Ursus 1614 problem z silnikiem

[caseihc]

Witam panowie ursus 1614 jak zimny silnik po nocy to nie pali na 5 cylinder i dymi z niego, chwilkę pochodzi i dopiero odpala ciśnienie jest niższe na nim o 3 bary jaka może być przyczyna?

Edytowane 14 Listopada 2021 przez caseihc

[Gość]

Uszczelka pod głowicą wysłuchania albo skończyły się pierścienie 

[Alchemik]

Niższe ciśnienie: nieszczelne zawory, źle ustawiony luz zaworowy, wytarty walłek rozrządu, wygiety korbowód, zużyte pierścienie, uszczelka pod głowicą, wytarta panewka w korbowodzie ( ale pewnie byłoby stuki), pęknięta głowica, czy tuleja.

Mógł też np lać wtryskiwacz i mamy na razie wypalone zagłębienie w tłoku i przez to ciężko pali i jest niższe ciśnienie. 

 

Przy pomiarze ciśnienia wlać kilka kropel oleju albo po ścianie cylindra, albo zakręcić chwilkę, aby olej uszczelnił pierścienie i bedzie widać czy jest lepiej, czy dalej ciśnienie ucieka górą.

Dym jest silnie biały? ubywa płynu chłodzącego?

Edytowane 14 Listopada 2021 przez Alchemik

[caseihc]

Muszę zmierzyć ciśnienie z olejem. Oleju na 150 mth bierze 1 litr nie wiem czy to dużo czy nie.

Dym jest taki siwo biały a płynu dolewam z 2 litry tak co dwa miesiące.

40 minut temu, Alchemik napisał:

Niższe ciśnienie: nieszczelne zawory, źle ustawiony luz zaworowy, wytarty walłek rozrządu, wygiety korbowód, zużyte pierścienie, uszczelka pod głowicą, wytarta panewka w korbowodzie ( ale pewnie byłoby stuki)

 

Przy pomiarze ciśnienia wlać kilka kropel oleju albo po ścianie cylindra, albo zakręcić chwilkę, aby olej uszczelnił pierścienie i bedzie widać czy jest lepiej, czy dalej ciśnienie ucieka górą

 

Edytowane 14 Listopada 2021 przez caseihc

[Gość]

 Jak nie ma przekapów to uszczelkę wydmuchało.  Pęknietą wkleję to bym pominął bo płyn by do oleju szedł. W sumie tak czy siak glowica do zdjęcia.

Edytowane 14 Listopada 2021 przez gustaww

[caseihc]

Olej czysciutki jak się rozgrzeje to silnik chodzi jak zegarek i zero dymu siłę ma. Tylko jest tak że jak się jeździ  koło dom i nie gazuje dużo tylko pyrkanie to po paru godzinach składa się olej w kolektorze wydechowy i później jak dostanie obroty i temperature to wypala to z kolektora.

[Alchemik]

1 godzinę temu, gustaww napisał:

 Jak nie ma przekapów to uszczelkę wydmuchało.  Pęknietą wkleję to bym pominął bo płyn by do oleju szedł. W sumie tak czy siak glowica do zdjęcia.

Do końca nigdy nie wiadomo. Jak jest małe pęknięcie to potrafi gazy pod wysokim ciśnieniem potrafią sie przecisnąć, a plyn pod niskim ciśnieniem przechodzi w niezauważalnech ilościach . Dopiero z czasem się powiększa

 

6 minut temu, caseihc napisał:

Olej czysciutki jak się rozgrzeje to silnik chodzi jak zegarek i zero dymu siłę ma. Tylko jest tak że jak się jeździ  koło dom i nie gazuje dużo tylko pyrkanie to po paru godzinach składa się olej w kolektorze wydechowy i później jak dostanie obroty i temperature to wypala to z kolektora.

Olej silnikowy, czy paliwo? 

Problem z wtryskiwaczem jest wykluczony?

[caseihc]

2 minuty temu, Alchemik napisał:

Do końca nigdy nie wiadomo. Jak jest małe pęknięcie to potrafi gazy pod wysokim ciśnieniem potrafią sie przecisnąć, a plyn pod niskim ciśnieniem przechodzi w niezauważalnech ilościach . Dopiero z czasem się powiększa

 

Olej silnikowy, czy paliwo? 

Problem z wtryskiwaczem jest wykluczony?

W tamtym roku nowe końcówki były zakładane i nie dawno sprawdzałem to pylą ładnie .Prawdopodobnie olej bo długo wypala a ropa by się szybciej wypaliła