Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

 

Mam taką dziurkę

 

 

Macie jakieś pomysły? Wie ktoś czy to da się naprawić ? bo byłem w okolicy w zakładzie wulkanizacji ale nie chcieli się podjąć..

Opublikowano (edytowane)

Najlepiej zeby dało się połatać.. boje sie troche tak robic na sruby ;/

 

a może ktoś ma na zbyciu 480/70 r34 continentala ? :)

Edytowane przez andrzej2110
Cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

Trochę duża ta dziura i w dodatku na boku .Ja miałem podobną dziurę tylko cit mniejszą i w pewnym

zakładzie wulkanizacyjnym założyli mi i zwulkanizowali łaty od środka i na zewnątrz .

Opublikowano (edytowane)

Ato zakład jakiś tir czy jak Ci to łatał ? bo nie wiem gdzie sie kierować

Edytowane przez andrzej2110
Cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

U nas podobne łatali,ale dziury były mniejsze.To były opony z fabryki Continentala z Czech.Jeżdżą parę lat na nich.To były dziury trójkątne wycięte nożem 5x5x5 cm.Jest u nas serwis który łata opony z Fadrom w kopalniach 668349900 pogadaj.

Opublikowano (edytowane)

dzieki za info, ten telefon to do tego serwisu opon fadrom tak ?

Edytowane przez andrzej2110
Cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

a to zakład jakiś tir czy jak Ci to łatał ? bo nie wiem gdzie sie kierować

 

W okolicy mojej są zakłady wulkanizacyjne które taką łatkę robią .Ogólnie kieruj się tam gdzie

robią duże koła np: tiry

Opublikowano

ciężka sprawa ale niedawno było zdjęcie na AF z mocno rozciętą oponą to była chyba 60 i miała skręcone śrybami

 

To było moje zdjecie. Co do tych śrub to polecam, u mnie zadne detki sie nie przetarły

Opublikowano

A napisz mi "Wacek 21" jak przegląd przeszdłeś ze śrubami w oponie. W jaki sposób to robią bo mam taką jedną w lepszym stanie rozdartą a jeżdże narazie na dość łysej.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Zibi11
      Witajcie jestem nowy
      Fajne to Wasze forum. Jestem trochę rolnikiem z nazwy, ożeniłem się, moja małżonka ma starą stodole i chlew i 1,2 hektara.
      Posiadam kury i psa.
      Mój najlepszym kolega jest rolnikiem z krwi i kości. 
      Kupiłem stara koparko ładowarkę Benfra 1.0H jest to maszyna sprawna technicznie ale trochę zaniedbana wizualnie.
      Chcę ją polakierować i popytać czy dobrze myślę .
      Chcę oczyścić maszynę z rdzy, przeczyścić papierem odtłuścić pokryć neutralizatorem rdzy  następnie epoksyd jako podkład i poliuretan na koniec
      Myślałam na początku o wałku ale kupiłem pistolet parkside.
      Piszcie poradzicie czy dobrze myślę 

         
       
       


    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
    • Przez patrykrolnik11
      Witam,mam problem .Rozcieńczam farbę chlorokauczukową podczas malowania, i gdy dużo dodam farbę to farba spływa. Jeśli doleję mało  robi się pajęczynka. Proszę o pomoc !
    • Przez sandrii
      Witam czy da się jakoś przerobić ten siewnik konny na siewnik do kukurydzy czytałam stare wpisy ale żeby dopytać co i jak stworze nowy wpis 
      i dokładnie co to jest ten górny wysiew?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v