dominator 108 SL

[andru13]

Mam problem z grzejacym sie silnikiem OM 421 V-ka merca w mojej 108 SL moze macie jakies sugestie co moze byc przyczyna tego zjawiska???

dodam tylko ze wymienilem juz nawet chłodnice na nowa ale to nic nie pomoglo.Z góry dziekuje za pomoc może byc na gg pod numer 7813665 pozdrawiam

[Aru]

A masz płyn w chłodnicy, i zobacz czy cały układ chłodniczy szczelny.

[Rolnik85]

WYWAL TERMOSTATY

[andru13]

Takie sugestie typu czy mam płyn w ukladzie, to takjakby któs na pytanie dlaczego silnik nie chce chodzic mówił mi zebym sprawdzil czy mam paliwo.....

A tak poważnie, to próbujcie dalej.... termostaty też juz dawno wywaliłem, w sumie od tego zaczełem.... nawet juz sprawdzałem,czy silnik nie pracuje na zbyt wysokich obrotach, były rzeczywiście za wysokie według iinstrukcji, więc je obniżyłem....ale może macie jeszce jakieś pomysły czekam na sugestie...

[bartek140881]

a pompe wodna sprawdzales czy jest w stu procetach sprawna,weze tez moga sie rozwarstwic i w srodku weza blokowac przeplyw wody

[coffey23]

jeśli termostat wyrzuciłeś a był dobry to wstaw go z powrotem bo niektóre silniki mogą się grzać właśnie przez wyrzucenie termostatu ostatnio opowiadał mi o tym gościu który pracuje na ładowarce manitu jak wywalili termostat to się grzała mocniej i wywalało płyn a przyczyną było rozpuszczenie się węży od chłodnicy rozwarstwiły się tak jak napisał kolega wcześniej

[andru13]

pompe założyłem nową i to także nic nie pomogło zastanawiam sie czy nie pomogłoby zainstalowanie tego ze tak powiem"odkurzacza" który był montowany w nowszych modelach na separatorze czy tam sicie obrotowym przy wlocie powietrza n chlodnice, bo rzeczywiście po paru godzinach pracy chłodnica sie zabrudza troche, a mój kolega twierdzi ze ma to w 208 i nie musi nawet czyscic chlodnicy codziennie.... piszcie co o tym myslicie, amoze jeszcze jedna sprawa pono za wczesny zapłon może by przyczyna grzania sie???? co o tym myślicie????

[andru13]

ponawiam pytanie o sugestie dotyczace problemu grzania sie silnika V-ka mercedes w 108, a kolejny problem to powiedzcie mi czy wyciagaliscie z tego silnika kiedys rozrusznik??jesli tak to powiedzcie mi jak sie za to zabrac bo przeciez tamnie mozna reki wsadzic a co dopiero rozrusznik wykrecic i wyciagnac.....pozdrawiam

[Aru]

Rozrusznik się bardzo fajnie wyciąga. :huh:

 

Odchylasz kabinę: tam odkręcasz 2 śruby na dole(będziesz widział) i będą 2 śruby tam od silnika, musisz je też odkręcić. Dokładnie pod tą matą wyciszającą( takie 2 otwory wycięte w niej. Potem tylko siedzenie do przodu przesuniesz.

 

Gdy odchylisz kabinę będzie taka ścianka wyjmowana. Poluzuj w niej 2 śrubki u góry i ją wyciągnij. Z tamtego miejsca rozrusznik już bez problemu ci wyjdzie. Jest dostęp 100%.

 

 

PS. PRZY OKAZJI WODĘ Z BLOKU SPUŚĆ NA ZIMĘ. :blink:

[andru13]

ponawim pytanie moze macie jakies rozsadne sugestie dotyczace mojego problemu z góry dzieki za sugestie pozdrawiam

[LukaszP]

Rozumiem, że silnik nie był remontowany. Co do zapłonu, zbyt wczesny będzie powodował podwyższoną temperaturę, a w krytycznych sytuacjach będzie gotował wodę. Nie mam pojęcia jakie musi być tam wyprzedzenie kąta wtrysku, więc głupot pisał nie będę. W jakim stanie jest chłodnica? Nie jest zakamieniona w środku? Swego czasu, kiedy walczyliśmy z naszym Leylandem, w tym samym zakładzie spotkaliśmy gościa, który walczył z temperaturą w Claasie. Wiem że głowice przywiózł na próbę wodną. Jaki był wynik nie wiem. Życzę powodzenia w naprawie usterki.

[kravter]

a moze filtr powierza zabrudzony??

[Jarekb20]

Witam kolego. JA miałem podobny problem w zeszłym roku. Wywaliłem termostaty, ale myślę że nie potrzebnie. Wymieniłem paski klinowe na nowe 2 na wentylatorze i 1 na pompie (albo to było odwrotnie). I jak ręką odjął stare paski były nie tak bardzo zużyte, ale widocznie się ślizgały. Po założeniu nowych kombajn się przestał grzać, wentylator zaczął mocniej wiać, że na silniku nie ma prawie kurzu, no i chłodnice czyszczę co dwa lub trzy dni. A nie jak wcześniej 2 razy dziennie.

A jeśli chodzi o paski to lepiej kup w serwisie orginalne lub jakiejś dobrej firmy, ja za swoje dałem ok 250zł za wszystkie

Jeśli ci się przyda to tutaj masz nr katalogowe tych pasków 133528.0 (76zł) oraz 133630.1 (w komplecie są dwa-186zł u korbanka sprawdzałem dzisiaj).

Edytowane 6 Lipca 2011 przez nasil90
Cytowanie posta

[kravter]

ale moj dominatore (96) nic sie nie grzeje mam usczelnione ze zadna plewa sie nie dostaje na chlodnice i nic nie musze czyscic ^^ jedynie filtr powietrza

[grzes151]

andru13 napisz co biło winą grzania się twojego silnika bo ja jestem w podobnej sytuacji i nie wiem co może być winą, chłodnica czysta pompa wymieniona paski nowe termostat wywalony i dalej się grzeje proszę o odpowiedz lub pomysły

[jamiolp]

A jakie powinny być prawidłowe obroty silnika, gdy lewarek od gazu jest w pozycji full?

[MariuszE38]

W 100% pewny nie jestem, ale wydaje mi się, że 2460.

[LOartur31]

grzeje się silnik ja wiem mogę powiedziec jeśli nie wiesz,to ci powiem

[Janusz61]

grzeje się silnik ja wiem mogę powiedziec jeśli nie wiesz,to ci powiem

 

 

NOWICJUSZU proszę o pomoc przegrzewa mi się claas dominator motor mercedes benz 421 nie wiem co może być przyczyną pomocy!!!!!!!!

4 lata chodził bez szwanku , w zeszłym roku poszła przeciw waga ale jest po remoncie. Wymieniłem oleje i nic to nie dało.

A MOŻE WIESZ ILE TERMOSTATÓW NA TEN SILNIK I GDZIE SIĘ ZNAJNUJĄ.

[Janusz61]

Dzięki za podpowiedz naprężyłem paski i chodzi jak dawniej .

[Mlody311]

Odświeżam temat.. dominator 108 maxi silnik om421 V-ka Mercedesa. Temperatura dochodzi a czasami nawet wchodzi na czerwone, przy wysypie trochę spada, ale płynu ani razu nie wyrzuciło, paski czujnik i płyn są nowe, pompa wody 3lata, termostaty wyciągnięte może trochę jest lepiej bez nich ale dalej za dużo na zegarze. Mierzyłem pirometrem to na chłodnicy pokazuje 70- 75stopni a na silniku pokazuje 85-90 stopni. 

[witejus]

14 minut temu, Mlody311 napisał(a):

na silniku pokazuje 85-90 stopni. 

Jeśli tyle jest na głowicy to prawidłowo, w ciśnieniowym układzie chłodzenia zalanym płynem chłodniczym, dopuszczalna temperatura to 110 stopni, wskaźnik może zawyżać temperaturę

[jowisz753]

Dzień dobry. Problem po zimie z Dominatorem. Pompa jazdy BPV 70 R. Dźwignia jazdy do tyłu przesuwa się normalnie, do przodu bardzo ciężko, ale koła zupełnie nie reagują. Jesienią do końca wszystko było normalnie. Pomoże ktoś?