Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Proszę może ma ktoś dane dotyczące przyczepy jednoosiowej imt np. zdjęcie tabliczki znamonowej. Przyczepa widnieje o takiej nazwie jako ciężarowa samochodowa a nie rolnicza ciężarowa.posiadam już do niej miękki dowód ale cofnęli mi rejestrację .mam dosłać tabliczkę ale moja jest całkowicie nie czytelną proszę może ktoś ma tabliczkę Vin może być zamazany.

Opublikowano
30 minut temu, Buszmen11 napisał:

Co to znaczy cofnęli? Dali jakiś papier na to? Popytaj tutaj

 

 

 

31 minut temu, Buszmen11 napisał:

Co to znaczy cofnęli? Dali jakiś papier na to? Popytaj tutaj

 

 

Mam im wysłać zdjęcie tabliczki do jakiegoś głównego urzędu,złożyłem dokument o nową tabliczkę, diagnosta by mi zrobil nowa ale by musiał mieć wzór starej z danymi żeby mieć co tam nabić. Bardzo ciężko jest o jakie kolwiek dane mam nadzieję że coś się uda znaleźć .

Opublikowano (edytowane)

Jaka rejestracja - przyczepa rejestrowana w kraju , czy dopiero sprowadzona z zagranicy , na jakiej podstawie ustalono markę, model , jaka ładowność?

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano
29 minut temu, andrzej78 napisał:

Jest kilka ,modeli takich przyczep. Być może występują  w systemie jako ciężarowe , ale nie są  tam zapewne  wszystkie wyszczególnione. 

29 minut temu, andrzej78 napisał:

Jest kilka ,modeli takich przyczep. Być może występują  w systemie jako ciężarowe , ale nie są  tam zapewne  wszystkie wyszczególnione. 

 

Zrzut ekranu (191).png

Zrzut ekranu (191).png

Dzięki za foto,z tego co widzę to chyba też ładowności jak moja 5 ton ,ale nie widać dokładnie. U mnie to było tak że jak kumplem to mi powiedziano że to  imt i po budowie widać było że to ta marka. Czy może ktoś z państwa ma już taka zarejestrowana na rolnicza?. Ja może w poniedziałek coś się dowiem jak stoją sprawy z moją przyczepą.

Opublikowano

Wszystkie przyczepy jednoosiowe IMT powinny być przyczepami rolniczym ze względu na dolny zaczep i oś umieszczoną na końcu ramy. 

Przyczepy IMT o ładowności 5 ton, powinny mieć koła bliźniacze? 

Opublikowano

Czy mógłbyś objaśnić skąd to całe zamieszanie - przyczepa sprowadzona i była bez dowodu , czy dowód był a  danych nie było ? 

Sama tabliczka , na której nic konkretnego nie ma, sprawy nie rozwiąże. Tak jak pisałem wcześniej ,katalog marek nie zawiera wszystkich modeli , brakuje w szczególności starszych modeli i dodatkowo wiele w nim błędów . Czy mógłbyś opisać o jaki model w ogóle się rozchodzi.

Opublikowano
15 minut temu, andrzej78 napisał:

Czy mógłbyś objaśnić skąd to całe zamieszanie - przyczepa sprowadzona i była bez dowodu , czy dowód był a  danych nie było ? 

Sama tabliczka , na której nic konkretnego nie ma, sprawy nie rozwiąże. Tak jak pisałem wcześniej ,katalog marek nie zawiera wszystkich modeli , brakuje w szczególności starszych modeli i dodatkowo wiele w nim błędów . Czy mógłbyś opisać o jaki model w ogóle się rozchodzi.

Tak dowódu nie było przyczepa nigdy nie rejestrowana w Niemczech, wszystko by było ok żeby była to typowo rolnicza przyczepa, dałem się trochę w ciula zrobić myśląc że ja zarejestruje  jako ciężarowa rolnicza. W  tej sytuacji wychodzi na to że nawet nie da się przekwalifikować na rolnicza , ponieważ ciężarowa samochodowa powinna być zarejestrowana w Niemczech a nigdy nie była, tak może by dało się zmienić ogumienie itd. i wtedy można niby taka przyczepę przekwalifikować za odpowiednią opłatą 

Opublikowano

Skoro nie była rejestrowana w Niemczech  tzn, że funkcjonowała tam jako rolnicza z ograniczeniem 25 km/h. Tam są trochę inne przepisy , ale u nas w kraju według starych katalogów  wystepuje : IMT  682- jako przyczepa uniwersalna , IMT 683 - jako przyczepa specjalizowana ( ale to są archaizmy).

Według nowych danych : przyczepy ciężarowe ; IMT583, IMT682, IMT 683, oraz przyczepy ciężarowe rolnicze : IMT 682, IMT 683, IMT 6832.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Czarek525
      Witajcie, próbuję uszczelnić siłownik z Autosanki D55 i chciałbym też wymienić te białe plastiki uszczelniające (prowadzące?), ale nigdzie nie znalazłem nowych i podobno nigdy takich nie było. Fabrycznie były takie montowane czy to pomysł "garażowy" ? Czy w Autosanach d55 były montowane takie same siłowniki co w modelu D47?



    • Przez kingway
      Witam , mam pytanie czy ktoś ma taką naczepę z tira i podczepia sobie do ciągnika ? Jak to zdaje egzamin w praktyce ? I jakie szukać naczepy aluminium czy metal ? Oczywiście wiem , że z własną hydrauliką , na resorze , poduszkach . No ogólnie nie znam się na tym . A w przyszłości może bym naczepę wykorzystał do tira , ale to tylko narazie luzne plany oczywiście tylko na krótkie trasy lokalne . 
    • Przez fiupek3110
      Jak w temacie. Która z tych przyczep wybrać.Wady zalety jakieś doświadczenia z tymi przyczepami?
    • Przez RolniczkaKaszuby
      Witam,
      Zakupiłam czyszczalnię Cezet Major, aby prawidłowo funkcjonowała potrzebuję instrukcji obsługi maszyny.
      Jeśli któryś z użytkownik portalu lub tej maszyny posiada taką instrukcję fabryka maszyn rolniczych Rofama "czyszczalnia M 307/0-2 CEZET MAJOR",
      byłabym wdzięczna za udostępnienie mi pliku w wersji pdf lub ksero instrukcji  - oczywiście odpłatnie.
      proszę o kontakt i pomoc 
    • Przez LMB
      Dzień dobry, mamy przyczepę rolniczą zakupioną ok. 1990 r. przez mojego ojca. Posiadamy tablice rej., dowód rej. stary niestety zaginął dowód zakupu- faktura.
      Na przyczepę nie ma przeglądu, OC.
      Nigdy nie była przetestowana na mojego tatę. 
      Chciałbym ją zarejestrować.
      Prosba o pomysly jak podejść do tematu.
       
      Dziekuje 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v