Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
24 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

I w zakrętach trzeba się praktycznie zatrzymywać bo strach żeby się to nie przewróciło ... 

O matko. A kto takich głupot naopowiadał? To nie A-classe.

Pafnucy, jak kuga w zakrętach się zachowuje? Masz świeże porównanie z osobówką to pewno widzisz różnice

Opublikowano (edytowane)

@Agrest fizyki nie oszukasz, wyższy środek ciężkości zmienia zachowanie w zakręcie, cudów nie ma ... Zawieszenie też zazwyczaj bardziej miękko zestrojone jest w tych pseudoterenówkach niż w klasycznym aucie, różnice jest czuć, przy małych prędkościach wydaje Ci się że jest to samo, ale pojedź szybciej a poczujesz różnicę w prowadzeniu.

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano
22 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

Ode mnie proszę się odwal, bo jeżdżę tak jak większość jeździ samochodem osobowym po naszych drogach ... Mi motocykl nie służy do szaleństw a do podróżowania, tylko przejazd z punktu A do B też sprawia przyjemność w przeciwieństwie do samochodu ...

To dobrze że jesteś taki przepisowy kierowca

Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, Agrest napisał:

O matko. A kto takich głupot naopowiadał? To nie A-classe.

Pafnucy, jak kuga w zakrętach się zachowuje? Masz świeże porównanie z osobówką to pewno widzisz różnice

Normalnie.

Nie czuję żeby jakoś inaczej.

Zresztą fordy mają świetna trakcję.

Mój tylko 2x4

AWD z pewnością jeszcze lepiej się przykleja na zakretach

Edytowane przez 12Pafnucy
Opublikowano (edytowane)
3 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

@Agrest fizyki nie oszukasz, wyższy środek ciężkości zmienia zachowanie w zakręcie, cudów nie ma ...

Po to też istnieją inteligentne systemy napędu.

Chyba że myślisz wchodzić 100km /h w zakręt 90⁰

Edytowane przez Agrest
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, Agrest napisał:

Po też istnieją inteligentne systemy napędu.

Chyba że myślisz wchodzić 100km /h w zakręt 90⁰

Zależy jak długi łuk jest przy tych 90⁰ ... Promień zakrętu ma znaczenie a nie jego kąt. Bo to od promienia zakrętu zależy siła odśrodkowa.

Edytowane przez Tomasz0611
  • Haha 1
Opublikowano
Tomasz0611 napisał:

@Agrest fizyki nie oszukasz, wyższy środek ciężkości zmienia zachowanie w zakręcie, cudów nie ma ... Zawieszenie też zazwyczaj bardziej miękko zestrojone jest w tych pseudoterenówkach niż w klasycznym aucie, różnice jest czuć, przy małych prędkościach wydaje Ci się że jest to samo, ale pojedź szybciej a poczujesz różnicę w prowadzeniu.

chłopie w tych samochodach wspawują szyny kolejowe w podłogę by się nie wywracały 😁 napij się zimnej wody chociaż ze dwa litry na raz 🤭😁

  • Haha 1
Opublikowano
7 godzin temu, Łolek napisał:

Równie dobrze mógł zasłabnąć,awaria auta też wchodzi w grę 

Bardzo szybko i łatwo wydajesz wyroki nieznajac dokładnie sprawy 

Przykład z mojej służby facet uderzył w tył rozrzutnika, stwierdzono zgon, jesień pora wieczorowa rozrzutnik bez oświetlenia. Już wieszali psy na chłopie, a okazało się że kierowcy samochodu pękł tętniak w mózgu i to było bezpośrednią przyczyną śmierci. Oczywiście rozrzutnik powinien mieć oświetlenie,  a jaką odpowiedzialność poniósł ten rolnik to nie wiem. 

  • Like 1
Opublikowano
11 minut temu, slawek74 napisał:

chłopie w tych samochodach wspawują szyny kolejowe w podłogę by się nie wywracały 😁 napij się zimnej wody chociaż ze dwa litry na raz 🤭😁

A to płyta podłogowa z Corsy czy Fiesty wytrzymuje wspawanie szyny kolejowej xD

Opublikowano
Tomasz0611 napisał:

11 minut temu, slawek74 napisał:

chłopie w tych samochodach wspawują szyny kolejowe w podłogę by się nie wywracały 😁 napij się zimnej wody chociaż ze dwa litry na raz 🤭😁

A to płyta podłogowa z Corsy czy Fiesty wytrzymuje wspawanie szyny kolejowej xD

ja tam wożę stare akumulatory z bizona na podłodze 🤭😁

Opublikowano
52 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

Jakiś Opel, "pseudoSUV" nazwy nie pamiętam ... Audi Q7 znajomego to się już fajnie zakrętu trzymało, ale to zupełnie inna półka. Mi się po prostu takie samochody nie podobają i mnie nikt do nich nie przekona. BMW 5 i 7, Audi A6 i pokrewne, to są samochody dla mnie. Znajomy przyprowadził teraz nowe RS5, taki samochód może się podobać a nie jakaś pseudoterenówka ... Wiem że jest moda na te pseudoterenówki ale mi się wogóle one nie podobają ...

W q7 masz opony i 285 i szersze to co się dziwić 

Opublikowano
gregor1284 napisał:

52 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

Jakiś Opel, "pseudoSUV" nazwy nie pamiętam ... Audi Q7 znajomego to się już fajnie zakrętu trzymało, ale to zupełnie inna półka. Mi się po prostu takie samochody nie podobają i mnie nikt do nich nie przekona. BMW 5 i 7, Audi A6 i pokrewne, to są samochody dla mnie. Znajomy przyprowadził teraz nowe RS5, taki samochód może się podobać a nie jakaś pseudoterenówka ... Wiem że jest moda na te pseudoterenówki ale mi się wogóle one nie podobają ...

W q7 masz opony i 285 i szersze to co się dziwić 

tirowskie 🤔🤭

Opublikowano
1 godzinę temu, Nieustraszony1044 napisał:

Nie miły jesteś, kościelne jak łamiesz to nikt nie zginie 

A nawet można co stworzyć 🤭

  • Like 1
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v