MTZ 82 TS stukanie dochodzące z silnika

[Kris_95]

Witam

Od jakiegoś czasu z silnika dobiega dzwięk, który można porównać do stukania, klepania. Pojawia się on na gorącym silniku pod obciążeniem. Po kilkukrotnym przegazowaniu dzwięk ustępuje, jednak po pewnym czasie znowu się pojawia. Na zimnym silniku wszystko jest ok. Moje podejrzenia to problem z wtyskiwaczami bo silnik trochę kopci na zimnym. Niepokojącym objawem jest też lekkie sączenie się oleju spod kolektora wydechowego w okolicach 1 cylindra. Niektórzy twierdzą, że przyczyną są szpilki kolektora przechodzące na wylot do spływu oleju, jednak po odkręceniu tej szpilki nie zauważyłem, aby przechodziła ona na wylot. Po odpaleniu zimnego silnika zauważyłem, że przez chwilę przepala olej bo spaliny są niebieskie. Czyżby to uszczelniacze zaworowe czy jednak lekki przedmuch na cylindrach? Po otwarciu wlewu leju można dostrzec spaliny, ale do lokomotywy to jeszcze brakuje. Wszystkie objawy powyżej oprócz stukania były od początku gdy ten traktor kupiłem, więc to stukanie jest chyba spowodowane czymś innym 🙂

Proszę o jakieś porady co może być przyczyną tego stukania. W planach mam wyciągnąć wtryskiwacze i sprawdzić luzy zaworowe. Na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę? Z góry dzięki za wszelkie sugestie   

[1kris1]

spuść olej, odkrec misę, popatrz jakie sa luzy na panewkach, korbowodach.

[Kris_95]

Dzięki @1kris1 za podpowiedź. Dzisiaj byłem na sprawdzeniu wtryskiwaczy i wszystkie dobrze rozpylają. Ale tak się zastanawiam to może dopiero po rozgrzaniu któryś wtrysk zaczyna szwankować? Takie sprawdzanie wtryskiwaczy przez chwilę, wydaje mi się że nie odzwierciedla działania wtrysków w silniku. Ten dźwięk nie jest metaliczny tylko bardziej głuchy. I też dziwne jest to że dopiero po rozgrzaniu, na dużych obrotach i pod obciążeniem 

Edytowane 9 Sierpnia 2024 przez Kris_95

[Kris_95]

Ściągnąłem pokrywę zaworów i po złapaniu pierwszej dźwigienki zaworowej zauważyłem bardzo duży luz wzdłużny. Na innych dźwigienkach luz jest bardzo mały. Pierwsza i ostatnia jest chyba ustawiana poprzez dokręcanie śruby na tym wałku, a te w środku są dociskane przez sprężyny. Czy luz wzdłużny na dzwigience może powodować stukanie? Ma ktoś informacje jaki powinien być tam luz oraz jaki luz powinien być na zaworach. Jest to wersja turbo i nigdzie nie mogę znaleźć informacji odnośnie luzów zaworowych 

[Kris_95]

Witam ponownie. Wracając do tematu luzów zaworowych to dzisiaj je ustawiłem bo na kilku zaworach luzu nie było. Luz na tej dzwigni zaworowej zminimalizowałem. Wszystko poskładałem i niestety ale dzwięk po rozgrzaniu silnika słyszalny jest dalej.

Nagrałem ten dzwięk, może komuś będzie on znany i podpowie co może być uszkodzone. Dzwięk nagrywałem od strony wtryskiwaczy.

Prosiłbym o wszelkie sugestie bo już naprawdę nie wiem czy silnik do kapitalki czy jednak może ten dzwięk zwiastować padnięty wtryskiwacz. 

Jeszcze przed chwilą zrobiłem test, a mianowicie, odpaliłem traktor i popuszczalem rurki od wtryskiwaczy i na jednym z nich czyli trzecim traktor w ogóle nie zmienił obrotów. Jak popuszczalem inne rurki to traktor zmieniał obroty bardziej kulał 

Recording_1.m4a

Edytowane 13 Sierpnia 2024 przez Kris_95

[Kris_95]

Witam.
Stukaniem w silniku okazała się odkręcona nakrętka korbowodu. Urwany został również łepek śruby tego korbowodu. Czy może być jakaś przyczyna, która spowodowała odkręcenie się nakrętki? Powinienem zwrócić na coś uwagę czy po prostu wymienić śrubę i nakrętkę?