Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Brzozak czytajac twoje wypowiedzi zauważan że znasz sie chlopie na rzeczy :lol: Sam masz Axiona i wiesz z autopsji jak to chodzi. O silniku juz wspominales jest dobry, ma wysoki moment i dobrze ciagnie ale ja uparcie napisze ze to engine JD poj 6788ccm :P Myśle ze jak dostanie te 1,5 tony na przod to mu nie zaszkodzi tylko pomoże. Jednakze opony tez graja duża role. Jak dla mnie to Axion jest ładny, dobry (bo to claas, niemiecka technologia) i wytrzymaly. Czy oszczedny nie wiem. Powiem jeszcze jedno- na targach w bednarach podczas pokazów, moim skromnym zdaniem, to właśnie on zaprezentował sie najokazalej ^_^ Dał rade :)

Opublikowano

LeF musze przyznac ze znasz sie na rzeczy :lol: umiesz czytac posty i wyciagac wnioski, tak wiec klocek napewno pomorze i wtedy dopiero bede badal zuzycie paliwa. Wciaz sie zastanawiam czy nie powinien miec szerszego i wyzszego obuwia, ale wlasnie klocek rozwieje moje watpliwosci, z jednej strony dobrze ze to nie 710 bo glownie w orce bedzie biegal, a z drugiej strony nie moge przebolec wysokosci tamtych opon :/ , jedno wiem napewno, z przodu powinny byc 600 zamiast 540, ale to przy nastepnej zmianie gum mozna skorygowac.

Jeden szczegol, ze sam nie mam axiona, to mojego taty, a jestem w takim wieku, ze wole rozrozniac pewne sprawy :P bo w zyciu nie ma nic za darmo

Opublikowano
ja uparcie napisze ze to engine JD poj 6788ccm :lol:

Ale o co chodzi? :P Przecia teraz do wszystkich ciagnikow Claas pakuje silnik JD :) A jesli chodzi o solidnosc marki, to mozemy tyko miec nadzieje ze inzynierki z claasa trzymaja bata nad pracownikami w renault, bo nie sadze zeby pracownikow zmienili :)

Opublikowano

o tak niezawodnosc ciagnikow claasa to nadal niewiadoma, jeden rozdzielacz hydrauliki padl i "sterownik" kierunkowskazu (nie mam pojecia jak fachowo nazywa sie ta puszka, podobno sa to elementy produkowane przez hiszpanow i czesto zawodza, ale nie wszystkie marki decyduja sie na hiszpanska oferte :lol: )

Opublikowano

Brzozak2 widze ze to normalka u mnie tez nawalił sterownik od kierunkowskazow ale juz naprawione i chodzi u mnie był jeszcze problem z turbina ale z całego strachu okazało sie ze niebyło tylko masy a wiec ueterka nie duza i skorygowana:D:D

Opublikowano

Ta nastepna wymiana opon pewnie nie nastapi zbyt szybko bo good yeary (bo takie pewnie laczki ma axion) szybko sie nie zużyja. ;) Pisz czasami jak sprawuje sie ta piekna maszyna ;)

Opublikowano

narazie sprawuje sie bardzo dobrze, ale nie robilem jeszcze nic w normalnych warunkach pracy dla niego, w zime caly osprzet bedzie dopasowany, takze przyszly sezon bedzie ciekawy.

jednym z pomyslow mojej tworczosci jest zapiecie do niego z przodu talerzowki front disc (poszerzonej do 6m), tyl brony ciezkie 2x6 i za bronami wal 6m ;) mam nadzieje uda sie to zrobic tej zimy.

Opublikowano

Hehe niezle. Tylko coniektorym szczeka opadnie, po co Ci taki tasiemiec (nie mi oczywiscie) ladnie to bedzie wyglodalo ;) A z plugiem juz smigales? ile na 1 ha spalil w orce?

Opublikowano
Hehe niezle. Tylko coniektorym szczeka opadnie, po co Ci taki tasiemiec (nie mi oczywiscie) ladnie to bedzie wyglodalo ;) A z plugiem juz smigales? ile na 1 ha spalil w orce?

hehe tasiemiec, ale wykonuje to za jednym przejazdem, a inni ubijaja pole 3 przejazdami (trzeba to powtorzyc pod rzepak przewaznie 3 razy), bo do 100 KM wiecej nie zaczepia i az zal [wiadomo co sciska] jak patrzysz na poprzeczniaki 20 razy przejechane ;)

z plugiem troche polatalem, ale na wnioski trzeba poczekac do przyszlego sezonu, na wiosne nie bedzie nic orane, tylko poplony talerzowka przejedziemy i z tylu smaragdem albo od razu agregatem i buraki beda posiane

Opublikowano

kto czyta nie bladzi

o tak niezawodnosc ciagnikow claasa to nadal niewiadoma, jeden rozdzielacz hydrauliki padl i "sterownik" kierunkowskazu (nie mam pojecia jak fachowo nazywa sie ta puszka, podobno sa to elementy produkowane przez hiszpanow i czesto zawodza, ale nie wszystkie marki decyduja sie na hiszpanska oferte ;) )
Opublikowano

No właśnie oto jest pytanie. Te awarie o których pisaliście w temacie no to w sumie żadne awarie(chyba, że sie będą notorycznie powtarzać z powodu wady fabrycznej elementu, to już problem). Kolega mi powiedział, że gdzieś koło Mikoszewa (brzozak2 może bardziej coś będziesz wiedział), facet miał claasa nie wiem jak dużego. Podobno się wkurzył i go oddał jeszcze na gwarancji. Teraz jeździ McCornikiem. Ale, to może tylko jakieś plotki. Chociaż mnie trochę zmartwiły ;)

Opublikowano

mikoszewo naturalnie wiem gdzie lezy ;) ale nie znam goscia, wogole nikt z moich znajomych nie posiada claasa.

co do awarii to wypisalem takie poniewaz narazie ciagnik stoi w wiacie :P to nie ma sie co zepsuc, natomiast o MF i Same pisalem cos kiedys i tam zdarzaly sie prawdziwe awarie :D

Opublikowano

No czytałem czytałem. Jak sobie dumałem nad ciągnikiem, to całe AF przeleciałem ;) , w końcu po to się tu zapisalem :P Ale do realizacji PROWu jeszcze pewnie uuuu więc będzie więcej od Was wieści o Axioniku. Bo to chyba największa zagadka na rynku po przejęciu Renaulta przez Claasa

Opublikowano

Fabryki pewnie zostały te same i pracownicy też. W fabrykach pracują pozbawieni perspektyw na życie algierczycy i inni emigranci (jak wiadoma Francja jest dla takich otwarta), którymi kierują i nadzorują Niemieccy inżynierowie. A co te renaulty były złe że claas axion to taka zagadka (chodź to nie to samo co renault ale podobne.... trochę podobne)

Opublikowano

no ja jednak uwazam ze to jest zagadka, jednak ktos na forum pisal, ze claas zainwestowal najwiecej pieniadzy w ciagu ostatnich paru lat w produkcje traktorow <_< co z reszta nie jest takie dziwne. no zycze claasowi i sobie <_< zeby to przynioslo profity

Opublikowano

nalepka to mnie narazie korbankowa wkurza, mogliby zrobic logo na przezroczystej nalepce i gitara, a nie wypisywac wszystkie dane teleadresowe a obskurnym plakacie.

moj sasiad kupil 2 JD od niemieckiego dealera Stucker, to jego naklejki idealnie komponuja sie w barwy ciagnika i wielkoscia tez nie przytlaczaja <_<

Opublikowano
Skrzynia bezstopniowa w Classach Axion i Arion jest firmy ZF , czyli zdaje się , że to samo znajdziemy w JD AutoPowr 6020-7030 P i DF TTV <_<

 

blisko byłeś <_<

 

ale CMATIC = S-Matic

 

czyli skrzynia montowana NH/Case/Styer

 

 

@brzozak2

 

nic cie nie minęło, bo skrzyni tej nie będą puki co montowac do modelu 850....

Opublikowano

Rozmawiałem z serwisantem który był u mnie wczoraj na temat tej skrzyni i mówił ze wrażenia nie rewelacyjne do skrzyni vario w fendtcie brakuje jej bardzo dużo... Myślę więc ze nie mamy znowuż wielkich powodów aby rozpaczać z powodu jej braku :PP

Teraz z innej beczki brzozak2 teraz już mam manewry na uwrociach ;P i nawet dali mi instrukcje z zasadą ich działania :PP:PP:D(hmmm mógł by mi jechać 50 i więcej km/h tylko że się serwisant nie zgodził :PP:D a szkoda:P)

Opublikowano
Rozmawiałem z serwisantem który był u mnie wczoraj na temat tej skrzyni i mówił ze wrażenia nie rewelacyjne do skrzyni vario w fendtcie brakuje jej bardzo

 

 

he, serwisant od W.M. ? B)

 

śmieszny musiał być ten serwisant.

Widać ma chłop pojęcie o tym co mówi :D

 

U mnie był przedstawiciel stamtąd.. to nie wiedział co sprzedaje :) Wiec dlaczego serwisant miał by wiedzieć co ma naprawiać i o czym powinien miec wiedze :)

Opublikowano

Dobra to ile was uczynił Axion w tym wypasie ?? sezon sie na pewno skończył a więc jakie spalanie tych silniczków JD przy danej pracy ( orka , transport itp. ) O i jeszcze jedno były jakieś nowe awarie ??

Opublikowano
Dobra to ile was uczynił Axion w tym wypasie ?? sezon sie na pewno skończył a więc jakie spalanie tych silniczków JD przy danej pracy ( orka , transport itp. ) O i jeszcze jedno były jakieś nowe awarie ??

no sezon sie skonczyl i wlasnie dlatego nie ma zadnych nowych info, bo te najnowsze sa z konca listopada

Opublikowano

Do mav:

HAHAHAHA nie od W.M :PP z Poznania :D ten gość co jeździ i serwisuje widzę ze jest jednym z nielicznych serwisantów którzy znają się na rzeczy..., gdyż raz przyjechał do mnie gościu ustawiać kombajn po tym jak robiliśmy to przez 1/3 żniw a i tak nie pracował jak należy (25 lat stażu mojego ojca nie pomogło) a mechanik powiedział ze pszenica daje zaduży plon i kombajn nie daje rady<hahaha>

natomiast zgadzam sie z brzozak2 sezon sie skończył dane nieaktualne więc poco je rozpowszechniać...B) komputery sformatowane gotowe do nowego działania :):)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Agriceltis
      Witam  
      Mam problem z WOM w Claas Elios 220 nie idzie włączyć walka. Kontrolka na zegarach świeci a wałek nie rusza. Prąd do włącznika dochodzi na cewkę tak samo. Ktoś podpowie gdzie szukać? Dzięki 👍
    • Przez Michaln360
      Szukam elektronika specjalizującego się w ciągnikach marki Claas. Najlepiej z woj łódzkiego. Mam problem z podnośnikiem EHR. 
    • Przez lukaso111
      Witam , posiadam Claasa Celtisa 456 i od pewnego czasu borykam się z dużym poborem oleju silnikowego. Ostatnio jak zmierzyłem było to 2l na 4mth.
      Ciągnik ma moc jak przedtem, nie zauważyłem spadku. Nie kopci, jedynie przy dodawaniu gazy jak się wkręca na obroty to idzie czarny dym (wydaje mi się że to normalne w ciągniku z tych lat). Może na forum miał ktoś podobny problem z tym silnikiem. 
    • Przez Mateuszs
      Dzień dobry tak jak w tytule proszę o odpowiedź posiadaczy kombajnuw clas consul jak ustawić go do zbioru zboża w których miejscach znajdują się te punkty do ustawiania i za co odpowiadają z góry dziękuję jestem świeżym posiadaczem nigdy nie miałem kombajnu z góry dziękuję za odpowiedzi 
    • Przez Fiu2
      Cześć
      Mam problem z celtisem 426. Na jesień nagle przestał reagować na przycisk załączania przedniego napędu (kręci cały czas) i w tym samym czasie zaczął na opak wyświetlać działanie WOM - jeżeli dźwignia sprzęgła WOM jest w pozycji załączonej (na N) żółta lampka miga a nie powinna się świecić. Jeżeli zaciągam sprzęgło lampka zaczyna się palić a dodatkowo jak wybiorę prędkość na wyświetlaczu przerzuca mi na wyświetlanie prędkości obrotów WOM. Wszystko jest na opak. Jest podobny temat na AF "claas celtis 446 rx 2006 czujnik" ktoś wymienił niby czujnik ciśnienia oleju i niby wróciło do normy. Ja u siebie nie mogę znaleźć tego czujnika.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v