Renault 155.54 podnośnik nie opuszcza

[Ksawery]

Witam podczas orki ciągnikiem Renault 155.54 tz wystąpił problem, że podnosnik nie chce się opuścić, nawet po zgaszeniu i ostygnieciu nie chce opaść. Gdzie szukać przyczyny?? 

[sylwek23111]

Sterowanie masz mechaniczne? Stało się to nagle, czy już wcześniej zauważyłeś że opuszczanie/podnoszenie na rozgrzanym przebiega powoli?

[Ksawery]

Pierwszy raz się to wydarzylo, podnosnik w pełni mechaniczny, zawsze pracowało wszytko dobrze czy rozgrzany czy zimny, to wydarzylo się po całym dniu pracy nagle nie opuścił i koniec, pług jest zaczepiony, ciągnik stoi zgaszony i nie opuszcza

[sylwek23111]

Zaciął się zawór/tłoczek w rozdzielaczu. Może wpadł jakiś opiłek, a może jest już tak zużyty/zarysowany, że bez regeneracji albo wymiany rozdzielacza się nie obędzie. To jest największa bolączka ciągników Renault. Spróbuj jeszcze poruszać dźwigniami od podnośnika, tą co podnosisz i tą co się ustawia głebokość pracy pługa ze skalą 1-10. Dodatkowo w podłodze ciągnika za siedzeniem powinienien być taki wyciągany guzik, nim też poruszaj on jest od regulacji szybkości działania płynnej orki.

[Ksawery]

Ok dzięki, jeszcze spróbuje ale pewnie bez rozebrania się nie obejdzie, a można do niej kupić części lub cały ten rozdzielacz by wymienić? I czy dużo z tym pracy? 

[sylwek23111]

2-4 godziny rozbierania+ z godzinę na rozebranie rozdzielacza, zależy czy ktoś już to robił i tyle samo składania. Czyli dobry dzień. Nowy rozdzielacz to kosztuje prawie 6 tys, używany chyba 1,5 tys, ale wiadomo, że ma już przepracowane 30 lat i w różnym stanie może być. Niektórzy oddają do Tucholi, czasem pare razy. Można też samemu przypolerować tłoczek, któy się zaciął ale nie zawsze się to udaje... Może też być tak, że masz brudny olej. Tzn jak sprawdzisz na bagnecie to będzie się wydawał czysty, ale jak nalejesz np do strzykawki i postoi z 5 godzin to się okaże że pojawi się warstwa osadu. Najlepiej przejechać z kilometr ciągnikiem, żeby rozruszać olej i jakimś wężem przez złaczkę puścić do butelki 20l olej i z tąd pobrać do strzykawki albo kieliszka. Gdyby było dużo syfu, a chciał byś  zmieniać olej na nowy, to koniecznie trzeba zajżeć, do hamulców, jęsli nie było tam dawno zaglądane tam potrafi się zębrać nawet z pół szklanki mułu. Po za tym są jeszcze okienka serwisowe pod skrzynią i na ich powierzchni też się zbiera syf. W siłowniakch też się zbiera syf, ale łatwo rozebrać i złożyć to można tylko te wspomagające tylny podnośnik. 

Spróbuj jeszcze udeżyć takim średniej wielkości młotkiem w pokrywę do której jest zamocowany rozdzielacz. Rozdzielacz jest zamocowany pod kabiną wewnątrz tylnego mostu. Jest tam bardzo mało miejsca ale spróbuj postukać: https://www.bima.pl/pl/p/UZYWANY-ROZDZIELACZ-HYDRAULICZNY-RENAULT-7700609387/3810

[Gość]

Jeszcze możesz spróbować ładowarką lub turem podnieść ciut wyżej pług. Może puścić i na spokojnie pług odepniesz.

Chyba że masz jeszcze możliwość dźwignią podnieść ciut wyżej.

@soltys48 tak farmtrak się zblokował w rozdzielaczu. Uniesienie pomaga.

[Ksawery]

Dziś rano odpaliłem kawałek przejechałem, trochę poruszalem wajchami i obrotem pługa i zacząl powoli opuszczać i zaczął normalnie działać. Ciekawe zjawisko ale na razie warunki nie pozwalaja na dokończenie orki więc nie wiem czy przeszło czy będzie się powtarzać. Dziękuję serdecznie za waszą pomoc

[sylwek23111]

Koniecznie sprawdź olej, bo u mnie zaczęło się w skrzyni biegów rozwalać łożysko(jak przyłożyłem ucho do dźwigni zmiany biegów to na jednym biegu łożyska bardziej szumiały i wtedy poszedł rozdzielacz. Znajomy jak kupił MF-a, też mu się zaciął podnośnik, to mu się rozleciała skrzynia za miesiąc. Z tym że ja nie wiedziałem że to było łożysko, a znajomego ostrzegłem to jeździł dalej aż popękały obudowy łożysk i go kosztował remont 2 razy tyle co by go zrobił jak mówiłem.

Edytowane 27 Listopada 2021 przez sylwek23111
edycja