Opinie na temat ursusa 3512

[andrzej2110]

lepszy według mnie jest 3512 a w 2812 słyszałem że od zawsze były problemy z tylnym mostem więc to trochę ryzykowne... mój 3512 z 96 roku ma juz 8500 mth ale już nadszedł czas by mu zrobic remont bo woda z układu się wkrada do oleju, poza tym sprzęgło już wysiadło prawie i nie można włączyc WOM już swoje zrobił ale dopiero teraz doczekał się większego pomocnika w ciężkich pracach a ursus będzie teraz służył do tych lżejszych.. prasa,kombajn, opryskiwacz. Chodź prasa daje mu nieźle popalic, wyrabiam w niej ok. 200 mth na sezon. pozdrawiam

Podciągnij sprzęgło. Jest to bardzo proste. Luzujesz śrubę która jest na dźwigni sprzęgła, wkładasz jakiś pręt w otwór obok i przekręcasz trochę, dokręcasz śrubę i gotowe.

[kaskader911]

Co do dostawania się wody do oleju to sprawdź pod pompą wody czy nie wyżarło pokrywy rozrządu, mi tamtędy szła woda do oleju w MF255.

 

z uszczelkami już sprawdzałem bo jakieś dwa miesiące temu miałem to samo i założyłem taką twardszą z jakiegos specjalnego tworzywa i nadal się dzieje to samo... coś jest na rzeczy nie wiem.. zamierzam zrobic mu remont pirwszy od 8500mth bo i tak olej mi ucieka z pod misy bo uszczelka się już zużyła... a jak jest z olejami do skrzyni? bo mam półsyntetyczny spuszczony z nowego ciągnika po 50 godzinach pracy i zamierzam zalac 3512 tym samym, wiem że muszę go bardziej uszczelnic. czy będzie się sprawdzał taki olej w tym ciągniku?

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez kaskader911

[Kyristo]

Podciągnij sprzęgło. Jest to bardzo proste. Luzujesz śrubę która jest na dźwigni sprzęgła, wkładasz jakiś pręt w otwór obok i przekręcasz trochę, dokręcasz śrubę i gotowe.

 

 

U mnie też bardzo mocno zgrzyta jak włączam wom, prawie jak bym to robił bez sprzęgła, a pedał mam ustawiony tak jak podaje instrukcja, nawet dorobiłem sobie taki mały kwadracik z twardego drewna na wymiar 11 mm między zderzak a pedał i jest ustawione git, a zgrzyta jak cholera.

Tarcze drugiego stopnia dobra, pierwszego też, ma z 850 mth, dodam że pierwszy stopień bierze na samym końcu tak jak by było koniec sprzęgła.

Ciekawe co tam się możę dziac?

[AllesKamilKlar]

Użytkujemy ursusa 3512 od 14 lat ma przepracowane 3000 mth. Idealny ciągnik do lekkich prac polowych i w obrębie gospodarstwa. Główne jego prace to: przewracanie siana, sianie nawozu, praca przy opryskiwaczu, wszystkie prace związane z uprawą ziemniaków i wiele innych. Ciągniczek mało pali i jest zwrotny, bardziej niż perkins którego tez posiadam.

[grzegorz508]

Kolego @kaskader911 chodziło mi, żebyś sprawdził, czy w Twoim 3512 nie ma wżerów w pokrywę rozrządu, pod uszczelkami od pompy wody, tamtędy raczej może iść woda do oleju, a jak nie to uszczelka pod głowicą, albo sama głowica. Bo nie ma takiej możliwości, żeby szła przez tuleje, gdyż one są suche. Oryginalny olej do skrzyni w MF to Agrol, ja obecnie zalałem swojego Hipolem, ale żałuję, bo jest za gęsty. MF lubią rzadkie oleje, mogę powiedzieć, że na nierozgrzanym ciągniku podnośnik wolniej podnosi na Hipolu niż na Agrolu.

 

 

@Kyristo włóż jakiś pręt w tą dziurkę od osi pedału sprzęgła i poluzuj nakrętkę od pedału sprzęgła, później podciągnij tym prętem w tym kierunku co wciska sie sprzęgło i dokręć pedał. Tak na przyszłość proponuję kupić taką instrukcję: http://allegro.pl/instrukcja-napraw-ursus-mf-255-orginalna-ursus-i1421615602.html, tylko dopytaj ile ma stron, bo sprzedają nieraz suplementy, które nie są do niczego potrzebne. Ja mam taką do wersji bezkabinowej to ma 318 stron, więc tamta tez powinna mieć około tego.

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez grzegorz508

[Kyristo]

Tak wiem o co chodzi z tymi ustawieniami, ale chodzi o to że ruch jałowy sprzęgła jest dobrze ustawiony a przy włączaniu womu nadal zgrzyta.

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez Kyristo

[grzegorz508]

Zobacz tu: http://instrukcja.pl/i/instrukcja_obslugi_mf_255, od strony 114 jest o sprzęgle, przeczytaj szczególnie o drugim stopniu.

[Kyristo]

Drugi stopień też sprawdzałem szczelinomierzem w tym okienku kontrolnym, i wychodziło na to że jest dobrze.

A może te 3 śrubki co są na docisku są za mało wykręcone i jak był rozpołowiony to widziałem że ich łby były trochę wytarte.

Czy one nie mają nic do tego?

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez Kyristo

[grzegorz508]

Szczerze nie wiem, u mnie w MF255 podciągałem drugi stopień za pomocą tych trzech śrub i teraz elegancko śmiga.

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez grzegorz508

[Kyristo]

No nic, będę musiał przed sezonem jeszcze raz wszystko przejrzec na spokojnie, bo mam jeszcze problem ze stukaniem niby pompy (choc mi się wydaje że to dochodzi gdzieś ze skrzyni), ale to napisze innym razem w dziale dotyczącym mf 255 bo to o niego chodzi, żeby tu nie wypaczac tematu.

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez Kyristo

[Guzek82]

Witam wszystkich ponownie i dziękuje za wcześniejsze porady.Dziś jestem właścicielem ursusa 3512.Mam go od tygodnia i już kupiłem mu nowy akumulator, ciągnik stoi w garażu i przy -5 ma ciężko zapalić (kręci jak głupi) i ciągle ten biały dymek ale po długim czasie dopiero odpali. Gdy włączam zapłon i przekręcam letko kluczyk to kontrolki przygasają a to znak że są CHYBA jakieś świece żarowe lub płomieniowe .A gdy traktor już zapali i pochodzi około 1 min to potem pali od kopa. Co z nim jest proszę o porady bo tak nie morze być.

[petii]

Stratedzy/specjaliści od rozwoju Piszecie o decyzjach firmy Trzeba było się szkolić z zakresu Konstrukcji i budowy maszyn dostac się do firmy i wdrażać własne rozwiązania koncepcje a tak to Ciągle mało i mało źle i źle słonce qwa cche deszczu deszcz qwa chce słońce...

 

3514 - Rewelacyjny ciągnik Posiadam wersje z Turem Ciągnik pracuje zarówno w transporcie wewnątrzzakładowym jak i na roli czy załadunku stłuczki szklanej, przeładunku przyczep z odpadem, zimą odśnieża. Stwierdam ze jest praktyczniejszy od mtz 82.1. 4x4 co prawda 3514 mogł by mieć vmax 40km/h no ale zawsze można kupić JCB fastrac'a

 

Jeśli zastanawiacie się nad kupnem 3514 polecam jak najbardziej

[kaskader911]

mój ursus jest już po remoncie a czym wspominałem a powodem przelewania się wody do oleju była dziurka w broku <_<

[Kamil1025]

Czesc. Mam pytanie czy opłaca sie zamienic ursusa c-330 i c-360 na ursusa 3512. W czym sie dobrze sprawuje i czy z niego cieknie olej :huh: . Dodajcie własne opinie. Z góry dzięki

[Ostro17]

Moim zdaniem to sie nie opłaca zamienic.3512 jest słabym ciagnikiem łatwo sie kopie Ja bym sie nie zmienial .

[GSX]

ze wszystkiego olej pocieknie jak się przeciąży silnik i inne podzespoły A co do zamiany to hmm c330 możesz zamienić ale c360 jest moim zdaniem mocniejsza i wprost powiem ze odczujesz te kilka koni w pługu albo w innych pracach.

Druga sprawa to hydraulika jak masz cokolwiek np. pług obrotówkę na hydraulice albo rozsiewacz do nawozów to kiepska sprawa przy otwieraniem bądź obrocie

Pozdrawiam

Edytowane 3 Kwietnia 2011 przez GSX

[saherb]

Ja bym zamienił 330 na 3512,a zostawiłbym sobie też 360. 3512 mniej spali niż 330 lub 360, a zrobi to samo.

[Pawel510339]

3512 jest super do lekkich prac do kosiarki tez jest zaje_isty, hydraulike ma tez potężną, przy turze dobrze sie sprawuje, szybki wsteczny. pozatym jest szybki zwrotny, silnik perkinsa co zapewnia male spalanie przy grabiarce spali nawet mniej od c330. lecz ma jedną wade ze szybko sie grzebie na piachach:/ lecz jesli bd sluzyl do transportu to nie polecam c360 ma lepszy uciąg i jest mocniejszy

[arekursus]

Posiadamy ursusa 3512 pracuje u nas jako ciągnik główny to świetny ciągnik, ma mocny podnośnik, mało pali, zwrotny. Robi taką samą robotę jak c360 a wiadomo że 60 więcej spali, ale bardzo łatwo go zagrzebać, ostatnio jak sąsiad wpadł to tylnych kół nie było widać

Edytowane 3 Kwietnia 2011 przez arekursus

[Kamil1025]

Jak dla mnie to on by robił tylko przy lekkich pracach do zgrabiarki rozsiewania nawozów i tura.

Kamil1025

[pasiu66]

Nie zamieniaj bo to jest bez sensu lepiej było by zamienić na coś z przednim napędem. Jak dla mnie c-360 jest lepsza niż 3512. Jedyne zalety 3512 to, że szybko reaguje podnośnik i pewnie mniej pali bo perkins, poza tym za 3512 trzeba dać 30 tys. - za to masz dwie dobre sześćdziesiątki.

[Rolnik1973]

Ja mam i jestem zadowolony. Tylko na szerokich kołach i siłowa w pługu i agregacie i nie ma mowy o kopaniu się. Pali 2.5 litra w lekkości i do 4.5 w pługu trójce. I nie rzęzi w kabinie jak w 60tce.

[pasiu66]

Z tym 4,5 w pługu chyba przesadziłeś. Jak to obliczyłeś masz komputer pokładowy ?

[Rolnik1973]

Normalnie, tyle wypali na godzinę, chyba że dajesz 2200 obr i 2H. 1H i 1700 obr i nie może więcej wypić. Jadę na pole z pełnym bakiem robię wracam po 4 godz leje do pełna wchodzi 17 l. To 17 :4 wyjdzie deko więcej niż 4, a pole za stodołą więc dojazdu niema. A te cztery godziny i tak przełoży się na 4mtg., bo na zawrotach na wolniejszych obrotach. U mnie tak wychodzi, inni jak dają chmurę dymu to i 6 wyjdzie.

[GSX]

ehhh ależ kłamiesz z tym spalaniem u mnie oscyluje ono w okolicach 20 l/ha i w dodatku prędkość na 2H jest zdecydowanie za szybka do orki i głębokiej uprawy

a co do tych szerokich opon to jaki masz rozmiar ?

spalanie przy pługu rzecz jasna

Edytowane 3 Kwietnia 2011 przez GSX