Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
3 godziny temu, hubertuss napisał(a):

0;30 gasi nie wiem jaki to film na kolejnym to już on wogóle chodzi jak by na jednym czy dwóch. Nie wiem nie wnikam w to. Do mechanika z tym i tyle. Na pierwszej części słychac przedmuch obejrzałem tylko tyle teraz obejrzałem dalej i w kolejnym nagraniu chodzi tragicznie nie jak perkins 3 cyl 

0:30 gasi ale przecież jest napisane że to przed remontem

Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, wujekk110 napisał(a):

Czy głowica i zawory były regenerowane? 

 

Głowica została splanowana a zawory miały być nowe, ale nie mam starych w wiaderku z pozostałościami więc nie jestem na 100% pewien, możliwe ze firma ktora robiła szlif dała zawory a stare wyrzucili.

Traktor robiony dla siebie, po poprzednich włascicielach było widać ze sporo przeszedł wiec wszystko co sie dało to poszło nowe zeby chodził jak nowy a czy nowe tak sie tłuką, chyba nie 🙄

Edytowane przez subdark
Opublikowano (edytowane)

Kolejna ciekawostka ktora mnie zaskoczyła. Farba z tłumika zaczeła odpadać, każdy powie stary tłumik czepiasz sie pierdół ale jak sie dłuzej zastanowić... drgania ... farba odpada... zagadkowy zbieg okoliczności 🙄

Pech chciał że akurat odpada od góry tłumnika gdzie ma największe drgania 😡

Edytowane przez subdark
Opublikowano

Nie jest to najładniej brzmiący MF, moze by mu wstawić  krótką rure przelotową 😁 napewno nabierze charakteru. Tak na poważnie to czym może grozić jazda ze źle ustawionym zapłonem/zaworami?

Opublikowano

Daj sobie na luz z tym drganiem tłumika. Wolne obroty silnika muszą  być co najmniej 600 obrotów na minutę. Nie  jeździć, tylko ustawić zawory i kąt wyprzedzenia wtrysku, bo jest za późny.

Opublikowano (edytowane)

Był znajomy mechanik, stwierdził ze jeden z wtrysków leje, że trafić na komplet nowych sprawnych jest bardzo cieżko. Mechanik co to składał twierdzi ze wszystko jest dobrze ale jak chce to sprawdzi, traktor mu odwiozłem. Jadać drogą, na wysokich obrotach slychać jakby stukanie panewki ale juz na postoju to tego nie słychać. Czekam na telefon i jakis informacje.

Czuje że panuje przekonanie ze wymyślam i ze po remoncie nigdy nie bedzie chodził tak samo (czyli tak ładnie).

Edytowane przez subdark
Opublikowano

Ciągnik odebrany, wtryski sprawdzone (wszystkie dobre) zapłon delikatnie poprawiony. Chyba troche lepiej ale chyba tak samo. Prawdziwe test pewnie dopiero latem, po dotarciu, przy +20 z kosiarką. Mam wszystko dodatkowo sprawdzone wiec wierze że jest dobrze i tak zostanie. Pozostaje nie przejmować sie i zaczać myślec nad poprawą wizualną (malowanie) skoro mechanicznie już nic nie powinno mnie zaskoczyć.

  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez baton386785
      Witam. 
      Zdjąłem podnośnik w celu wymiany tłoka, oraz pierścieni. Moje pytanie: Czy trzeba z boku odkręcić ten dekielek po prawej, żeby z powrotem założyć podnośnik na ciągnik?
      Pozdrawiam
    • Przez Tomek34
      czy ktoś z Was posiada takie ciągniki. Jak się sprawują, i ile pali na mth model 699 z sześciocylindrowym silnikem i jakie tam są skrzynie.
    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v