Zetor 7245,przygotowywanie silnika pod turbo

[starkk749]

Witam,

Mam plany zamontowania turbiny do zetora 7245,lecz silnik czeka remont i pytanie brzmi następująco:

Jakie części trzeba inne pozakładać,aby modyfikacja się przyjęła? (korbowody,panewki itp.)

Wał będzie przechodził drugi szlif,zaś nad turbiną myślę aby zamontować od 2.5 TDS,oraz intercooler z Hyundai Tuscon.

Oraz co efektywniejsze chłodnica oleju czy wymiennik ciepła?

Oraz nie mam zamiaru słyszeć o wymianach ciągnika,chcę po prostu przed remontem wiedzieć co zrobić.

[przemekuliski]

na yt poszukaj

tam jest trochę filmików jak to zamontowali czy w 72 lub w 62

[mds212]

Do nieduzego doładowania to za bardzo nie trzeba modyfikowac. fabryczne korby panewki itp wystarczą. Ja osobiscie zalozylbym chłodnice oleju, pod glowice dałbym 1,5mm uszczelke zeby go lekko odprezyc.

[ptaszyna]

Załóż orgi. turbo i kolektory i komplety naprawcze od 7745 i będziesz miał bez kombinowania.

Edytowane 15 Czerwca 2020 przez ptaszyna

[przemekuliski]

a w 77 to nie jest inne wykorbienia na wale?

[mds212]

Jest a pozatym, oryginalne turbo bardzo słabo dmucha a koszt będzie bardzo duży a efekt słaby

[jacus]

pomijajac kwestie ze szkoda roboty, to zadzwon do agrozeto kalisz i tam ci fachowo doradza, 

chlodnica plynu, kolektor wydechowy, to tez trzeba wymienic czy przerobic, 

smarowanie turbiny tez  trzeba dorobic- zaraz jade kosic to sprawdze jak to wyglada w 77 t, 

[mds212]

Szkoda zakladac turbo z 77 wydasz z 3k a efekt bedzie mizerny. Zaloz ta turbine od tds dokup chlodnice oleju oraz intercooler  i spokojnie zamkniesz sie w 2ka efekt bedzie duzo lepszy

[przemekuliski]

był właśnie już taki temat kiedyś tu na agrototo, to jeśli brak mocy to można LPG założyć zawsze więcej mocy zyskasz z dotryskiem

[mds212]

Zobacz sobie filmik na yt zetor 6244 tam wszystko szczegółowo pokazane kolegi z af.

[jarecki7745]

posiadam 7745 a jezdziłem troche z u znajomego z turbiną napisze tak szkoda czasu i kasy ładować niewielka różnica w takim ciągniku

 

[starkk749]

15 godzin temu, mds212 napisał:

Do nieduzego doładowania to za bardzo nie trzeba modyfikowac. fabryczne korby panewki itp wystarczą. Ja osobiscie zalozylbym chłodnice oleju, pod glowice dałbym 1,5mm uszczelke zeby go lekko odprezyc.

Co doładowania myślę ok 0,9 Bara. Widziałem na zestawie Marka Hulka,myślę że jak moc podejdzie pod 82 konie to będzie w porządku.

[jacus]

do listy zmian dopisze-maska ,chyba ze da sie dac z boku-jak w niektorych modelach, kolektor ssacy oczywiscie , zasilanie olejem z chlodnicy -u mnie we filtrze, wolny splyw -u mnie do obudowy kompresora.

mialem 6245-roznica 7745 t to 20 koni czy to widac w polu ??? szybka skrzynia powoduje ze nie za bardzo- koszenie rotacyjna na nierownych lakach 1 i nic wiecej, dyskowa 2, na 3 mieli trawe, agregat uprawowy 2 chyba ze wielkie bryly to 1,plug -siewna 1, zimowa nawet na terenowe trzeba schodzic-gleby ciezkie i bardzo ciezkie. oczywiscie transport idzie jak burza- po rownym asfalcie bo na dzirach to i tak nic nie przyspieszy,    

jeden niezapczeczalny plus-nizsze spalanie, na nizszych obrotach mozna pracowac.

[starkk749]

Mi głównie zależy na tym aby lżej oddychał w pługu kvenerland 4x35 resor okrągła rama,oraz gruberze Agro-Masz AP 21,no i do rotacyjnej.

Do transportu go zazwyczaj używam w ciężkich warunkach,a tak to zazwyczaj c-360 jeździ z wywrotką,a jak gdzieś dalej to Proxima Plus 90. Z montażem turbo chodziło mi o to,aby ciągnik mógł pracować na zmianę z tym ostatnim wymienionym

[jacus]

u mnie w 4 skibowym to na pierwszej skibie by zdechl i nawet respirator by nie pomogl😛,

[starkk749]

Na szczęście takich ziem nie mam 😆