Skocz do zawartości

case 4220 podnośnik wolno opada pod obciążeniem


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Case 4220 podnośnik wolno opada pod obciążeniem. Wszystko ustawione na zającu. Dźwignia do wysokości opadania nie działa. Podczas opuszczania maszyny podnośnik drżał aż w końcu zaczął wolno opuszczać. Bez obciążenia podnośnik szybko podnosi i opuszcza. Co to może być?

Opublikowano
26 minut temu, andrzej78 napisał:

Którą dźwignie masz na myśli?

Ta z tyłu od tylnej szyby do pługa. Nie działa ustawianie wysokości aby można nią podnosić i opuszczać podnośnik. Odpiąłem agregat i podnośnik normalnie chodzi. Czy może być że iglica którą wcześniej dokręcałem rozkręciła się?

Opublikowano (edytowane)

Mowa o tej przedniej dźwigni do regulacji wysokości ponoszenia ( nr2 na foto) ? Ale skoro nie działa to w jaki sposób sterujesz podnośnikiem ,bo tylna dźwignia ( nr 3 ) to regulacja siłowa podnośnika i ma być w pozycji - do przodu. Z tą iglica to możliwe ,ale czesty objaw to zupełne zacięcie podnośnika pod obciążeniem. Trzeba wcześniej wykluczyć inne możliwe rzeczy .

 

Screenshot_20240817-225844.png

Od prędkości opadania jest czarna poprzeczna dźwignia..

Screenshot_20240817-230137.png

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano (edytowane)

Dźwignia nr 2 działa. Dźwignia nr 3 Myślałem ,że tą dźwignia ustawia się wysokość opadnięcia podnośnika. Prędkość opadania Mam na zającu. Wszystko było dobrze do dzisiaj. Dźwignia nr 2 podniosłem podnośnik(podczepiony agregat) dźwignia opadła troszkę podnośnik zaczął się trząść do dźwignią nr 3 dałem na maksa w tył i było ok później bawiłem się dwoma dźwigniami aż w końcu podnośnik zaczął bardzo wolno opadać pod obciążeniem, Odpiąłem agregat i bez obciążenia wszystko dobrze działa. Zaczął olej się lać/pocić z przewodu hydraulicznego od siłownika (nie wiem czy to ma znaczenie ale właśnie dzisiaj się zaczął pocić/lać.) Olej pod dotknięciu przewodu siłownika jest bardzo gorący (ale chyba tak ma być?).

Edytowane przez agromichu
Opublikowano (edytowane)

Na pewno stan oleju do sprawdzenia, ma być na max,aby nie łapało powietrza, ponadto olej w pierwszej kolejności kierowany jest na układ kierowania i  ,hamulce . Czy nie masz załączonej sekcji od hydrauliki ( dźwignia nie wróciła na neutral , ewentualnie czy nie jest załączona sekcja Tura - jeżeli posiada, lub WOM ). Wracając do dźwigni ,ta nr 3 , jest pomocna w czasie orki , gdy ma ciężko można dźwignie przestawić do tyłu ( płycej ) ciągnik jest dociążany, pierwsza Skiba idzie płycej.

Wygląda że coś jest nie tak z regulacją silową,  , może zacina się trzpień ,( przez korozję) wychodzący z korpusu tylnego mostu ( a może  podnośnika)na którego naciska ucho mocowania łącznika centralnego .Przy ruchu dźwignia nr3 trzpień powinien się przesuwać.

Screenshot_20240818-001144.png

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano (edytowane)

Trzpień minimalni się rusza podczas ruszania dźwignią. Na zdjęciu pokazuje aktualną pozycję. Dziwne bo płaskim można wepchnąć ten trzpień do środka a uchwyt na łącznik się nie da czy tak ma być?

caseee.jpg

Edytowane przez agromichu
Opublikowano

W moim trzpień wystaje ok 1 cm , po przesunięciu dźwigni ( 3 ) wystaje 2 cm. Jak najbardziej można ten trzpień wcisnąć ,ale trzeba pokonać opór sprężyny ( wewnątrz) ,W  moim dźwignia ( 3 ) nieco zbyt lekko chodzi ( zbyt luźno skręcone podkładki oporowe na dźwigni) i wciśnięcie trzpienia czasem powoduje powrót dźwigni ( 3) do przodu . Uchwyt łącznika centralnego jest osadzony na drążku skrętnym ,dlatego trzeba użyć siły - co się dzieje w czasie pracy.  Czy sprawdzałeś działanie podnośnika z maszyną ale bez łacznika centralnego.

Opublikowano
1 godzinę temu, andrzej78 napisał:

W moim trzpień wystaje ok 1 cm , po przesunięciu dźwigni ( 3 ) wystaje 2 cm. Jak najbardziej można ten trzpień wcisnąć ,ale trzeba pokonać opór sprężyny ( wewnątrz) ,W  moim dźwignia ( 3 ) nieco zbyt lekko chodzi ( zbyt luźno skręcone podkładki oporowe na dźwigni) i wciśnięcie trzpienia czasem powoduje powrót dźwigni ( 3) do przodu . Uchwyt łącznika centralnego jest osadzony na drążku skrętnym ,dlatego trzeba użyć siły - co się dzieje w czasie pracy.  Czy sprawdzałeś działanie podnośnika z maszyną ale bez łacznika centralnego.

Dokręciłem iglice i działa opadanie. Olej dolałem brakowało kilka litrów ale jak się grzał tak się grzeje. Normalnie ciągnik pochodził kilka minut parę razy pobawiłem się podnośnikiem, a olej gorący. Przewód pod siedziskiem hydrauliczny aż parzył. Wydaje mi się, że za bardzo słychać przelew.

Opublikowano

Dziwne , że różnica była na tyle niewielka , że spowalniało opadanie ,a nie blokowało podnośnika, ale różnie bywa. Możesz zajrzeć do zaworu priorytetowego - dzielnika strumienia ,czy  nie zacina się . Ponadto ja bym wymienił filtr oleju ( niby co 200 mtg ) ale filtr jest czuły i przez to pompa może mielić olej.

Opublikowano
44 minuty temu, andrzej78 napisał:

Dziwne , że różnica była na tyle niewielka , że spowalniało opadanie ,a nie blokowało podnośnika, ale różnie bywa. Możesz zajrzeć do zaworu priorytetowego - dzielnika strumienia ,czy  nie zacina się . Ponadto ja bym wymienił filtr oleju ( niby co 200 mtg ) ale filtr jest czuły i przez to pompa może mielić olej.

Wymieniony na nowy jest. A który to jak go sprawdzić?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

    • Przez marek_99
      Witam Mógłby mi ktoś powiedzieć Jak wejść w menu kalibracji skrzyni powershift Case Puma 140 z 2021r. Wiem że w NH trzeba wcisnąć dwa guziki na raz ale tu nie ma takiej możliwości. Z góry dziękuję za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v