Obsługa MF675

[RobertB1987]

Witam, zakupiłem ciągnik mf 675, i mam problem z "ogarnięciem" biegów (żółw, zając, szybkie, wolne) oraz dźwigniami po prawej stronie fotela kierowcy. Czy mógłby ktoś wyjaśnić jak wszystko działa, oraz czy posiada ktoś instrukcję do tego ciągnika w języku polskim? Niestety wszystkie instrukcje, które znalazłem były w j.angielskim. Z góry dziękuję za pomoc.

[sawin698]

Dźwignie biegów:

Pierwsza po lewej:

W lewo do góry wsteczny, w lewo w dół 1, w prawo do góry 2, w prawo w dół 3

Środkowa półbieg w górę żółw, w dół zając.

Dźwignia po prawej w górę zółw polowe, w dół zając szosowe.

Dźwignie po prawej fotela prostokątna regulacja pozycyjna, okrągła siłowa

[RobertB1987]

45 minut temu, sawin698 napisał:

Dźwignie biegów:

Pierwsza po lewej:

W lewo do góry wsteczny, w lewo w dół 1, w prawo do góry 2, w prawo w dół 3

Środkowa półbieg w górę żółw, w dół zając.

Dźwignia po prawej w górę zółw polowe, w dół zając szosowe.

Dźwignie po prawej fotela prostokątna regulacja pozycyjna, okrągła siłowa

A czy biegi jakoś się przekładają miedzy sobą? tzn czy środkową dzwignię mogę mieć w górę, a prawą w dół? I w jaki sposób przekłada się to na moc ciągnika?

[Maju3060]

RobertB1987 napisał:

45 minut temu, sawin698 napisał:

Dźwignie biegów:

Pierwsza po lewej:

W lewo do góry wsteczny, w lewo w dół 1, w prawo do góry 2, w prawo w dół 3

Środkowa półbieg w górę żółw, w dół zając.

Dźwignia po prawej w górę zółw polowe, w dół zając szosowe.

Dźwignie po prawej fotela prostokątna regulacja pozycyjna, okrągła siłowa

A czy biegi jakoś się przekładają miedzy sobą? tzn czy środkową dzwignię mogę mieć w górę, a prawą w dół? I w jaki sposób przekłada się to na moc ciągnika?

Środkowa to z tego co kojarzę to,, półbieg,, pod obciążeniem także ona ma tylko dwie pozycje żółw albo zając, więc no, a bez biega raczej nie pojedziesz 😁. No i trzecia ja to nazywam,, terenowe-szosowe,, to bedziesz widział na których szybciej jeździ.

[RobertB1987]

2 godziny temu, Maju3060 napisał:

Środkowa to z tego co kojarzę to,, półbieg,, pod obciążeniem także ona ma tylko dwie pozycje żółw albo zając, więc no, a bez biega raczej nie pojedziesz 😁. No i trzecia ja to nazywam,, terenowe-szosowe,, to bedziesz widział na których szybciej jeździ.

Czyli mogę jechać np na półbiegu szybkim i terenowych? Nic nie powinno się wtedy "niszczyć"? Czy jednak lepiej jak zawsze biegi są tak samo, tzn półbieg szybki i zając? 

[Afgan]

Mam mf 675 bez napędu i i tak większość prac wykonuje na 1 biegu. 

Skrzynia ma 12 przełożeń do przodu i chyba 4 do tyłu jak się nie mylę. Mam na 4 dzwignie. 1 mała wzmacniacz momentu, 2 wybierasz bieg, 3 żółw/zając, 4 szosowe/polowe. Nie wiem jak dokładnie się to nazywa (pełzające). Na szybie po prawej stronie mam naklejkę z biegami i tam rozrysowane co i jak. 

[akmaly]

Biegi R,1,2,3 to wiadomo.

Półbieg: żółw - luz - zając ( możesz zmieniać podczas jazdy bez zatrzymywania i pod obciążeniem jak biegi główne )

Reduktor: L ( wolne ) - luz ( pozycja do odpalania ) - H ( szybkie ) ( zmieniasz na całkowicie zatrzymanym ciągniku ).

Podnośnik; od siedzenia

- regulacja pozycyjna ( przesuwając dźwignię ustawiasz położenie ramion tuza, prace takiej jak rozsiewacz, opryskiwacz itp. )

- regulacja siłowa ( przesuwając opuszczasz i podnosisz ramiona tuz plus pozycje dociążania, pływająca i odciążania podnośnika. prace tj. orka, gruber itp. )