Zawór regulacji ciśnienia pneumatyki, który działa tak jak zetorowski.

[sqadak]

Witam, chce trochę zwiększyć wydajność pracy pneumatyki w c385 i zaczynam od zaworu i odolejacza (stary zawór potrafi się zacząć i wypuścić powietrze na postoju). Mam w związku z tym pytanko chce założyć zawór taki żeby po nabiciu ciśnienia do układu otwierał się tak (oczywiście zamykając resztę instalacji) że sprężarka będzie sobie luźno biła w atmosferę a nie cały czas dobijała do tych 8 bar (bo tyle chce zrobić, czyli układ 2 obw), wiem że zawór Zetorowski tak ma, ale czy ten z osiemdziesiątki po modernizacji (powiedzmy z metalowym kapturkiem)też tak ma, albo ten: WABCO: 9753034730 czy też działa na tej samej zasadzie? Jak to ogarnę to będę szukał z Zetora cylindra sprężarki 65mm z głowicą z zaworami "blaszkowymi" (podobno po przeróbce korbowodu ma to pasować, pozostanie zrobić mniejsze koło pasowe sprezarki i wyciągnę z tego ile się da. Proszę aby ci co mają założone te zawory i siebie dali znać czy działają one tak jak to opisałem.

[mikad]

9 godzin temu, sqadak napisał(a):

 chce założyć zawór taki żeby po nabiciu ciśnienia do układu otwierał się tak (oczywiście zamykając resztę instalacji) że sprężarka będzie sobie luźno biła w atmosferę a nie cały czas dobijała do tych 8 bar

Chyba nikt na świecie nie wymyślił jeszcze takiego zaworu. Może załóż zawór trójdrożny i jak sprężarka nabije te 8 barów to cyk wyskoczysz z kabiny i przełączysz aby dmuchała w eter. A jak zobaczysz że ciśnienie spadło to znowu wyskoczysz i przełączysz z powrotem i tak w kółko

[witejus]

To jest pomysł😆

[sqadak]

Użytkownicy "mikad i witejus" widzę że wam do pełni szczęścia to tylko wystarczy że ktoś wynalazł koło a kręcić się już ono nie musi. Z informacji jakie znalazłem to właśnie ten zawór Zetorowski działa na takiej zasadzie i nie potrzeba tam żeby jakiś cymbał biegał tam i z powrotem pilnować ciśnienia. Myślałem że zadając takie pytanie wypowiedzą się użytkownicy takich zaworów, a nie pieniacze.

[Alchemik]

Na żywo nie widziałem, ale po głowie mi chodzi, że któraś z polskich ciężarówek jelcz/star w w jakimś okresie czasu miała taki zawór. 

[pawi]

Niewiem czy ogarnąłeś temat  ale zawór zetorowski  ten z plastikowym kapturkiem tak działa jak opisujesz, kupiłem  w skrawmecie za około 150zl, regulator z metalowym kapturkiem opisywany jako c385/ kamaz działa  na takiej samej zasadzie. 

Edit

Układ proponował bym rozbudować  na zaworze "kapusta", u siebie zrobiłem  na zaworze hzs2 ale nie do końca  jestem z tego zadowolony.

Edytowane 2 Czerwca przez pawi