Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Massey Ferguson 6160 skrzynia speedshift podczas pracy na polu na desce rozdzielczej zniknął napęd półbieg blokada i drążek od zmiany biegów ciężko chodzi i nie można załączyć zająca gdzie trzeba szukać przyczyny? Sterownik z prawej strony pod kabiną był sprawdzony i naprawiony Autotronic 3.przy akumulatorze u góry bezpieczniki mają prąd.Główne bezpieczniki w kabinie też sprawdzone 

Opublikowano
2 minuty temu, akmaly napisał(a):

Skoro ciężko zmienić biegi tzn. że masz problem ze sprzęgłem a że sprzęgło mokre to może być problem z ciśnieniem. Szukaj mechanika 

Sprzegło działa bo biegi wchodzą normalnie tylko drążek od biegów na luzie lekko nie chodzi 

Opublikowano
21 godzin temu, pawel86lhr napisał(a):

A kontrolka od ciśnienia skrzyni nie świeci się czasem? Sprawdziłbym okablowanie czujników mogą kable robić zwarcie i komputer blokuje funkcje.

po przekreceniu kluczyka wszystkie sie zapalają gaszą sie i jest tylko kontrolka od akumulatora a reszty nie ma od silnika i skrzyni i jak traktor odpalony to działa tylko podnosnik rewers i wchodza biegi lecz nie mozna wlaczyc zakresu zajac jest na zółwiu nie ma napedu blokady i jednego polbiegu bo to wersja speedshift i rewers jest mechaniczny przy drązku  zmiany biegow 

Opublikowano
W dniu 20.10.2025 o 19:26, Mateusz1254 napisał(a):

Massey Ferguson 6160 skrzynia speedshift podczas pracy na polu na desce rozdzielczej zniknął napęd półbieg blokada i drążek od zmiany biegów ciężko chodzi i nie można załączyć zająca gdzie trzeba szukać przyczyny? Sterownik z prawej strony pod kabiną był sprawdzony i naprawiony Autotronic 3.przy akumulatorze u góry bezpieczniki mają prąd.Główne bezpieczniki w kabinie też sprawdzone 

Mi też się tak dzieje z tą dźwignią gdy próbuję przełączyć żółw zająć jak ciągnik jest zimny po nagrzaniu problem ustępuje. Również nie rozwiązałem tego problemu tak samo się dzieje gdy mi kostka przestaje łączyć od komputera 

Opublikowano
13 godzin temu, ma123 napisał(a):

Mi też się tak dzieje z tą dźwignią gdy próbuję przełączyć żółw zająć jak ciągnik jest zimny po nagrzaniu problem ustępuje. Również nie rozwiązałem tego problemu tak samo się dzieje gdy mi kostka przestaje łączyć od komputera 

Trzeba poszukać elektryka do traktora i dojdzie co mu dolega bo ja już co mogłem sprawdziłem dalej już niech elektryk sprawdza 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mieliście taki przypadek ze bieg ( zakres B ) wbija niby normalnie, czuć przeskok wajchy a ciagnik nie jedzie? A jak przełączę na zakres A to wszystko jest w porządku. I ma problem z przełączeniem na jalowym zakresu B na zakres A.
    • Przez pablo86
      Witam
      Podczas wciskania sprzęgła w MF 3070 zapalają się kontrolki blokada dyferencjału ,wom,przedni napęd,ciśnienie skrzyni, zółwiu jak przy zgaszonym jaki zapalonym ciągniku  ciągnik jeździ tylko na zółwiu podczas przełączenia na zająca kontrolka żółwia gaśnie a zająç nie zapala sprawdziłem napięcie na sterowniku 12,6  oraz czysciłem wtyczki przy kabinie i sterowniku autotronic 1 ,proszę o pomoc
    • Przez Pka93
      Witam wszystkich forumowiczów. Mam pewien problem dotyczący kontrolki zapchanego filtru oleju. Mianowicie po rozgrzaniu oleju zaczyna się powoli żarzyć aż zapali się na stałe, lecz tylko w wysokich partiach obrotów. Gdy przełączam bieg i schodzę na niższe partie kontrolka gaśnie do czasu gdy znowu nie wejdę na wyższe obroty. Dodam że filtry i oleje wymienione na nowe niedawno. Oprócz tego czyściłem styki tego czujnika oraz pozostałych wpiętych w obwód. Obiło mi się o uczy że to może być wina czujnika temperatury oleju w skrzyni.Lecz nie wiem gdzie on jest i czy w ogóle idę dobrym tropem. Mf jest z 1995 roku. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
    • Przez Saper95
      Witam. Mam problem z wyciekiem oleju z tej "podstawy" pompek hamulcowych. Wymieniłem na nich uszczelnienie i bez zmian. Wiem ktoś co może być przyczyną 


    • Przez silny84
      Witam.
      Mam mf 6130 i podczas jazdy i pracy moim mf-em po rozgrzaniu się oleju w skrzyni zapala się mi kontrolka nr 7. Wymieniłem filtry olejowe. Zalany jest olej agrol. Olej ten wychodził już ok 350 mtg. Podnośnik jest odpowietrzony tak jak powinien bo odpowietrzałem go po wymianie filtrów tą pompką pod skrzynia. Dlaczego skrzynia mi się tak nagrzewa podczas jazdy? I dlaczego zapala się ta kontrolka? Proszę o pomoc.
       
      opis kontrolek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v