Luz przedniej osi C-330

[ukasz]

Dziś zauważyłem że cała przednia oś ma dość spory luz, jednak nie jest o luz osiowy a cała oś przesuwa się do przodu i do tyłu.W instrukcji widzę tylko że z każdej strony jest jakiś pierścień ale wygląda on na dość gruby wiec raczej nie służy do kasowania luzu. i nie wiem czy można dokupić podkładki do kasowania tego luzu czy trzeba kombinować i samemu dorabiać.

[seweryn20]

Raczej nic nie kupisz pod wymiar luzu jaki masz na osi. Nie ma większego problemu zrobić to samemu... wystarczy dostęp do tokarki i po sprawie.

[ukasz]

liczyłem że może są podkładki 1mm czy coś takiego, no nic trudno jakoś trzeba będzie sobie poradzić

[seweryn20]

Możesz ewentualnie wyciąć z blachy. Nieduży luz osiowy nie jest szkodliwy i nie wpływa na prowadzenie czy trwałość.

[Rafal29]

Takie podkładki kupisz w każdym sklepie z częściami do ciągników,są o grubosci około 1.5mm

[mds212]

Czy we wsporniku okraglesj osi c 330 powinny byc tulejki? Czy sworzen powinien w niej pracoweac czy byc na sztywno i tylko pracowac na tulejach osi? Patrze w katalog i tak nie ma zadnych tulejek do tego wspornika ani elementu ktory by go blokowal aby sie nie obracal we wsporniku.

[jaco512]

Tulejki powinny być wewnątrz osi, a sworzeń sztywno we wsporniku

[mds212]

Ok a w ktorym miejscu sie blokuje zeby sie nie obracal? Bo u mnie cos nakombinowane jest. Jest jakis drazony sworzen wsuniety od przodu i doscisniety zaczepem przykreconym na 4 sruby

Edytowane 17 Stycznia 2024 przez mds212

[jaco512]

Od dołu nie ma przypadkiem gwintu we wsporniku żeby wkręcić śrubę blokującą sworzeń?

[mds212]

Nie bylo nic. Katalog tez niec nie pokazuje, niby sworzen z przodu powinien byc naciety ale i tak nie co go zblokowac

[Desperado]

Tam przychodzi blaszka na dwie śruby do wspornika w wycięcie na sworzniu.

https://www.agroalex.pl/50633030-zabezpieczenie-osi-c-330-c-360--50-63-303-0-32322.html

Edytowane 17 Stycznia 2024 przez Desperado

[mds212]

To ja mam jakis dziwny wspornik chyba bo u mnie na rowno licuje zaczep i nawet nie ma otworów pod tą blaszke. Zaraz dodam foto

To chyba jakis stary typ wspornika. CHyba taki typ jak tu  film

Edytowane 17 Stycznia 2024 przez mds212

[Desperado]

 W ciapku z okrągłą osią, wygląda na to że sworzeń nie jest blokowany na sztywno, tylko zamknięty zaczepem i to wszystko, to jest ten sam sworzeń do C-355, pierwsze 60-tki z okrągłą osią, a wycięcie tam jest potrzebne, bo jest właśnie blokada blaszką, w płaskiej osi jest blaszka blokująca, ale też nie na sztywno.

[mds212]

Czyli moze sie obracac i wyrabiac wspornik w ktorym nie ma tulejek?

[Desperado]

Prędzej go wybije od podskakiwania niż wyrobi przez obracanie.

[mds212]

troche slabe rozwiazanie.

[Desperado]

Nie miałem do czynienia z ciapkiem, ale podejrzewam że w płaskiej osi też ma bez blokady zakryty tym zaczepem, jakby odjął zaczep z jakiegoś powodu to trzeba zablokować tą blaszką żeby się nie wysuwał, teoretycznie mógłbyś go zablokować, wystarczy coś przyspować do zaczepu od strony wspornika żeby blokowało na tym wycięciu, nawet sam spaw i się nie będzie obracał.

Edytowane 17 Stycznia 2024 przez Desperado

[mds212]

tak czy tak wspornik idzie do tokarza tylkos ie zastanawiam czy zeby wstawil tuleje stalowa czy np mosiezna