jazda gabarytem po drogach publicznych

[tucano__420]

jeśli maszyna rolnica ma ma od 3 do 3,5 metra szerokości to aby poruszać się nią po drogach publicznych trzeba mieć zezwolenie od starosty, a co w przypadku szerszych maszyn? np o szerokości 4 metrów? trzeba wynająć firmę do pilotowania gabarytów? np: kombajn na oponach 900 ma więcej niż 3,5 metra

 

[Karol445]

Zdejmiesz koła i już spełnisz normę a koła z tyłu osobno

[romanekdeutz]

Pytanie jak jechać kombajnem ze zdemontowanymi kołami xd

[hubertuss]

To czy ma ,5 czy 4 m to już nie ma takiej różnicy. Zezwolenie od zarządcy drogi plus pilotaż. Czyli musisz załatwić zezwolenie dla tego kombajnu na dogi jakimi będziesz jeździł plus pilot. Na temat pilotażu co i jak w necie powinieneś info znaleźć.

[RU68]

Lokalnie wszyscy jeżdżą bez zgłoszeń jeżeli dłuższa trasa  to już trzeba ryzykować   

[tucano__420]

2 godziny temu, hubertuss napisał:

To czy ma ,5 czy 4 m to już nie ma takiej różnicy. Zezwolenie od zarządcy drogi plus pilotaż. Czyli musisz załatwić zezwolenie dla tego kombajnu na dogi jakimi będziesz jeździł plus pilot. Na temat pilotażu co i jak w necie powinieneś info znaleźć.

czyli praktycznie jest to niemożliwe aby w Polsce jeździć  maszyna powyżej 3,5 metra bo działki są zbyt rozdrobnione  i mało kto ma wszystko w dużych kawałkach a koszty wynajmu takiej firmy byłyby duże, w USA do pilotażu farmer zwykle używa własnego samochodu z odpowiednią instalacją świetlną, ale to też chyba każdy stan ma swoje prawa 

20 minut temu, RU68 napisał:

Lokalnie wszyscy jeżdżą bez zgłoszeń jeżeli dłuższa trasa  to już trzeba ryzykować   

ryzyko jest na każdej drodze bo nawet na tych najmniej uczęszczanych zdarzają się wypadki, pytanie czy w dzisiejszych czasach ryzykowanie na lokalnej drodze może się skończyć kryminałem lub płaceniem renty bo ktoś został inwalidą ... 

raczej nie ma co liczyć na zmianę przepisów dla rolników bo wtedy inne grupy też by tak chciały np: producenci turbin wiatrowych lub właściciele sprzętu budowlanego ...

 

[RU68]

Kombajnem jeżdżę do 100 km od gospodarstwa i zdarza mi się omijać wysepki lewym pasem bo prawym nie idzie . Policja na jazdę bez hedera nie zwraca uwagi natomiast miałem już problemy z tytułu nie przewrócenia dziobów przystawki w tryb transportowy ale do szerokości się nie czepiali .Jadąc drogami wybieram nawet główne bo zwykle szersze i gałęzie nie przeszkadzają a jadę wcześnie rano mniejszy ruch na wąskich odcinkach trzymam się bardziej w lewo żeby nie pchali się jak jest wężyk to zwalniam i zjeżdżam frustrujące ale trudno .A jeszcze opłacam OCza kombajn

Edytowane 12 Grudnia 2020 przez RU68

[Karol445]

Chodziło mi raczej o transport kombajnu niskopodwoziówką wtedy koła można zdjąć

[tucano__420]

2 godziny temu, RU68 napisał:

Kombajnem jeżdżę do 100 km od gospodarstwa i zdarza mi się omijać wysepki lewym pasem bo prawym nie idzie . Policja na jazdę bez hedera nie zwraca uwagi natomiast miałem już problemy z tytułu nie przewrócenia dziobów przystawki w tryb transportowy ale do szerokości się nie czepiali .Jadąc drogami wybieram nawet główne bo zwykle szersze i gałęzie nie przeszkadzają a jadę wcześnie rano mniejszy ruch na wąskich odcinkach trzymam się bardziej w lewo żeby nie pchali się jak jest wężyk to zwalniam i zjeżdżam frustrujące ale trudno .A jeszcze opłacam OCza kombajn

tu chodzi bardziej o sytuacje kiedy dojdzie do wypadku i wtedy biegły zacznie mierzyć ... OC chyba niewiele da jak uznają że maszyna ma ponad 350cm szerokości

 

Edytowane 12 Grudnia 2020 przez tucano__420

[RU68]

21 godzin temu, tucano__420 napisał:

tu chodzi bardziej o sytuacje kiedy dojdzie do wypadku i wtedy biegły zacznie mierzyć ... OC chyba niewiele da jak uznają że maszyna ma ponad 350cm szerokości

 

Jeśli transport samochodem to jaki problem ? nie właściciela pojazdu tylko przewoźnika  .Co do np wypadku to jedynie o ile bezpośrednią przyczyną jest zbyt duża szerokość to mogą być jakieś problemy a oOC poczytać warunki i wyłączenia odpowiedzialności ( kierowca pod wpływem alkoholu narkotyków )  

[kuba9449]

Zestawienie kategorii pojazdów nienormatywnych: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjH-MqMhevtAhXOrFkKHczuBJkQFjABegQIBBAC&url=https%3A%2F%2Fwww.gov.pl%2Fattachment%2Fb71bc499-fec3-4384-b46d-998e1777dbfe&usg=AOvVaw08WyyrbeRkhPtMhfvlwBTY

 

Z tego wynika, że aby jechać kombajnem drogą dwujezdniową potrzebujemy kategorię VI, koszt 3200 rocznie.

Zaś jednojezdniową trzeba mieć już kategorię VII koszt 1600 jednorazowo.

[tucano__420]

a jak zapłacę te 1600PLN każdorazowo jadąc na pole to już nie potrzebuje firmy pilotującej gabaryt? 

[tucano__420]

tutaj polski diler sprzedaje lexa na 900 może to jednak legalne aby jeździć takim po drogach publicznych 

https://www.mascus.pl/rolnictwo/uzywane-kombajny-zbozowe/claas-lexion-770/sqmqopsp.html

[RU68]

Dnia 26.12.2020 o 07:43, kuba9449 napisał:

Zestawienie kategorii pojazdów nienormatywnych: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjH-MqMhevtAhXOrFkKHczuBJkQFjABegQIBBAC&url=https%3A%2F%2Fwww.gov.pl%2Fattachment%2Fb71bc499-fec3-4384-b46d-998e1777dbfe&usg=AOvVaw08WyyrbeRkhPtMhfvlwBTY

 

Z tego wynika, że aby jechać kombajnem drogą dwujezdniową potrzebujemy kategorię VI, koszt 3200 rocznie.

Zaś jednojezdniową trzeba mieć już kategorię VII koszt 1600 jednorazowo.

na pole 1600 i z pola 1600

[tucano__420]

może producenci powinni zmienić konstrukcje kombajnów zbożowych, popatrzcie na te kombajny do buraków koła potężne, szerokie a cała maszyna wąska, choć pewnie w zbożowym by to wymagało zmianę  konstrukcji kanałów i całego mechanizmu młócącego

Edytowane 2 Stycznia 2021 przez tucano__420

[poosa21]

Ale to wymusza szerokość tych 6 rządków które kopie.