Skocz do zawartości

Jak prawidłowo używać wom-u?


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam,

Pytanie dotyczy ciągnika case farmall

Szukałem po internecie jak prawdłowo używać wałka wom w ciągniku, i jedni mówią że tak, drudzy że inaczej a w instrukcji pisze jeszcze inaczej. A więc:

Czy jeżeli nie używam womu jakiś czas dajmy na to 2 tygodnie, miesiąc a nawet więcej to dzwignia sprzęgła womu ma być położona czy ma stać?

I jak włączyć ten wom? czy podciągnąć dźwignię sprzęgła do góry/ w dół i wtedy włączyć wałek zależny/niezależny?

Liczę na pomoc bo już sam nie wiem jak to ma być

Pozdrawiam:)

 

 

Opublikowano

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Opublikowano
1 godzinę temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

2013 wersja z 4.5 litrowym silnikiem ale jeśli chodzi o wajchy to twój różni się tylko tym że ma zmiane prędkości w kabinie a nie na zewnątrz

 

1 godzinę temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Dzięki za pomoc

Opublikowano
5 godzin temu, arturwojtowicz napisał:

Który rok farmalla ? Bo ja mam farmalla 85a z 16 roku i nie wiem czy mamy to samo choć pewnie tak lub podobnie, ja jak nie używam womu to po prostu wajcha/dzwignia zwał jak zwał od załączania zależny/niezależny jest na neutralu czyli po środku, jak chce używać wałka to dzwignia w przód i następnie już sobie załączasz i wyłączasz tą drugą wajchą która od tego jest czyli ta bliżej hamulca ręcznego, przy załączaniu na zależny wiadomo ze ta druga wajcha jest w pozycji " wałek wyłączony". 

Właśnie, znalazłem jeszcze temat na którym ty miałeś problem z wałkiem który kręcił się samoczynnie, udało ci się to naprawić? Jeśli tak to jak i co jest tego przyczyną?

Bo u mnie jest ten sam problem.

Opublikowano
12 godzin temu, kaktus1996 napisał:

Właśnie, znalazłem jeszcze temat na którym ty miałeś problem z wałkiem który kręcił się samoczynnie, udało ci się to naprawić? Jeśli tak to jak i co jest tego przyczyną?

Bo u mnie jest ten sam problem.

Udało udało, trzeba było odjechac silnikiem odkręcić sprzęgło i dokrecić nakrętke na tej łapce jednej z 3 przy docisku bo fiuty przy montażu fabrycznym nie przyklepali blaszki przy nakrętce aby się nie odkrecala i u mnie się poluzowala i dobrze sprzęgło nie wysprzeglalo 🤦‍♂️🤦‍♂️

Opublikowano
Dnia 23.04.2021 o 09:39, arturwojtowicz napisał:

Udało udało, trzeba było odjechac silnikiem odkręcić sprzęgło i dokrecić nakrętke na tej łapce jednej z 3 przy docisku bo fiuty przy montażu fabrycznym nie przyklepali blaszki przy nakrętce aby się nie odkrecala i u mnie się poluzowala i dobrze sprzęgło nie wysprzeglalo 🤦‍♂️🤦‍♂️

Rozumiem, a robiłeś to sam/serwis/czy jakiś mechanik? I jaki jest tego koszt? I czy jest konieczne zrobić to lepiej od razu czy mogę jeszcze do zimy z tym jezdzić?

Opublikowano

Wiesz co ja sobie wziąłem do pomocy znajomego mechanika ze względu na to że mam tura i ten adapter trzeba było od ciągnika rozkręcać i troche podzwigać i ogólnie zawsze we dwójke takie rozjazdy idą sprawniej bo nie mam niestety w domu żadnej męskiej ręki do pomocy i wziął 3 stówki, generalnie ciągnik do południa rozjechany i po południu złożony, ja musiałem to ogarnąc od razu bo nie dało się pracować z maszyną pod wom bo wałek ciągle kręcił nie wysprzęglał, zanim swojego rozjedziesz to najpierw sprawdz regulacje linki od womu i wysprzęglik czy tam wszystko jest ok. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kada2k
      Witam, wyświetliło mi się ostrzeżenie w Case Farmall 85C w instrukcji znalazłem że odpowiada to za zbyt niskie ciśnienie w przekładni i układzie kierowniczym. Poziom oleju się zgadza, hydraulika działa jak wcześniej, wspomaganie tak samo, płynność rewersu i półbiegu również. Ktoś miał podobny przypadek lub ma jakiś pomysł co mogło się stać, jutro jeśli będzie dalej to samo dzwonie do serwisu ale z uwagi na godzinę chciałem się tutaj dopytać.
    • Przez masacase
      Witam Proszę o radę czy w Case mx gdy wyświetla się błąd od sensora położenia ramienia( miga na przemian 5 i 1) da radę poprowadzić sygnał z tylko tego dobrze dzialacego sensora tj lewego (chyba) i przytym wykasować błąd z wyświetlacza? Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez siwy10071
      Witam. Mam problem z licznikiem prędkości. Pokazuje cały czas 0000 i do tego te zera migają cały czas. Gdzie szukać przyczyny? Czujnik prędkości wymieniony na nowy. Nie mam już pomysłu gdzie szukać dalej przyczyny 
    • Przez krzychuvx
      Pacjent: Case Maxxum 115 Pro: przy przełączaniu biegów przód Tył wyrzuca na neutral, z komunikatem CP na wyświetlaczu, ze sprzęgłem wciśniętym przerzuca bez błędu. Jaką może być przyczyna? Zaczęło się tak po prostu w trakcie pracy przy entym nawrocie... Może ktoś już coś takiego przerabiał?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v