Zetor 5255 problem z silnikiem

[m3tysek]

Witam, stałem się szczęśliwym ( już nie do końca) posiadaczem Zetora 5245 zakupiliśmy go zima ogólny przegląd remont podnośnik uszczelnienie wyciekow, remont głowic i takie tam co się dało to zrobione niby wszystko śmiga aż miło, całe żniwa przechodził bez problemu, podorywka tak samo zaczęły się problemy przy orce na głęboko wyciek na łączeniu głowic no to wymiana uszczelki może złej jakości, jedną partię uszczelek druga dalej to samo, głowice znowu zawiozłem do sprawdzenia wszystko dobrze, a się okazało pęknięcie bloku między tulejami na zimnym silniku nie ma śladu pęknięcia aż się nagrzeje ściągnąłem głowice prosto po pracy, ciągnika i tu widok rysy miedzi tulejami:( to co drugi silnik zakupiony wszystko dobrze  nie widać pęknięć   na zimnym silniku rozgrzeje się i cieknie pęknięty między tulejami telefon do sprzedawcy w czwartek jadę wymienić silnik na inny naprawdę jest tak ciężko dostać silnik bez pęknięcia między tulejami?? bolączką zetorow czy mam takie ogromne szczęście?

Edytowane 14 Września 2020 przez m3tysek

[Gość]

czy to jest pewne że to blok pękniety? nie cieknie przypadkiem z broku głowicy?

[m3tysek]

Na pewno bo w drugim silniku na jego głowicach i na moich też ciekło:(

[gosciu506]

Ja kilka lat temu jak szukałem traktora do lekkich tez miałem kupić zetora 3 cylindrowego. Ale gdzieś w internecie spotkałem się z opinią ze zdążą się pęknięcia bloków. Kupiłem zetora 6211 4 cylindry. W rozmowie ze znajomymi mechanikami nie spotkałem się z takimi opiniami. Te pęknięcia o których mówisz są przyczyną może przegrzania silnika. Ja na Twoim miejscu zamiast kupować uzywany silnik bo kupujesz nie wiadomo co. Kupił bym nowy blok i przełożył wnętrze spasowal głowice i wal i wtedy wiesz co masz.

[pawel100474]

Miałem taki przypadek w c-360 po rozmrożeniu w majowe przymrozki przy kapitalnym remoncie pospawany i wszystko jest ok nie ma problemu.

[robert1226]

U kolegi kiedyś robiłem remont Zetora 5340 i też miał takie pekniecia między tulejamy to położyłem uszczelki na tych pęknięciach na poxipol i szybko głowice by klej nie zastygł i się udało zetorek już z śmiga co najmniej 10 lat i nic nie cieknie ,a teraz pracownicy nim jeżdżą to on lekko niema .