobić za pomocą radaru, decyduje wersja wyposażenia, krótko mówiąc ilość włączników w kabinie. W kwestii załączania i wyłączania WOM, zależy to od tego czy przy grzybku służącym do włączania WOM masz dodatkowy przełącznik, jeśli jest, możesz programować załaczanie i wyłączanie WOM w zależności od położenia podnśnika i dodatkowo uślizgu kół. To samo tyczy się włączania przedniego napędu i blokady mechanizmu różnicowego.

[Mycek5120]

Dzieki wielkie za pomoc Byłem zerknac do ciagnika i jest tam ten klawisz dodatkowy AUTO i on chyba włąsnie słuzy do tego co mówisz bede musiał to sprawdzic w którys dzien Właczników w kabinie jest duzo bo to podobno najbogatsza wersja jaka wychodziła tych modeli

[radix8]

Bzdury chłopakowi piszecie. To nie ma nic wspólnego z radarem. On służy do podciągnięcia podnośnika przez zwiększenie ciśnienia( jeśli go przytrzymasz)np. podciągnięcie hitcha lub do kompensacji drgań w czasie transportu z narzędziem zawieszonym na TUZ!

[Jerry28]

Przeczytaj jeszcze raz instrukcję obsługi. Owszem, jeśli włączysz go to cięgna pójdą lekko w górę, można to wykorzystać do odbezpieczenia hitcha, ale generalnie jest to włącznik radaru.

[radix8]

A to dziwne bo mam go(włącznik) w dwóch ciągnikach z tym, że jeden nie ma radaru!!!!

[Jerry28]

Masz rację RADIX, mój błąd, jeszcze raz przeczytałem instrukcję (jest po angielsku) źle ją trochę zrozumiałem. Jest tak jak napisałeś, do tego ten wyłącznik służy !!!!

[radix8]

Dziękuję. I chylę czoła za przyznanie się. W obecnych czasach to wręcz niespotykane zachowanie.

[Jerry28]

Sam zostałem wprowadzony w błąd przez sprzedawcę ciągnika w odniesieniu do działania tego przycisku. co prawda mój ciągnik to McCormick MC100, ale one różnią się chyba tylko naklejką. Znalazłem instrukcje w kieszonce za siedzeniem, ale z lenistwa nie chciało mi się jej czytać. Twój post zmusił mnie do tego Teraz już wiem jak działa radar i jak włączyć amortyzację narzędzia zawieszonego na tylnym TUZ.

[Mycek5120]

Czyli rozumiem ze jak włacze ten klawisz to maszyna zawieszona na tylnim tuzie podczas transportu bedzie amortyzowana? I nie powinno chustac ciagnikiem?

[radix8]

Teoretycznie mniej. Głownie przydaje się do podciągania hitcha tak abyś nie musiał trzymać go cały czas na wieszakach bo się szybko wyrabiają więc lepiej ustawić je ciut niżej i do zapięcia podciągać właśnie tym przyciskiem.