Skocz do zawartości
kuba330m

Renault

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
kuba330m    2

Czy wszystkie renaulty nie mają sprężarki??

Bo chcę kupić ale oglądałem renaulta i nie miał sprężarki, w zasadzie to nie jest mi bardzo potrzebna, ale czasem się przydaje, bo różne historie się zdarzają na polu, albo przyjdzie jakąś przyczepę z większym ładunkiem pociągnąć to hamulce w przyczepie się przydadzą.

I chciałbym poznać opinię na ich temat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
artur1980    0

Nie wszystkie renaulty mają sprężarki. Ja mam 145.14 i nie ma, a mój kuzyn też ma taki sam ciągnik i jego już posiada sprężarkę i są z tego samego roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Renault to ciągniki główne sprowadzane z Francji. Ciągniki posiadają wyjście na hamulce hydrauliczne. Trudno znaleźć Renaulta czy np: MF-a z pneumatyką jak już to sprowadzonego z Niemiec.


Podziwiać należy wielkie czyny, a nie wielkie słowa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Rendas    11

Posiadam Renaulta i niestety nie ma , w okolicy jest jeszcze parę innych renówek i one też nie posiadają sprężarki .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PanJoker    2

Ja również nie posiadam sprężarki. Dorobiłem w przyczepach hamulce hydrauliczne więc mam teraz i pneumatyke i hydraulike. Aczkolwiek przez 2 lata zwoziłem zboża z pola bez hamulców a mam duże góry, ciągnik sobie z nich nic nie robił. Jeżeli chodzi o części to nie ma żadnego problemu żeby je dostać. Dostaniesz je praktycznie wszędzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuba330m    2

A czy to przeróbka hamulcy w przyczepie to jest bardzo skomplikowana sprawa??

A i jeszcze jedno jak jest z wytrzymałością pompy?? (w tych starszych modelach) przyuważyłem że pompa jest jedna z dwoma komorami, jedna do wspomagania a druga do hydrauliki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PanJoker    2

Jeżeli chcesz mieć hamulce pneumatyczne i hydrauliczne to jest troszkę zabawy. A jak chcesz mieć tylko hydrauliczne to zamieniasz tylko tłoki, dodajesz ew jeszcze sprężyny ściągające i już.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuba330m    2

Odświeżę troszkę temat.

Słyszałem że w Renaultach szybo skrzynie biegów siadają. Chcę jakiegoś Renaulta kupić z turem, i nie wiem czy coś takiego kupić czy szukać jakiegoś Zetorka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MrCrow    0

Słyszałem że w Renaultach szybo skrzynie biegów siadają. Chcę jakiegoś Renaulta kupić z turem, i nie wiem czy coś takiego kupić czy szukać jakiegoś Zetorka.

osobiście nie posiadam renaulta ale w mojej okolicy jest ich bardzo dużo, sąsiad ma, słyszałem tylko o jednej naprawie skrzyni biegów, nie wiem co dokładnie się zepsuło ale ciągnik nie jeździł tylko 2dni. więcej nie słyszałem o naprawach skrzyni biegów. skrzynia bardzo prosta, mało skomplikowana to nie ma co się psuć. mam chrzestnego handlarza i mi doradzał co najlepiej kupić, bo chciałem jakiś większy kupić ok 90KM to na pierwszym miejscu stawia renault, za mała awaryjność i nie wielka cenę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuba330m    2

Cenowo to też mi się podoba, bo mała cena a duża moc. Mi dużo mocy i sprężarka nie jest potrzebne, szukam takiej do 60KM, z turem, miałem jedną w kupnie, a raczej na zamianę na zetora, ale jak się zdecydowałem to już była sprzedana. Z jednej strony trochę żałuje ale z drugiej to nie ponieważ z tyłu były bardzo szerokie opony i felgi, i z przodu duży luz na belce, ta belka by jeszcze uszła bo wiadomo jak ciągnik pracuje z turem to się wszystko 4 razy szybciej wyciera.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemeko_p    0

Witam

Czy mógł by ktoś podesłać foto gdzie oryginalnie montują sprężarkę w renówce?

 

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Renault145    4

gość miał podłączone to pod sprężarkę klimy i porostu zamienial
albo musisz gdzieś zanotować dodatkowo jakieś kółko i tyle. a sprężarke miał od c330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    631

sprężarka z podwójnym kółkiem i po problemie

czasem przy silniku było koło na 2 paski, sprawdź czy takiego nie masz przy swoim


Polska B

Kupię zwrotnicę lewą oś okrągłą c330/360

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Konstanty    1

Z prawej strony przód, napędzana z tego samego koła co pompa wody i alternator. Koło pasowe na wale ma 3 paski. Zrobię fotkę dziś

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemeko_p    0

Ja mam pojedynczy pasek, własnie myślałem żeby tam koło alternatora, ale za mało miejsca jest żeby weszła pompa od c330 :/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Renault145    4

to spróbuj zrobić taką platformę i dłuższy pasek i sprężarka bedzie po za maska

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    631

możesz porobić więcej fot instalacji, najbardziej interesuje mnie wyprowadzenie smarowania sprężarki i jak sterowany jest zawór 


Polska B

Kupię zwrotnicę lewą oś okrągłą c330/360

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Konstanty    1

Przepraszam, że tak długo, obiecałem na dzień następny :(

Pierwsze trzy fotki to smarowanie kompresora. Zasilanie smarowania wyciągnięte jest z napędu pompy hydraulicznej a powrót do filtra oleju silnikowego.  Kolejne to armatura instalacji,  5 widok od tyłu ciągnika. Na pedałach hamulców jest zamontowane cięgło o wyglądzie widelca 2-ramiennego z dość dużymi nacięciami. Wciśniecie L+P uruchamia instalację pneumatyczną. 

 

post-169081-0-29904800-1469568393_thumb.jpg

post-169081-0-52872400-1469568433_thumb.jpg

post-169081-0-60796600-1469568470_thumb.jpg

post-169081-0-00098200-1469569245_thumb.jpg

post-169081-0-80750500-1469569279_thumb.jpg

post-169081-0-76036400-1469569319_thumb.jpg

post-169081-0-20608900-1469569364_thumb.jpg

post-169081-0-08963200-1469569417_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    631

default_hi.gif​​​​​​​


Polska B

Kupię zwrotnicę lewą oś okrągłą c330/360

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez kecay85
      Witam. Od kilku dni posiadam renault cergos 350 z meczanicznym rewesem i jednym pólbiegiem pod obciązęniem. Podczas jazdy próbnej na placu u sprzedającego wydawało mie się że wszystko działa poprawnie, jednak kiedy juz po przywiezieniu go do domu przejechałem się po drodze,  zauważyłem, że ciagnik po wciśnieciu sprzegła sam hamuje. Kiedy już sie zatrzyma nie moge na wciśnietym sprzęgle zmnienić biegu. Dzwoniłem następnego dnia do sprzedającego, wtedy dowiedziałem sie że problem ustepuje kiedy obroty silnika są na poziomie 1500. Sprawdziłem i rzeczywiście wtedy traktor normalnie śię toczy. Czujnik  ćiśnienia oleju w skrzyni był odłączony kiedy podłączyłem na wolnych obrotach świeci kontrolka ciśnienia a na wyższych gaśnie. Czy problem tkwi w pompie hyraulicznej, czy może być to inna poważniejsza usterka. Prosiłbym o pomoc, bo mam dylemat czy nie oddać tego ciągnika.  
    • Przez Krzysztoflewandowski36
      witam mam pytanie do uzytkownikow ciagnika renault 133.14 jaki powinien byc oryginalny rozmiar opon tyl i przod czy mozna zalozyc opony tyl byly 520 70 38 a teraz 520 85 38.
    • Przez wojtas9090
      Witam serdecznie
      posiadam ciągnik reno 155.54 od nie dawna problem wystąpił ze wspomaganie kierownicy na wolnych obrotach bardzo cięzko się kreci a po dodaniu gazu troche lepiej ale to nie jest to pompa hydrauliczna została wymieniona na nową i wszystkie fylitry hudrauliczne i nadal jest to samo może ktoś miał ten sam problem lub wie co jest przyczyną prosze o pomoc z góry dziękuje
    • Przez baska524
      Koledzy mam ogromny dylemat a zarazem problem z moim aresem 610 a jest to nowy zakup i pierwszy traktor z ehr więc prosze o zrozumienie.
      Problem pierwszy nie dziala mi wogole kontrolka w liczniku od filtra szkrzyni biegów.nawet przy ddpalaniu nie zapala sie.
      Problem drógi dlaczego nie diała dociazanie podnosnikiem mam na mysli to ze gdy ustawie opuszcze pług na 20 procent bądz na 10 i pług wyjdzie z ziemi to naciskając przycisk od opuszczania pompa nie wpycha go do ziemi.A maiałem okazje jezdzic z gruberem innym aresem i tam to działało.
      Itrzeci problem gdy podnosnik jest opuszczony załuzmy na 2 procent i chce go zwiekszyc o 1 lub 2 procent to po nacisnięciu strzałki do gury odrazu na wyswietlaczu pojawia sie 35 procent.
    • Przez Lucek7878
      Cześć, nie działa mi w Renault Ares 620 nawiew z prawej strony kabiny. Gdzie szukać przyczyny ? Gdzie znajduje się wentylator ?
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.