Skocz do zawartości

autocommand i opóźnienie hamulców pneumatycznych


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Mam "problem" z hamulcami pneumatycznymi w ciągniku t5 autommand 110. "Problem polega na opóźnieniu działania hamulców pneumatycznych przyczepy po wciśnięciu pedału hamulca w ciągniku. Najpierw hamuje ciągnik a przyczepa dopiero po sekundzie do dwóch, nie tak jak w pozostałych ciągnikach (c360, t7 i tl 80) że przyczepa hamuje wcześniej niż ciągnik. Czy to normalne w ciągnikach z bezstopniówkami? 

Opublikowano

Nie ma nic wspólnego typ skrzyni niekiedy pneumatykę zakładają nasi"fachowcy" i tak to regulują możesz zamontować na wężu przyspieszacz ale powinna wystarczyć regulacja 

Opublikowano (edytowane)

To masz problem ale sprawdz czy nie ma jeszcze gdzieś przy zaworze pomiędzy siłownikiem jakiegoś cięgna. Jest na gwarancji ? Obyś się nie zbudził po fakcie jak będziesz wepchnięty do rowu -Napier....li cudów których nie potrafią obsłużyć  

Edytowane przez RU68
Opublikowano
Waldco napisał:

Witam

Mam "problem" z hamulcami pneumatycznymi w ciągniku t5 autommand 110. "Problem polega na opóźnieniu działania hamulców pneumatycznych przyczepy po wciśnięciu pedału hamulca w ciągniku. Najpierw hamuje ciągnik a przyczepa dopiero po sekundzie do dwóch, nie tak jak w pozostałych ciągnikach (c360, t7 i tl 80) że przyczepa hamuje wcześniej niż ciągnik. Czy to normalne w ciągnikach z bezstopniówkami? 

Zadzwoń do serwisu i zapytaj się czy przypadkiem nie prowadzą jakiejś kampani w której wymieniają zawór hamulców ponieważ dziś do mnie przyjechali sami ( nic prędzej nie zgłaszałem problemów z hamulcami) i powiedzieli że muszą wymienić ten zawór bo te stare za późno hamują

Opublikowano

Serwis już był kilka razy i nawet to samo mi mówili że dostali zawory do wymiany ale do tego modelu nie przewidują. Muszę ich ponaciskać jeszcze. Bo gwarancja jeszcze jest.

Opublikowano

Wreszcie wydusiłeś że jest na gwarancji .Nie baw się tylko pisz wezwanie do usunięcia usterki wypadało by mieć zaświadczenie ze stacji diagnostycznej - na pewno ich ruszy -Masz prawo w przaypadku powtarzających się usterek do wymiany ciągnika na nowy 

Opublikowano
Dnia 25.11.2020 o 20:45, Niuch2016 napisał:

Zadzwoń do serwisu i zapytaj się czy przypadkiem nie prowadzą jakiejś kampani w której wymieniają zawór hamulców ponieważ dziś do mnie przyjechali sami ( nic prędzej nie zgłaszałem problemów z hamulcami) i powiedzieli że muszą wymienić ten zawór bo te stare za późno hamują

A można wiedzieć jaki masz model ciągnika i czy tą wymianę zrobili ci jeszcze na gwarancji czy już po?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez markas
      Witam mam pewien problem ponieważ strasznie leje mi się olej ze złączy hydraulicznych w NH 7740 przy zapiętej  np przyczepie chciałbym je zdemontować  i wymienić o ringi lecz nie wiem jak się za to zabrać złącza jak na foto poniżej może ktoś to rozbierał i wie jak je zdemontować  z góry dzięki za pomoc

    • Przez Pawelwoj90
      Witam. Ciagnik Rolniczy New Holland T5.100 skrzynia Electrocommand 2020r. Dzis po skonczonym odsniezaniu placu wyskoczyl blad z kolkiem zebatym i numerem 2582. niestety nie posiadam listy bledow ani programu diagnostycznego do NH. Czy ktos ma moze mozliwosc sprawdzenia co to za blad i czy jest sie czym martwic? mozliwe ze do wiosny bedzie stal juz w garazu i ciezko w takiej niepewnosci wytrzymac do prac wiosennych bo sniegu juz moze nie bedzie. Chcialbym dodac ze zauwazylem roznicy w dzialaniu z tym bledem a po zgaszeniu i zapaleniu ponownym juz sie nie zapalil. Martwie sie jednak ze jak na wiosne bedzie trzeba jechac w pole to usterka sie ujawni.
      Z gory dziekuje za pomoc
    • Przez ursus3600
      Czy ma ktoś instrukcje kalibracji skrzyni do ford/new holland 6640 1995r 
    • Przez rabit500
      Witam niedawno kupiłem forda/new hollanda 8240 i mam pytanie jaka może być przyczyna agresywnego sprzęgła.
      Sprzęgło działa tylko że przy ruszaniu bierze odrazu na maksa niema niema i odrazu napęd załączony z dość mocnym szarpnięciem. Czy jest jakaś metoda wyregulowania tego oprócz linki pod pedałem. Sprzęgło prawdopodobnie sterowane hydraulicznie z pompy hydrauliki ciągnika. Albo gdzie szukać przyczyny szarpnięć. Półbiegi wchodzą stosunkowo gładko, z minimalnym szarpnięciem. Skrzynia 16x16.
    • Przez rabit500
      Witam.
       
      Mam pytanie czy ma ktoś może opis poszczególnych przełączników/włączników w fordzie/new hollandzie 8240. Interesuje mnie szczególnie do czego służy przełącznik przy lewarkach zmiany biegów.
       
      Jeśli zły dział proszę o przeniesienie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v