Renault 110.54 sprzęgło

[kamilTS]

Dzień dobry,

Od niedawna jestem posiadaczem Renault 110.54 z rewersem elektrohydraulicznym. 

Pojawił się lekki problem ze sprzęgłem. Wciskam sprzęgło i ciężko wchodzi bieg - tak jakby nie do końca zasprzęglił. Jak już bieg jest załączony to ciągnik jeździ w przód i w tył bez żadnych problemów. 

Próbowałem odszukać jakiejś regulacji aby podciągnąć trochę to sprzęgło główne ale nie mogę nigdzie znaleźć ani linki ani dźwigni.

Czy jest w tych ciągnikach regulacja sprzęgła, którą można szybko przeprowadzić (bez rozpoławiania ciągnika)?

[wojtal24]

no niestety drogi I gruby remont Cię czeka

[kamilTS]

Jak trzeba będzie to się zrobi porządny remont.

Póki co próbuję ustalić przyczynę. Coś więcej możesz powiedzieć w tym temacie?

[maniekc360]

Ale tam są dwa sprzęgła wielotarczowe. Żeby któreś ze sprzęgieł "ciągło" musi być podane ciśnienie oleju. Wciskając pedał sprzęgła nic się nie powinno dziać, gdyż ciśnie oleju jest podawane tylko gdy rewers jest ustawiony do przodu i do tyłu i nie jest wciśnięty pedał sprzęgła.  W tym traktorze biegi nie wchodzą za lekko, szczególnie jak traktor jeszcze się nie porusza.

[kamilTS]

To by się zgadzało, ponieważ najciężej jest wbić bieg gdy traktor stoi.

Nie wiem czy dobrze rozumiem zasadę działania tej skrzyni: jest sprzęgło główne - sterowane nożnie i sprzęgła wielotarczowe - sterowane poprzez rewers. 

Jadący traktor można zatrzymać przełączając rewers na neutralny lub wciskając sprzęgło nogą. 

Żeby przełączyć biegi 1-4 konieczne jest wciśnięcie sprzęgła nogą. Żeby jechać w przód lub w tył przełączenie rewersu góra-dół.

Nie mogę dojść na jakiej zasadzie u mnie w modelu działa sprzęgło nożne - co sprawia, że po wciśnięciu sprzęgła nogą traktor zasprzęgla. Czytałem o linkach, dźwigniach, o działaniu hydrauliki jak w Zetorze 7745 zasilanej płynem hamulcowym, o potencjometrze sterującym - rozwiązań podobno może być wiele.

Te ciężkawo wchodzące biegi mnie trochę zmartwiły i szukam możliwości podciągnięcia sprzęgła lub sposobu na sprawdzenie czy tam się szykuje coś poważniejszego aby teraz nie zajechać skrzyni poprzez zaniedbanie.

Nie posiadałem wcześniej traktora z taką skrzynią, uczę się, dlatego będę wdzięczny za każdą poradę, rozjaśnienie tematu. 

[witejus]

1 godzinę temu, kamilTS napisał(a):

Nie mogę dojść na jakiej zasadzie u mnie w modelu działa sprzęgło nożne - co sprawia, że po wciśnięciu sprzęgła nogą traktor zasprzęgla. Czytałem o linkach, dźwigniach, o działaniu hydrauliki jak w Zetorze 7745 zasilanej płynem hamulcowym, o potencjometrze sterującym - rozwiązań podobno może być wiele.

Niema tam żadnych linek, dźwigni, jest potencjometr i zawory proporcjonalne.

[kamilTS]

Rozebrałem i dostałem się do tego potencjometra. Ten potencjometr steruje sprzęgłem poprzez zawór proporcjonalny?

 

Możliwe, że uszkodzony potencjometr będzie przyczyną ciasno wchodzących biegów?

[maniekc360]

[kamilTS]

Sprzęgło główne (sterowane pedałem) jest sprzęgłem suchym?

[maniekc360]

2 godziny temu, kamilTS napisał(a):

Nie wiem czy dobrze rozumiem zasadę działania tej skrzyni: jest sprzęgło główne - sterowane nożnie i sprzęgła wielotarczowe - sterowane poprzez rewers.

 Nie ma głównego sprzęgła są tylko 2 wielotarczowe. Najlepsze że jak ci ciągnik zgaśnie i nie podaje ciśnienia oleju to go na pych nie zapalisz. To samo jak byś chciał go silnikiem zahamować, to jak silnik zgaśnie to traktor zacznie swobodnie lecieć. (Brat tak wjechał do rowu z talerzówką bo był zaspany i przełączył za wysoki bieg i mu traktor zgasł)

Sprzęgło nożna rozłancza albo zaląncza wybrane przy pomocy rewersu sprzęgło wielotarczowe.

Sprzęgło nożne

3 godziny temu, kamilTS napisał(a):

Jadący traktor można zatrzymać przełączając rewers na neutralny lub wciskając sprzęgło nogą.

Jedna i druga czynność powoduje rozłączenie tego samego sprzęgła.

Co do biegów, jeśli nie zgrzytają, oraz jeśli po wrzuceniu traktor dalej stoi(nie ciągnie) to chyba nic złego się nie dzieje...

[kamilTS]

To jaka może być przyczyna tego ciężkiego wbijania biegów?

Rewers działa bez zarzutów: zero zgrzytów, zero szarpnięć, rusza płynnie, zatrzymuje się, półbiegi zmieniają się bez zgrzytów, bez szarpnięć - jeśli rewers steruje tymi samymi sprzęgłami co nożna wajcha, to działanie tych sprzęgieł jest poprawne.

Ten potencjometr może dawać zakłamany sygnał i sprzęgło nie zasprzęgla poprawnie?

[witejus]

54 minuty temu, kamilTS napisał(a):

To jaka może być przyczyna tego ciężkiego wbijania biegów?

Taka uroda tej skrzyni, mam tak samo, zwłaszcza jak zimny olej.

2 godziny temu, kamilTS napisał(a):

Ten potencjometr steruje sprzęgłem poprzez zawór proporcjonalny?

Dokładnie, próbowałem tam regulować,, skończyło się tym że po kilkunastu sekundach miga czerwona kontrolka. Poza tym nic się nie dzieje.

[maniekc360]

Dokładnie tak, nawet w nowych ciągnikach ciężko wchodzi.

[kamilTS]

To trochę spokojniej mi się będzie teraz nim pracować wiedząc, że to dość normalny objaw. 

Ten potencjometr i tak sprawdzę z moim elektrykiem jutro żeby spać spokojnie. Poszukam jeszcze tylko jego danych technicznych jakie tam opory skrajne powinny być.

Dziękuje Panowie za wsparcie swoim doświadczeniem.