Zestawy naprawcze silnika d245

[jonkszi]

Można chwilowo założyć zestawy naprawcze silnika od d 245(turbo) bez zakładania turbo- tuleje mnie popękały i muszę zmienić zestawy. A potem założył turbo. Prosiłbym o szybką odpowiedź.

Edytowane 19 Sierpnia 2020 przez jonkszi

[robi57362]

na szybko tona 90% tak ana 100% to trzebasie wczytać w temat turbo do mtz bo tam coś takiego sie przewijalo

[myharry]

Napewno tuleje są krótsze, ina komora spalania oraz 4 pierścienie na tłoku

[jonkszi]

Tuleje nie są krótsze(na 3 są krótsze) tylko martwi mnie najbardziej stopien na 16;1 a na turbo 15;1 i chodzi zeby się nie zatarło a jak była by trochę mniejsza kompresja to bym przeżył bo i tak mu nie dam czadu bo musi się teraz 50h musi się układać.

[myharry]

Dziwne bo w weekend składałem i stare zwykle tuleje z 5 pierścieniami są dłuższe niż nowe od turbo na 4 i odrazu wymieniałem korbowody

[jonkszi]

na jakie dłuższe jak tłok z w gorze jest na styk(nie na darmo są schowane zawory).

[myharry]

Jak byś pomyślał to wiadomo że góra jest zawsze tak samo osadzona inaczej nie da rady założyć tylko mają różna długość czyli mniej czy wystają w bloku od strony wału. Myślisz że korbowody są identyczne? Te od turbo są szersze a krótsza tuleje eleminuje możliwość zbliżenia korby do tuleji.

[jonkszi]

Lepiej kupiłem zestawy i wszystkie są na 4 pierścienie do turbo tłoki- ale dwie tuleje w zestawie są krótkie(koloru czarnego) a dwie długie jak stare ale są czarnobiałe(stalowe) róznica z 1cm może 1,5 jutro jadę wymienić na jeden rodzaj.

I są motordetala i na pudełkach oznaczenie takie same co do literki.

Edytowane 19 Sierpnia 2020 przez jonkszi

[myharry]

A nie mówiłem

[jonkszi]

Ale do turbo 2 zestawy sa krotkie a 2 zestawy normalne i 4 zestawy sa do mmz 245 do silnka turbo.

[myharry]

No i?

[jonkszi]

Ważnego nic- korbowody załozyłeś  pod 105 km czy tak żeby był zapas.

https://allegro.pl/oferta/atego-i-815-4-2-112kw-152km-turbina-53169707111-7881228072 ciekawe jak ruski by chodził na takim modelu turbiny(nie na tej konkretnej)

Edytowane 19 Sierpnia 2020 przez jonkszi

[myharry]

Szczere ruskie nie mają nic z dokładnością wymieniałem głowice to miałem trzy z takimi samymi numerami a każda różniła się detalami. Takie życie

[jonkszi]

Wymieniłem komplety ale znowu mnie zamurowało sworznie bez grzania cieżkawo ale weszły reką,co to jest ! Panewki na h1 nowe słabo skrecone tak na razie wał nie idzie przekrecić(takie jak stare)

[myharry]

A jakie miałeś wcześniej

[jonkszi]

Tuleja tłok nie wiem ale pierscienie gmp(najgorsze). Najgorsze to mnie denerwuje wiosną robiłem wtryski i pompę(pompiarz stwierdził ze nie powinien w takim stanie w ogóle zapalić)   teraz głowice bo zawory powpadały wymieniłem pierścienie(żyletki) tuleje trochę progu(ojciec stwierdził że będzie źyć) 3 h pochodził na sucho  do pługa  na 2 skiby 3 z reduktorem gazu żeby miał lekko 100 m i woda z tłumnika wiadrami. Myśleliśmy że głowica pękła ale tuleje . Panewki za 60 dych h1 niby oryginalne nie pasują a u Kisiela za 35 zł w czerwonym pudelku są dobre(h1). Najgorsze to jest to że ruskiego nie pokazuje jak mu cos dolega orałem na cieżkiej glinie 4-5 a nawet dawał radę trawę sianą na 6(obrotówką)