Skocz do zawartości

Renault 1151-4 wymiana pompy hydrauliki.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam serdecznie. Jak w temacie. Muszę pompe wymienić, bo słabo podnosi, przy obr poniżej 2000 orbitrol prowadzi mi ciągnik, jak po litrze wódki, no i ciśnienie na wyjściu przy ok 500-600 obr jest rzędu 20 bar, dopiero przy ok 2000 pokazuje się 150. Pytanie: czy są jakieś niespodzianki przy odkrecaniu pompy oraz czy dużo zleci mi oleju, bo rurka od ssania idzie pod kolektorem wydechowym? Nigdy w takim ciagniku tego nie robiłem, więc wolę się zapytać. Pompa przykrecona jest chyba na dwie śruby m8 i ma 4 rurki, dwie do orbitrol, jedna na hydraulike i jedna od ssania że skrzyni. Za wszelkie sugestie dziękuję. A, i jaką pompę wybrać. Zalozona jest pompa firmy Dowty. 

Dzięki.

Opublikowano

Pompa wymieniona. Najlepsze, albo i najgorsze jest to, że nie ma spektakularnej zmiany w szybkości podnoszenia. Ciśnienie na wyjściu jest, jak Bóg dał, czyli 180bar.

Teraz problem jedt, bo zacina się podnośnik pod obciążeniem i dopiero jak ruszę dźwignią od hydrauliki, to opuszcza, ale gwałtownie. Gdzie szukać przyczyny, bo pewnie coś się przycina, a nie mam żadnego schematu ani nic, a tych zbyrow nie chce ruszać, bo nigdy tego nie robiłem. Przy pustych ramionach opuszcza w każdym momencie.

Pozdrawiam i dziękuję.

Opublikowano (edytowane)

Zwykłą, ale rexroth. Są jeszcze inne, niby tańsze, ale czy warto, to nie wiem. Nauczyłem się, że jak kupujesz coś taniego, to kupujesz dwa razy.

Edytowane przez misiu1123
Opublikowano

Kuzyn ma tą tańszą włoską w case i 3 rok działa. Też mnie czeka wymiana, bo jak się zagrzeje olej to ledwo podnosi. Nie wiem czy ta wzmacniana będzie lepsza. Mam 981.4. ogólnie chyba w czerwonych hydraulika działa wolno

Opublikowano

Ogólnie hydraulika, z tego, co widzę, to jest dość skomplikowana. U mnie, zanim olej dojdzie do rozdzielacza w pokrywie, to przechodzi przez 5 sekcji hydrauliki zewnętrznej. Jak odpaliłem ciągnik i skierowałem rurke, co zasila rozdzielacz, wprost do tylnego mostu, to jakoś specjalnie tam dużego przepływu nie widziałem. Fakt, że nie zaglądałam do filtra, co jest w skrzyni, ale, żeby go wyciągnąć, to chyba trzeba spuścić olej, ale nie jestem pewien, muszę zobaczyć w instrukcji. Może on blokuje na ssaniu pompy. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v