Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam, od niedawna jestem posiadaczem nh TS110a. Zauważyłem że jakiegoś po odpaleniu świeci się przez którą chwilę komunikat heavy 3, liczby się zmieniają, kiedyś było 8, dziś jak woziłem obornik podczas jazdy zmieniło się samo na Heavy 2. Może ktoś coś wie od czego to jest? Z góry dzięki za odpowiedzi 😉
Opublikowano (edytowane)

Duży przegląd Ci sie zbliża, jak zmieniasz olej w silniku plus filtry to jest przeglad ligth, a silnik skrzynia filtry i cala reszta to jest heavy. Oczywiscie co konkretnie jest wymieniane to zalezy od modelu i instrukcji serwisowania. Jak zrobisz przeglad to wbij w komputer i potem znowu CI przypomni o nastepnym.

Edytowane przez tomeq
Opublikowano
tomeq napisał:

Duży przegląd Ci sie zbliża, jak zmieniasz olej w silniku plus filtry to jest przeglad ligth, a silnik skrzynia filtry i cala reszta to jest heavy. Oczywiscie co konkretnie jest wymieniane to zalezy od modelu i instrukcji serwisowania. Jak zrobisz przeglad to wbij w komputer i potem znowu CI przypomni o nastepnym.

Wszystkie oleje i filtry zmieniłem zaraz po kupnie ciągnika, czyli 4 mtg temu. Jak zmienić aby za jakiś czas przypominało ponownie o przeglądzie?

Opublikowano
tomeq napisał:

Filtry powietrza obydwa tez? Mogę Ci przesłać skan z intstukcji ale z td5. Napisz mi adres mailowy na priv.

 

Filtry powietrza też zmieniłem, teraz na dniach zostało mi jedynie zmienić olej w przednim moście

Opublikowano
tomeq napisał:

A olej w skrzyni? Co 1200 godzin bodajze.

Wszystko zmienione, olej w silniku +filtry, filtry paliwa, powietrza, olej w skrzyni i wszystkie filtry, tak jak pisałem wcześniej zostało mi tylko do wymiany olej w przednim napędzie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Okisz
      Czesc, 
      Planuje zrobić wymiane oleju hydraulicznego w mojej t6.
      Z racji ze ten sam idzie do mostow i zwolnic i wszedzie oprocz silnika trzeba mi go 80 litrow.
      Na alledrogo ambra multi g to koszt okolo 2200 za 80l.
      W serwisie nh zaproponowali mi zamiennik z shella spirax s4 txm. Na 80.litrach wychodzi 600zl taniej. Akurat prawie na filtr...
      Normy ma te same i parametry. Uzywacie go moze u siebie? 
       
    • Przez Czekaj_0
      Witam mam problem z ciagnikiem nh t6050 a mianowicie mam biegi polowe wbita chce ruszyc ciagnie przez 10cm i wyswietla N na ekranie i wbija na luz czasami biegi zalapia i jest mormlanie podkresle ze przy szosowych nie ma tego problemu wie ktos czemu tak sie moze dziac?
    • Przez pio46
      Witam T 6050 przestał pokazywać prędkość jazdy , wyświetla się 0,00. Jaka może być przyczyna , gdzie szukać czujnika prędkości?
    • Przez Czekaj0
      Od jakiegoś czasu w moim new holland t6050 slychać dziwne stukanie w okolicach prawego boku silnika, podczas pracy na wolnych obrotach tego nie ma albo jest tak cicho że tego nie słychać podczas wkrecania się na obroty bez obciążenia słychać lecz gdy obroty przestaną rosnąć tylko będą np na najwyższych to z powrotem tego nie słychać, przy obciążeniu np pod górkę słychać to cały czas, turbina nowa zawory wyregulowane prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny 
    • Przez Patrykxd
      Witam powie mi ktoś jak spuścić płyn chłodniczy ww wymienionym modelu? Jest jakiś korek spustowy czy trzeba wąż odkręcić? I jaki płyn najlepiej zalać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v