Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

O ile dobrze kojarzę , to w tym silniku nie ma pompki zasilającej , jest jedynie pompka ręczna która pełni funkcję zaworu zwrotnego. Przed rozruchem zacznij od przepompowania paliwa  - aż do oporu. Bywa ,że pompka ulega uszkodzeniu i paliwo cofa się . Oczywiście może być wiele innych przyczyn - wadliwa świeca płomieniowa , słaba kompresja .

Opublikowano

Zacznij od prostych rzeczy, pompka, świeca płomieniowa, w niektórych modelach przy odpalaniu na zimno powinno się wyciągnąć cięgno gaszenia do połowy, pózniej wtryskiwacze do sprawdzenia.

Opublikowano
19 godzin temu, jaco512 napisał:

Zacznij od prostych rzeczy, pompka, świeca płomieniowa, w niektórych modelach przy odpalaniu na zimno powinno się wyciągnąć cięgno gaszenia do połowy, pózniej wtryskiwacze do sprawdzenia.

Właśnie słuchaj przed rozruchem przepompowalem go do oporu kręcił z 15 s nie odpalił wyszedłem  jeszcze raz go przepompować ale przy odpalaniu po podgrzaniu świecy wyciągnąłem lekko dźwignie od gaszenia do połowy może i zakręcił kilka razy i złapał  to może tak jak mówisz to może być przyczyną bo jak jest ciepło na dworze to pali normalnie 

Opublikowano

Panowie u mnie ta sama akcja , bateria dobra  , świeca płomieniowa działa a mój 685xl przy 0 stopni 3 próby i nic , dopiero gdy go trzydziestka pociągnąłem odrazu zapalił dosłownie tylko puściłem sprzęgło czy założyć mu zaworek zwrotny czy elektryczna pompkę ? 

Opublikowano

Ok , bo myślałem by mu ciśnienie sprężania zmierzyć , chodź na 50godzin pracy dolewam mu 1l oleju może 1,5l  0racuje jako główny na 20h .

Czyli zaworek powinien załatwić sprawę . 

Spróbuję jutro mu założyć i dam znać 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez siwy10071
      Witam. Mam problem z licznikiem prędkości. Pokazuje cały czas 0000 i do tego te zera migają cały czas. Gdzie szukać przyczyny? Czujnik prędkości wymieniony na nowy. Nie mam już pomysłu gdzie szukać dalej przyczyny 
    • Przez krzychuvx
      Pacjent: Case Maxxum 115 Pro: przy przełączaniu biegów przód Tył wyrzuca na neutral, z komunikatem CP na wyświetlaczu, ze sprzęgłem wciśniętym przerzuca bez błędu. Jaką może być przyczyna? Zaczęło się tak po prostu w trakcie pracy przy entym nawrocie... Może ktoś już coś takiego przerabiał?
    • Przez krzychuvx
      Pacjent: Case Maxxum 115 Pro: przy przełączaniu biegów przód Tył wyrzuca na neutral, z komunikatem CP na wyświetlaczu, ze sprzęgłem wciśniętym przerzuca bez błędu. Jaką może być przyczyna? Zaczęło się tak po prostu w trakcie pracy przy entym nawrocie... Może ktoś już coś takiego przerabiał?
    • Przez AdrianŁ
      Panowie case 5140 nie jedzie do przodu. Do tyłu ruszą moralnie. A do przodu lekko ruszy przejdzie 1 metr i staje 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v