Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam pytanie kupiłem agrotrona 150 MK2 i na 2 i 4 półbiegu przy jeździe do tyłu szarpie tak jak by zapinał dwa półbiegi na raz, dodam że przy jeździe do przodu tego problemu nie ma jeździ normalnie, żadnego błędu nie pokazuje wszystko chodzi oprócz tej jednej przypadłości, pytanie co może być? Łupać go na pół czy najpierw kalibracja i sprawdzenie wyspy zaworowej? Z góry dzięki 

Opublikowano

Tam nie ma żadnej kalibracji, do tyłu i do przodu za dane półbiegi odpowiadają różne sprzęgla a nie te same. Trzeba się przyjrzeć najpierw płycie i zaworom i czi sterownik poprawnie daje prąd na odpowiednie zawory potem można kroić ciągnik 

Opublikowano (edytowane)

Jd1052 ja wiem że są różne sprzęgła, od zmiany kierunku jest jedno i potem jeszcze 2 kosze od półbiegów, 1 i 3 jest na jednym koszu a 2 i 4 na drugim, tylko właśnie może ktoś już tak miał bo jak czytałem to niektórzy piszą że łożysko na koszty albo sam kosz a mój mechanik twierdzi że spalone tarczki i chce odrazu to łupać

Edytowane przez john56l
Opublikowano
W dniu 19.11.2024 o 21:18, JD1052 napisał(a):

Tam nie ma żadnej kalibracji, do tyłu i do przodu za dane półbiegi odpowiadają różne sprzęgla a nie te same. Trzeba się przyjrzeć najpierw płycie i zaworom i czi sterownik poprawnie daje prąd na odpowiednie zawory potem można kroić ciągnik 

A wiesz może jaka grubość tarczki kwalifikuje się do wymiany skoro nowa ma 2,25mm a większość na koszach mają po 2,14mm albo 2,16mm jak mierzyłem to raczej nie było żadnej poniżej 2,14

Opublikowano

Podobno do 2000 roku wkładali skrzynie włoskie. Problematyczne w naprawie, nikt nie chce ich robić. Brak części czy coś innego.

Ja mam Agrotrona 175 z 1999 roku i problem że zrywa koła przy zmianie z 1 na 2 bieg. W transporcie nie ma tragedi ale w cięzkich pracach polowych to już problem.

Czy ma ktoś podobny problem? Poza tym to fajna maszyna. Mało pali, wygodny.

Nie wiem co z tym robić. Będę wdzięczny za wskazówki.

Opublikowano

Następny miesza.... skrzynie włoskie-same tzw. 9 były właśnie w modelach 175 200 seri x i są one złożone a z częsciami bywa krucho, w sumie 1 dobry człowiek zna je perfekcyjnie Piotrek z firmy  naprawiamy traktory, do modelu 150 był skrzynie zf seri 7200

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Arek
      Czy ktoś wie, w którym miejscu można szukać tego czujnika?
    • Przez Turbo4011
      Witam wyświetla błąd Czujnik skrętu zwarcie do masy. Co może być? Kable są ok . 
    • Przez MateuszGost
      Witam 
      Od kilku lat w moim gospodarstwie (25ha) pracuje Deutz Fahr Agrostar 6.11 - produkowane mniej więcej 1990-93. Ciągnik chodzi praktycznie bez żadnych usterek ale ostatnio podczas pracy zapaliła mi się kontrolka najprawdopodobniej od ciśnienia oleju w skrzyni biegów lub hydraulice (widoczna na zdj. nr 1). Skrzynię mam najprostszą w tym w tym modelu czyli 3x5 do przodu, 30 km/h oraz 5 do tyłu. Olej w skrzyni jak i hydraulice + filtry były wymieniane  przed jesienią 2018r. Ma ktoś ciągnik z tej serii lub podobne i wie od czego konkretnie jest ta kontrolka? Lub może ktoś dobrze zna konstrukcję tych maszyn i jakoś mi podpowie jaka może być przyczyna? Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc. Pozdrawiam!


    • Przez witek0123
      Witam, czy ktoś może wie co to za błądM69 w Deutz 51054G. Po wyskoczeniu tego błędu ciagnik stracił na mocy
    • Przez mirrr1975
      TUZ wolno podnosi   wymieniona pompa hydrauliczna, filtry,olej, czujnik położenia ramion...co jeszcze można zrobić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v