Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Mam NH TD5.85 z włączanym na przycisk elektrohydraulicznym przednim napędem.

Po wciśnięciu pedała hamulca włącza się napęd zapewne po to aby przednie koła też hamowały.

Czy ktoś może mi wytłumaczyć w jaki sposób odbywa się załączanie tego napędu, czy tam są jakieś tarczki i po wciśnięciu przycisku się ściskają ?

Czy podczas jazdy mogę go włączać ?

Opublikowano

Witam

Również posiadam tego nh i w jaki sposób dokładnie to się odbywa to nie wiem ale po przepracowaniu 2.5 tys godzin również w transporcie nic się nie dzieję a czuć że siła hamowania razem z przodem jest mocniejsza. Ja natomiast mam takie pytanie może ktoś wie gdzie są umieszczone czujniki od kontrolki załączonego napędu ponieważ ostatnie czasy ciągle mi świeci i jest chyba do wymiany albo regulacji.

Opublikowano

A jak u ciebie jest z głośnością przedniego napędu ? U mnie po załączeniu słychać jego pracę dość głośno, taki świst dochodzi od przystawki pod skrzynią. Im szybciej jadę to głośniej. Słychać już od 6 km/h, mam przejechane dopiero 10 godzin i się zastanawiam czy tak ma być.

Opublikowano

U mnie napędu wcale nie słychać podczas pracy. Jedynie gdy już jest ponad 15kmh to słychać że jest załączony ale przy tej prędkości to myślę że to normalne.

Jak masz gwarancję to zgłaszaj może coś z tym zrobią.

Opublikowano
1 godzinę temu, Ziel napisał:

Przedni naped jest zalaczany elektrohydraulicznie, znajduje sie kosz ktory pod cisnieniem oleju zciska tarczki i zalacza naped.

Jesteś pewny że tak właśnie jest w TD5.85 ? Czy nie jest to w jakiś prostszy sposób rozwiązane w TD bo to typowo mechaniczny ciągnik, może jakimś sprzęgłem kłowym ?

Takie coś znalazłem na internecie, tylko nie wiem czy to jest załączanie mechaniczne za pomocą dźwigni czy elektrohydrauliczne.

przystawka TD5.85.png

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawloo589
      Witam , panowie chce wymienić pasek osprzętu wielorowkowy , ale nie widzę żadnego napinacza.  Jak go zdemontować?  
    • Przez wasiel002
      Witam, potrzebuje zdjęcia silnika, z lewej strony obejmującego filtr paliwa. Mam nadzieję że ktoś pomoże. Ciągnik to New Holland td5050
    • Przez Moriss97
      Witam
      Mam problem na forum już się t ebledy przewijały ale nadal mam brak odp. 
      Mianowicie problem polega na komunikacie błędu 3727 - new holland td5.85 2020 rok
      Zaraz po odpaleniu. Nie wiem co za przyczyna ? Gdzieś wyczytałem że ponoć lepkość oleju silnikowego. Słaba. Ale nawet jak wymieniłem filtry,i o na nowy nadal to samo. 
      A stalo się po tym jak przez parę minut miał większe spalanie i ciutke większe obory jakby dpdf dopalał ale nie było nic na komputerze widać. Etc. I po tym ten komunikat wyskoczył. 
      A teraz już nwm czy jakiś czujnik świruje czy tylko serwis..czeka. 
      Ktoś miał podobny problem.?

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v